Оцените идею
 

В Сибире уже пошло на ура - даже легкая очередь образовалась.
Возможна организация выпуска для любой организации с ее символикой.
Как на ваш взгляд, Краснодарским предприятиям, ассоциациям и т.п. будет интересно сделать такой бонус своим сотрудникам?
Пока обращались только в Магнит - интерес с их стороны высокий.
Может сразу кто то подскажет компании которым это было бы интересно?

[img]http://foto.mail.ru/mail/v-basmanov/8/9.html#[/img]

а как вставить фото?
[url]http://foto.mail.ru/mail/v-basmanov/8/9.html#[/url]

3-zolotaya seredina >[img]http://content.foto.mail.ru/mail/v-basmanov/8/i-9.jpg[/img]

если это очередная карта...

Ща набегут. А чо - трамвай 2 р в день экономия. Месяц - 50 р мин. Год - 600 р. 10 лет - 6 тыс. 50 лет - 30 тыс. А если учемть инфляцию и проценты на проценты - как говорится копейка рубль бережет

4-Artviz 1 > Спасибо!
5-hongildon > да это очередная карта...
6-я в шоке > средняя экономия по транспорту выше.
Более того, для того чтоб получить эту экономию в Краснодаре - нужно купить Транспортную карту, чтоб получить карту скидок - нужно купить карту например ЗС, чтоб получить банковскую карту - нужно купить (заплатить за обслуживание)

Еще по этой карте предусмотрено льготное кредитование. Продук может быть доплнен сим картой с льготным тарифом, страховкой и т.п. - по желанию заказчика.

на повышение суммы зарплат, либо различных пособий, a также дополнительных количеств отгулов на работе - карта функционирует?:)
я в шоке - столько не живут:)

8-916xxxx >
На внесенные на карту средства начисляется 5% годовых.
Т.к. есть организации которые не способны поднять уровень ЗП, карта предлагается как альтернативный способ. Раз поднять не можете - то хоть расходы сократите!
На отгулы может влиять только в сторону предприятия. Т.к. может быть использована как "Пропуск" при настройки фиксации прибытия и отбытия сотрудника на рабочее место.

Предприятие может к примеру оплачивать проезд своему работнику (компенсировать) - причем эта опция очень настраиваемая. К примеру человек ездит сколько хочет. А предприятие оплачивает поездки только Утренние и вечерние в рабочие дни.
Карта функционирует!

1-zolotaya seredina >
щас в моде разные e-num авторизации прямо по отпечатку пальцев или биоритмам собственного организма или на крайняк пин-коды
а карты любой масти - архаизм, зачем изобретать новую?

8-916xxxx > вау

\\\На внесенные на карту средства начисляется 5% годовых.\\\
Это стандартный мастеркард? Не встречал еще карт чтобы начислялись проценты. И в любом случае это банковская деятельность.

10-Boltas > щас в моде очень много чего. Но в обращении пока привалируют обычные пластиковые карты.
Скажу даже больше - больша часть карт которую печатаем и наши партнеры (для магазинв, кафе и т.п.) не имеют даже нумерации не горя о какой то продуманной персонализации и ведении клиентской базы.

12-Александрр > да, вы правы это банковская деятельность. Поэтому это карта банка.

Карта банка на которую начисляются 5%, я верно понял? Не встречал еще стандартных карт с процентами, поясните эту сторону.

[quote=zolotaya seredina;24132098] На отгулы может влиять только в сторону предприятия [/quote]
Предлагаю переименовать, а лучше сделать карту доноров. Пользы будет больше:)
.
Тем временем многие уважаемые банки дают клиентам 10% годовых.

Это не стандартная карта, это спец условия для наших владельцев карт.
Я Вам больше скажу, по этой же карте по мимо скидок и всего что написано, еще и бонусы будут начисляться.
А еще у нас есть проекты например с Газпромом и скидкой по карте на ГСМ до 5% и оплатой потраченной суммы по итогам месяца. (но это в Кр-ре пока не реализуемо, т.к. разные управляющие по регионам).

16-916xxxx > ну на счет многие - это вы загнули, да и на счет 10% то же. Нет не спорю (с вами это делать вобще опасно) такая цифра есть, но пока только в виде заманухи или исключения.

ок, пока неинтересно.
Например, 300 дней честного беспроцентного лимита по стандартной кредитной карте - это было бы интереснее )

все проще, не надо много условий, дайте одно, но вкусное.

