[quote=плаха;35065317]Покатался на новой мзде шестерке,думал копчик себе сломаю! Жесткая шо пипец![/quote]
РАВ 4 жестче но многие ездят. Паркетники вообще жесткие, потому что им надо держать высокий центр тяжести. Мгкие они за редким исключением но тогда не рулятся и очень легко опрокидываются.

[quote=плаха;35065317]не забудь про каско в 165 штук!)) [/quote]
Каско это да, однако он бу хочет без кредита и вряд ли будет касковать, вот и мазду можно не касковать.

Я к тому что паркетник это вообще хрень а не машина, особенно здоровые типа Пантифера (огромная куча недостатков против лишь пары плюсов) и надо искать другие варианты. И вообще паркетники очень опасны, чуть пнут в бок и летит кувырком крышей об солбы, остановки и бордюры, раздавливаясь под своей же массой. Покажите автору фотки Крузака 200 обняшвего столб крышей до самого пола от тычка при 40км/ч в городе. Или сальто паркетника в сочи на люке. Или Прадо крышей в остановке на трассе, который сам подрезал и сам кувырком полетел от тычка в заднее колесо.

[quote=зе Рокке Пальбоа;35064981] да это все жрущее и лекгоопрокидываемое гомно которое застрянет в первой грязи и развалится под своей же массой. Еще и б.у. потому что дорогие изначально. Посмотри новую мазду 6 и никакой слоноподобный паркетник не захочешь. Будешь ездить комфортно экономично и динамично в красивой и большой машине. [/quote]

И платить каску 150 штук бугогог...

Не, ну а чо:
[url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61388083-96ff78.html[/url]

43-DonI >DSG? ну ну

45-sse > тем более лучший автомобиль по версии на 2014 год )))

46-otacon > + можно подрабатывать как катафалк

Форд гелекси/эс-макс, патфаиндер, хюндай старекс, опель зефирка, тоета версо. Ну это так, на вскидочку.

[quote=зе Рокке Пальбоа;35065900]Паркетники вообще жесткие, потому что им надо держать высокий центр тяжести. Мгкие они за редким исключением но тогда не рулятся и очень легко опрокидываются[/quote]
у бати кашкай,мягкий,рулится хорошо,не опракидывается))
но автору такой как не подойдет,места в нем сзади реально мало(если сравнивать с моим)

кстати в отца гонщег на пассате в бочину въехал,пассат востановлению не подлежит,кашик не смог поехать только потому что колесо вывернуло и не крутилось)) даже намека на опракидывание не было)))

Кошак тесный ппц! Лучше уж тогда Х-Трейла брать. Там хоть багажник человеческий.

52-Kaktyss >соглпсен,через пару месяцев тачке пахана будет 5 лет и заканчивается гарантия,думает купить нового Х-Трейла или Пайтфендера. За 5 лет никаких проблем с кашкаем не было!

вот и сливай афтырю.)

Лучше порш кайен пригнать из москвы..и не дорого [url]http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/porsche_cayenne_2008_317513763[/url]

немного подшаманить и отличная тачка получится

Форестер не рассматривали?

57-Alkid > накойхрен субару в качестве семейного авто? :) Это ж для буйно помешанных на симметричном полном приводе и оппозитном пихле :)

53-плаха >Ну Х-трейл и Пачфаиндер разные ценовые категории. У меня кент пару месяцев назад взял в салоне трейла за 1.1к А вот Пачфиндеры от 1.6 стартовали. Разница как бы в пол лимона (50% стоимости). При этом Трейл был дороже полноприводного кошака +2 на полтос примерно.
Так что пусть смотрит трейла. Апосля кошака - вполне годный пепелац.

[quote=SoVA;35071040] 57-Alkid > накойхрен субару в качестве семейного авто? :) Это ж для буйно помешанных на симметричном полном приводе и оппозитном пихле :) [/quote]
атмосферный. экономичный. японский (надежный). 4WD. большой салон. большой багажник. высокая остаточная стоимость.

Если автору нужен действительно семейный автомобиль, то вот вклад в копилочку: Toyota Siena. С 2008-09 там новые движки 3,5 (на предыдущих были 3,3). Очень надежная, максимально комфортная и по-настоящему семейная машина.

Автор - не слушай их. Они тебе прули и ипонское амно советуют.
Фиат Мультипла! Очень семейный авто. )))))

62 эт шо, ту что в топгыре подвзорвали шоб народ не пугать?

