78-юююю >ухахаха!! местные театралы и визажисты померли б от такого труда!)))

[quote=Только слез с пальмы;41284061] 78-юююю >Ближний рычаг к водителю это какой-то делитель или раздатка, он ее взад-вперед дергает. [/quote]
на фуре 2 делителя и одна коробка.1 рычаг и на нем 2 кнопки.либо 3 рычага.еще варик рычаг управляет одним делитием и коробокй.а вторым кнопка на рычаге
итого имеем 4 передачи плюс 2 делителя.всего 16 передач вперед

0-SoVA >Дастер бери!

Никадап не купил машину на мкп)

[quote=Falcon;41284054] 77-юююю > бгг ну тебе на дано на фуре ездить [/quote]
Да я и не стремился.
Хотя дома самодельный трактор с двумя МКПП последовательно (одна в движке от мотоколяски, вторая от ГАЗ-51 (4-ст несихронизированная) после нее. Но в нем хоть эргономически все удобно сделано и не надо "деревья шатать", как в том Кенворте.

81-Только слез с пальмы > Я на отцовском КрАЗ-256Б лет с 12 ездил. Такого п...ца, как на видео, в плане техсостояния отец никогда не допускал, передачи включались хоть с усилием (КрАЗ же...), но без такого жесткого хруста (1-я немного "хрустела", так она и несинхронизирована, насколько я помню).

81-Только слез с пальмы > ))

Акпп для педиков(с) )))

85-юююю >И все-таки не зря Кразу прозвище в народе дали- "людоед" за прекрасную эргономику и легкость управления, особенно моделей без гидроусилителя))

[quote=он же mugen;41284599] Акпп для педиков(с) ))) [/quote]
ну тогда крутилки,кривой стартер,никаких жопо-стекло-зеркалогреек,подушек,шумки и прочих не брутальных приятностей))

83-Kaktyss > йа подумаю :)

Тут на неделе немножко прокатился на Амароке с автоматом, чтоб понять, как оно. Что я могу сказать: в принципе, да - удобно. Хотя с непривычки пи@#$цки неуютно. И при торможении тормоз вместо сцепления автоматически вдавил в пол - хорошо, что скорость небольшая была :)
Но менять меху на акпп я все же спешить не буду :) Не мое это.

88-Только слез с пальмы >С отцом на 255 отьездил лет 6-7,ни разу не слышал)))
Без гидравлики трудно,конечно,но не запредельно.
90-SoVA >А как это вместо сцепления? Левой ногой? )))
Это особый талант надо)))

89-плаха > и никаких моторов ! педальный привод.
З.Ы, как по проппкам хватает терпения на мешалке - я не понимайу.

91-ТВАРЬ > ну да :) А йухле - с 98 года левая нога задействована: рефлексы так просто сразу не обманешь )))

92-Winny > какой педальный? Сугубо лошадиный! Пони и дружба во все поля! :))))

[quote=Только слез с пальмы;41284863]легкость управления, особенно моделей без гидроусилителя))[/quote]
У моего одноклассника отец служил на границе с Китаем. Нередко были совместные учения, маневры. Так он рассказывал, что хоть китайцы и сильные (иногда), но, сц...ко, легкие! При движении вне дорог, типа по пашне или просто по лугу с ямами/буграми они руль вдвоем враскоряку держали, т.к. одного просто срывает с сидухи и то об дверку приложит, то о приборную панель. В общем китайсев КрАЗ на руле вертел)))). Буквально.)))

если там 4F27E то это маздовская коробка гидротрансформаторная 4-х ступка

Поменять фильтр, жижу, около 6,7 литра и будет дальше ездить и ездить.

У отца C-max прошел 350 т.км. на МКПП 2,0
Хорошая машина. От старости только лак на крылях стал облазить

97-Джордж > я столько не наезжу, мне Лач за 95 тыкм надоел (если точнее, то еще на 70). 350 ткм однообразия я не выдержу :)

87-он же mugen > и как давно ты покинул голубую братию???))))

93-SoVA >Избавляйся от рефлексов.... Это я тебе вполне серьезно.

99-Wild wild wild Cat >Это он от зависти)))

100-ТВАРЬ > рефлексы это не есть плохо. Главное - воспитывать правильные рефлексы.

Третий или четвертый!

82-Falcon >у нас 1 кнопка карл, и 1 джойстик, тоже мене, водятиль ля)
в КС гоу, посмотрим на тебя)