15-Александрр >, а скорее для 13-zolotaya seredina >
10% на остаток, карта веб-мани банка открытие, обыная виза-электрон, выпуск бесплатный, со второго года 120 р в год
без комиссии в любом втб-24
возврат 1% от всех покупок через карту (правда мелким шрифтом - не более 1000 р за раз)
вывод/ввод веб-мени дешевле чем в евросети

в трамвае не езжу, в кафе не сижу и по-мелочи не считаю выгоду, а пластика (разных карт) скопилось уже штук 300, вот зачем еще 301-я, когда пользуюсь только двумя

Согласен, идея интересная, но в действительности гораздо выгоднее иметь несколько различных карт и программ дающих множество привилегий на лучших условиях.

[quote=Александрр;24134701] все проще, не надо много условий, дайте одно, но вкусное. [/quote]
Что имеет сегодня рядовой гражданин:
1. Карта для прозда в транспорте.
2. Зарплатная карта (чаще всего без каких либо преимуществ - тупо кошелек)
3. Счет в банке + карточка, для хранения денег с процентами (чаще без возможности их использования в любой момент)
4. Дисконтную ракточку Супермаркета
5. Карточки еще 100 магазинов, которые нужно как то умодриться таскать с собой, помнить что они у тебя есть и т.п.

Мы предлагаем этому обычному гражданину - 1 карту, которая включает в себя:
- Транспортную
- Карту кошелек
- Карту для оплаты в интернет
- Карту на которой увеличиваются накопления и при этом 5% не снижают, если пользуешся деньгами когда нужно.
- Легко подключаемая опция "кредит"
- Универсальная карта скидок и бонусов (на сегодня действует в Трех с половиной Тысячах! торгово-сервисных точках РФ)
- Подписку на сумасшедшие кидки и акции для владельцев карт. (не надо читать массу рассылок сотен магазинов - это реально напрягает быстрее чем наш журнал привилегий). Да еще и с учетом интересов и потребностей клиента.
Сегодня: Кухни - 22%, Фото - 40%, Шиномонтаж - вобще даром, Натяжной потолок - 25%. [u]Данные привилегии не распространяются на покупателй без карт![/u]

опять гогно какоя-то :)

Еще Золотая середина - жутко мстительная! :)
Это понятно, что данный форум - один из элементов продвижения. С другой стороны, за прямую рекламу не на Барахолке банят.
Золотая Середина создает массу однотипных постов, маскируя под диалог попытку найти клиентов. Вааще-то это прямой маркетинг.
Хоть бы раз поднял тему, не связанную со своими картами

25 +1

Можете меня банить за вброс на вентилятор - просто уже накипело.

Автор, я вас на этом этом форуме наблюдаю года так с 2008-го (навскидку). За всё истекшее время, логотип "ЗС" я в реальной жизни встретил 2 раза (Как рядовой потребитель). ИМХО, результат сильно далёк от выдающегося.
Я не ставлю под сомнения ваши профессиональные навыки, тем более если вы ещё работали в B2B, где я, по определению, не знаю ваших заслуг. И концепция мне в общем-то близка. И даже восхищаюсь вашим упорством. Но жизнь упорно показывает слабое внедрение "ЗС", по крайней мере, в этом регионе.
Добрый совет (бесплатный)) ). Ваши программы лояльности, какими бы хорошими не были, будут сводиться на нет плохим обслуживанием. Может начнёте внедрять программы качества? Здесь потенциал рынка в разы больше.

26-Glacier >[quote=Glacier;24156969]Ваши программы лояльности, какими бы хорошими не были, будут сводиться на нет плохим обслуживанием[/quote] +100

это и есть самый больной вопрос всех бонусных программ, навязанных продавцу (исполнителю услуг) со стороны, и по-большому счету ими не поддерживаемых

вторая сторона - пресловутый менталитет
в большей своей части продавцы (особенно в мелких услугах, типа мойки, шлифовки, полировки) в отношение покупателя с бонусной картой, думают так: раз ты требуешь скидку, значит ты мелочь поганная, хреново вымоем машину, максимум покипешуешь и отвалишь

[quote=zolotaya seredina;24153733] Подписку на сумасшедшие кидки [/quote]
Вот это самое прикольное "сумасшедшие [b]кидки[/b]"

