Аак мог аккумулятор сдохнуть внезапно?
 

Сегодня после поездки постоял 15 минут (фары были выключены) с включеным мажком. И все, не завелся. Трески все.
Ну что делать - позавл прикурить знакомого, надеялся не стартер.
Завелся нормально. Проверил - зарядка есть, гена значит жив.

Вывод - акум сдох резко. Утром еще проверю - заведется не?

Как выбрать правильные параметры? На этом уже ни накллеек нифига. По каталогу акум арт: AYBGL-46B24

Чтото ищу, не могу понять, какая емкость нужна?

И вообще, чего он так резко то сдох?

вытек

испарился

Банку замкнуло, или еще чо механическое.

просто умер.
старый стал.

ёмкость в мануле смотри.
левый-правый не попутай.

машина какойЯ?

1-Звездатый > ну не мокро
2-31 > тоже подумал. Правда он монолит - вообще монолит.

4-Птиц Venix > "левый-правый не попутай" - ??? Не понял.

6-ELEA > вытек и испарился, не заметил.

6-ELEA >бывает, что плюс и минус поменяны местами, следи за полярностью, вот о чем речь.

6-ELEA >мужчина,вы еще не разбираетесь в аккум-х??вы упали в моих глазах.

заряди с зарядки , может ещё поживёт

0 - Где красота такая на фото которое ты выложил? ...акуенчик того огорот!

ты в него хоть раз заглядывал ? при потере уровня электролита нагрузка на банки увеличивается и им вскоре преходит пепец ,. сьездей к любому аккум -щику он померит нагруз. вилкой и скажет диагноз .

5-BIA > ну енот, пруль.
9-BIA > ссори.
10-МИТЯЙ > не, менять буду. Просто хочу выяснить какой емкости надо. А то сильно большой тоже плохо - вечный недозаряд ее быстро состарит :(

11-Экстрасенс > ну рицца это... абхазия. Там в горах - везде красиво...

13-ELEA > на енот там кажись 45 хватат)

Если иномарка и акуммулятор родной, то обычно они на 5 лет расчитаны, у меня сдох месяс в месяс, причем тоже практически сразу, хотя электролит был в норме, и ни разу ниче не доливал.

12-maxmark > как? он монолит! Совсем. Не дырочек не болтиков нифига. Тока 2 клемы торчат...

15-ZLOIDEN > на [url]www.nissan-note.info[/url] вроде тоже 45а/ч вычитал, но вот незадокументировано...
16-Chalopai > 7 прошло...

Вобщем если щас не найду - то буду 45ку брать.

Блин, завтра маршрутками переться :(

17-ELEA >С богу гденить полюбасу должно быть отверстие

[quote=ELEA;26910796]7 прошло...[/quote]

Так тем более пора в морг, тут реанимасия не поможет.

18-ELEA >Прули ваще любят мелкие АКБ 45

Короче. Не поленился - пошел смотреть на акб.
Нифига на нем нет - не обслуживаемый. Сухой, ничего не вытекло. Разве что оч маленькая дырочка под приклеенной наглухо заглушкой - оттуда испарялось?
Но не важно - нашел "глазик" который показывает состояние батареи. Он черный на черном, поэтому не заметил. На этикетке написано - еси черный, то заменить батарею.

Где у нас нормальный магазин с аккумуляторами?
Я тока один знаю на КМР, но там выбор не сильно большой.

ААА, щщит, завтра маршрутками тащиться :(

22-ELEA >На Уральской, на рынке, да их щас по городу как гамнитов, если не больше.

У меня было еще неожиданней, заглушил на светофоре 1,5 минуты и больше не завелся, чуть приборы светятся, мужики толкнули и поехал домой, видимо обрыв банки, заряд берет, а силы нет.

22-ELEA > перед путями, прям перед Гарантом, если шпилить по Уральской от КМР есть, я там на свою японку брал когда точно так же внезапно сдох. Уже год ходит) Токо магаз на другой стороне... На другой стороне, за воротами там. На такси сгоняй, не обеднеешь)

он так и сдыхает, внезапно

У меня так было. Заглушил и через 3 минуты не заводится. ДУмал стартер. Оказалось короткое замыкание банок. Почему? Вода испарилась за 9 месяцев с нуля эксплуатации! Сраная говняная красная Topla! Там крышки без резьбы (просто втыкаются) - нихрена не держат короче. А я ещё думал че он мокрый постоянно.

22-ELEA >Думаю на енота такой взять
[url]http://www.akbrostov.ru/index.php?productID=8378[/url]
предыдущий 2 года отработал, но чую дохнет, зиму не переживет

чтото случилось..

енот - гавно

нет разницы где покупать акб

27-antrox > Топла хорошие АКБ. Обслуживать надо было вовремя и за зарядкой следить. У меня Топлы по 5 лет ходили, не меньше.

У меня так дох Вош. коротнула банка. сам акк был будь здоров ещё...((((

Почему с утра машина завелась с пол пинка?
Я заглушил и еще 2 раза завел.
Замерял ток зарядки - 13,2 вместо 14,2.


П.С. уехал на такси, акум всеравно седня куплю - насиловать гену не буду.

34-ELEA > проблема, скорее всего, в регуляторе напряжения, если он здох, то и новый АКБ выйдет из строя быстро.

34-ELEA > +не ток, напряжение ессно.
35-Домосед515 > ну поменяю, замеряю. Если не будет 14,2 - поеду к электрику...

36-ELEA > В принципе и 14V вполне достаточно. 14.2V ещё лучше, но в жаркое время года требуется контроль уровня электролита, т.к. водичка активно испаряется. Лучше брать АКБ с пробками, чтоб водичку можно было доливать. Хотя у меня запаяный нормально уже 3 года работает, напряжение на клеммах 14.2.

[em]вечный недозаряд ее быстро состарит :([/em]
что за бред...Ставлю всегда слегка бОльшей ёмкости-никаких проблем. На сраной пелотке вааше 50 на заводе ставят.И это на 2 литра мотора.Идиоты. Поставил 65. Крутит як звЭрь.

мог, вариантов много - где-то замыкание садит аккум, жидкости нет, просто стал старый.

У меня тоже почти неожиданно помер 7 летний. Зажигание оставил на 15 минут, причем летом. Раньше и п осильнее просадки выдерживал. После прикуривания поехал и купил чуть больше, ибо место позволяет воткнуть. Японцы на заводе экономят и втыкают поменьше