порш не предлагали)(*?

65-sse >каен

41-зе Рокке Пальбоа >не гони такого быть не может,но мож она на 19 дисках была

[quote=Spaun;35074483]не гони такого быть не может,но мож она на 19 дисках была [/quote]
А ты предь и сам офигеешь. РАВ4 жестче приоры даже, маленькие ямки херачат будто в большую колдобину попал

36-плаха >ой перепутал ,давай не гони про жесткость ,она мягкая как Крузак ,как и моя 3 ка

68-зе Рокке Пальбоа >не увидел что это не ты писал

Спасибо за советы.
DSG отметаю сразу.
По поводу БМВ, буду пробывать искать хорошую, как вы написали, а вдруг найду.
Х-трейл спасибо за наводку, поеду посмотрю в салон, скоро новый должен выйти может этот будут продавать со скидкой.
Патфайндер-большой слишком и дорогой. а так да хорош.
Всем еще раз большое спасибо. Буду искать попутно собирая деньги, глядишь и уже на что-нибудь стоющее и не убитое насобираю)))

[quote=зе Рокке Пальбоа;35074595] Цитата: А ты предь и сам офигеешь. РАВ4 жестче приоры даже, маленькие ямки херачат будто в большую колдобину попал [/quote] пЕРЕСТАНЬ ПОРОТЬ АХИНЕЮ, ИДИОТ. РАВ мягче некоторых седанов- проверено неоднократно, а уж тем более придуры. Начитался таких же придурков на форумах, и повторяешь бредятину.

Форестер посмотри. Я твою проблему себе так решил. Вторые руки, пробег 50. Думаю это год 10-11. Жена ужо ничё другого не хочет. Очень удобно всем ездокам, салон просторный. Да и я на Прадика косил, а шас в сомнениях. От него нужны только большие колёса.

А разве Субару не дорогая в обслуге, это отпугивает.

68-зе Рокке Пальбоа >
мало того что жоский, так еще в поворотах кренов практически нет.
яакуелваще)))
утрет добрую половину пузотерок в рулежке 100%

71-qazwsx123456789 >
я бы поднапрягсо и посмотрел всетаки б\у GLК, да простят меня пацаны, в турбодизельном исполнении..

qazwsx123456789 КОГДА ОПРЕДЕЛИШЬСЯ скажи нам что выбрал ок?

[quote=LOLIK;35075180]пЕРЕСТАНЬ ПОРОТЬ АХИНЕЮ, ИДИОТ. РАВ мягче некоторых седанов-[/quote]
Я ездил лично, а ты троль иинахер отсюда!

[quote=зе Рокке Пальбоа;35075387] Цитата: Сообщение от LOLIK пЕРЕСТАНЬ ПОРОТЬ АХИНЕЮ, ИДИОТ. РАВ мягче некоторых седанов- Я ездил лично, а ты троль иинахер отсюда! [/quote]
На чём ты мог ездить, тупоголовый ? На придуре и корейском гавнище? Слюнтяй, мамке сиську пососи иди на ночь.

Байки про то что паркетники мягкие это дебилы придумали. Мягким был только старый сантафе и первый CRV. Даже ниффка деревяная аж зубы стучат. Потому что центр тяжести надо держать. Ибо склонность к опрокидыванию у паркетников на 40% выше чем у легковых. Сделай ниве подвеску как на семерке - кувырком в каждом повороте будет идти.

[quote=LOLIK;35075389]На чём ты мог ездить, тупоголовый ?[/quote]
Для дебилов повторяю. НА РАВ4 я ездил, версия ЛОНГ. Гомно такое что словами не передать. Мелкие кочки ДУБАСЯТ так словно это таз с порезаными пружинами.
Полное гомно а не подвеска.

81-зе Рокке Пальбоа >
подвеска ништяг.
ты не шариш просто))

[quote=он же mugen;35075342] 68-зе Рокке Пальбоа > мало того что жоский, так еще в поворотах кренов практически нет. яакуелваще))) утрет добрую половину пузотерок в рулежке 100% [/quote]
Что утрёт, это и не обсуждается.) А что жёсткий, так то скорее шумный, и тот третий. Шум воспринимается как жёсткость принятия колдобин, на которых пузотёрки просто разваливаются.))))Установка приличной шумки и ...ВУАЛЛЯ. Машина становится удивительно мягкой по ощущениям. Но хомякам это не понять.