ЗС
\\\Что имеет сегодня рядовой гражданин:
1. Карта для прозда в транспорте.
2. Зарплатная карта (чаще всего без каких либо преимуществ - тупо кошелек)
3. Счет в банке + карточка, для хранения денег с процентами (чаще без возможности их использования в любой момент)
4. Дисконтную ракточку Супермаркета
5. Карточки еще 100 магазинов, которые нужно как то умодриться таскать с собой, помнить что они у тебя есть и т.п.\\\\\\
У Вас оказывается тут вообще системный прокол... транспортная карта плохо сочетается со счетами в банке. Да и остальное не факт.
Есть такое свойство у человека - очаровываться собственным проектом. Лекарств нет, только шишками...

\\\\\\Мы предлагаем этому обычному гражданину - 1 карту, которая включает в себя:..............\\\
Человек на третьей строчке опустит весь этот список в мусорник, не читая. Опять системный прокол.

А про сумасшедшие кидки да, смешно получилось ))

зы я так и не понял кто это "мы" которые предлагают, Вы же не банк? Какой банк так заморочился?

Эй. Необычные [filolog]бля[/filolog] граждане. Вы бы сначала свою небольшую очередь в Сибири разиулили и потом бы радовали весь остальной мир. А то как та обезьяна в разные стороны.

Блин, ничего не меняется, Золотая середина год за годом пытается протолкнуть какието нелепые карты со скидками)))

Русский стандарт не напрягаясь даёт всем банк в кармане 10% на остаток совершенно за бесплатно, ну и вам не стыдно выжымать рубль с ультра убыточного муниципального транспорта? )))

31-черное солнце > Я так подозреваю, вы относитесь к категории тех людей, которым нравится таскать с собой сумку с дисконтными картами (это Ваш статус!) и потом в магазине судорожно перебирать этот саквояж в поисках нужной.
Скоро уже чемодан придется брать (каждый месяц в Краснодаре изготавливается около 100 000 дисконтных карт и каждый месяц этот рынок растет).
Удобней иметь несколько универсальных карт! Хотел бы я посмотреть на того человека, который считает, что это не так.

Ну а на счет Русского стандарта, тут вобще все понятно. Все банки нервно курят в сторонке, т.к. у всего населения РФ есть карта РС.

Муниципальный транспорт при введении этих рублевых скидок в разы поднимает свою доходность! Не не из за лояльности конечно, там это основано на сокращении теневых схем и воровства. Ну и еще: улучшении распределения маршрутов, контроль за движением, получение точного количества дотаций и увеличении трат людей на проезд (как не странно).
Только на кубани даже этот проект пришлось немного подрихтовать (до этого не требовалось изменений, при запуске в 12 городах РФ).

\\\Муниципальный транспорт при введении этих рублевых скидок в разы поднимает свою доходность! \\\
Прямо кладезь мегаперлов этот ЗС...

[quote=zolotaya seredina;24204210]Удобней иметь несколько универсальных карт[/quote]

Мой опыт показывает что не работает это, НЕ РАБОТАЕТ. На моей карте Мастеркард голд куча скидок.

придумайте лучше устройство, сканирующее информацию с нескольких карт и записывающее на одну.

[quote=Александрр;24210499]у а на счет Русского стандарта, тут вобще все понятн[/quote]

Ну я как-то полчаса просидел у них в офисе, карты выдают пачками. Всем бы такие обороты))

33-Александрр > Транспортная карта это детище ЦФТ, у нас с ними только партнерские отношения. Если есть какие то сомнения по поводу экономической целесообразности даного проекта обратитесь к ним - они прояснят.
34-черное солнце > давайте тогда уже подробней. Что за опыт, в чем именно, что конкретно не работает и по чьей вине.

В прошлом году мы выпустили ко-брэндовую банковско-дисконтную карту с Райффайзен банком.
Как вы думаете почему банк это сделал. Учитывая тот факт что существует программа "Скидки для Вас" от самого Райффайзен банка.
Банк несколько лет тратил свои ресурсы (время, деньги и т.п.) на развитие этой программы. Которую еще и поддерживать надо.
Мне кажется все согласятся, что каждый должен заниматься "своим делом".
Ну не свойственно банкам это направление.

Жду Ваших комментариев, что именно не работает. (только выссказывайте с какой то одной позиции, бизнесмена или пользователя)

29-Александрр > О каком системном проколе вы говорите?
На данный момент все утверждено, всеми сторонами:
1. Банк
2. Платежная система номер раз
3. Платежная система номер два
4. Дисконтно-бонусная система
5. Транспортная карта
6. Профсоюз
Согласован макет карты и идет регистрация в платежной системе - карты готовятся к эмиссии.
зы
Проект с Транспортной картой не первый
Проект с банком не первый
Проект с платежной системой не первый (наша компания прошла аттестацию в большинстве известных платежных систем)
Как экономист, думаю вы знаете, что не возможно выпускать банковские карты, без согласования функционала этой карты в платежной системе. Нельзя выпустить карту Виза с какой то дисконтной системой, если Виза в этой системе не уверена.

\\\Если есть какие то сомнения по поводу экономической целесообразности даного проекта обратитесь к ним - они прояснят.\\\
Что прояснят? что вот эти Ваши слова
\\\Муниципальный транспорт при введении этих рублевых скидок в разы поднимает свою доходность! \\\
это бред? )Так для этого не надо обращаться за разъяснениями..

\\О каком системном проколе вы говорите?\\
о маркетинговом

[quote=zolotaya seredina;24204210] Я так подозреваю, вы относитесь к категории тех людей, которым нравится таскать с собой сумку с дисконтными картами [/quote]
Да мне всё равно сколько в машине валяется этих карт, другое дело на это не пойдёт картоделатель. Через свою систему карт каждый торговец отслеживает своих клиентов, помните когда вы получаете карту нужно указать пол, возраст и телефон, элетронку, иногда район проживания. Соответственно можно видеть сколько каких потребителей, более точно подбирать товар. Например если у меня потребитель сплошь пенсионеры зачем мне заваливать магазин презервативами. За эту информацию магазин и платить пару копеек в виде скидок. Ваша карта через которую я не понимаю кто её получил и зачем, и почему продавец должен делать скидку не совсем интересна.

[quote=черное солнце;24397861] Цитата: Да мне всё равно сколько в машине валяется этих карт, другое дело на это не пойдёт картоделатель. Через свою систему карт каждый торговец отслеживает своих клиентов, помните когда вы получаете карту нужно указать пол, возраст и телефон, элетронку, иногда район проживания. Соответственно можно видеть сколько каких потребителей, более точно подбирать товар. Например если у меня потребитель сплошь пенсионеры зачем мне заваливать магазин презервативами. За эту информацию магазин и платить пару копеек в виде скидок. Ваша карта через которую я не понимаю кто её получил и зачем, и почему продавец должен делать скидку не совсем интересна. [/quote]
Как хорошо, что вы это отметили!
Вы смотрити на ситуацию со стороны бизнесмена.
В другой теме я уже писал, на сколько Важно делать клиентскую базу - это гораздо важнее чем то, что будет нарисовано на карте.
И это основной наш козырь - мы знаем, кто владельцы наших карт.
Другой наш козырь - мы собираем, обрабатываем и анализируем эти данные в лучшей СRM системе с огромным функционалом и потенциалом.
Следующий наш козырь - мы применяем полученные данные в целях извлечения дополнительных доходов для наших партнеров.
Для этого используются все известные современные методы работы с базами данных.

Ну и неоспаримый плюс - выдавая свои карты в своем магазине, вы никогда не привлечете клиентов от партнеров.
А работая с нами вы получаете огромную (обработанную) клиентскую базу создаваемую ВСЕМИ партнерами, которая в разы и даже в десятки раз больше чем ваша.
А Ваши клиенты становятся к Вам более лояльны, т.к. вы предоставляете им привелегии (по Вашей карте) не только в своем магазине но и у партнеров.

Кого интересуют партнерские перекрестные акции - обращайтесь! (в любом сегменте рынка)

Запускаем новые виды партнерских сервисов!
Пример:
При обслуживании владельца карты в Ресторане - владелец карты получает смс с номером телефона такси, которое готово его отвезти со скидкой. Ведь он клиент ЭТОГО ресторана!

Готовы реализовать самые смелые Ваши идеи, которые раньше вам казались фантастикой.

лишь бы после доставки тела домой не приходило смс с предложением девок ...
на ресторан бабло было
на такси было?
ну вот и на девок надо найти

жесть ....