| 0
- 19.01.2013 - 14:05
|
Предлагаю подумать над следующим бизнесом: снабжение коттеджных и дачных поселков жидким и твердым топливом собственного производства. Топливо производится из промышленных и сельскохозяйственных отходов. На выходе: - дизельное печное топливо - топливные брикеты, "евродрова", по качеству и теплотворной способности превосходящие обычные дрова. Эти виды топлива сжигаются в обычных котлах. Стоимость вхождения - до 10 млн.руб. Рентабельность более 100% годовых, т.е. оборудование окупается за один сезон, а исходное сырьё практически бесплатное, затраты только на транспортировку. Помимо технологического оборудования нужен собственный транспорт - Камаз с прицепом для доставки сырья и манипулятор для развоза готовой продукции потребителю. Сопутствующий бизнес - продажа и сервис котлов, монтаж отопительных систем.     | | |
| 1
- 19.01.2013 - 14:18
| Логистика и будет больше всего увеличивать стоимость топлива :) | | |
| 2
- 19.01.2013 - 14:22
| 1-EXE >именно так. Тем не менее, "выхлоп" очень хороший. Например, себестоимость жидкого топлива на уровне 4-6 руб/литр (с учетом логистики). К тому же такое топливо изначально зимнее и не замерзает до -40. Его можно сжигать в двигателях внутреннего сгорания, например дизельных электрогенараторов. | | |
| 3
- 19.01.2013 - 16:03
| я думал уже везде газ...ну или почти везде.... | | |
| 4
- 19.01.2013 - 16:14
|
3-Капитан Джек Воробей >дачные поселки с газом в Краснодаре можно пересчитать по пальцам одной руки. "Частного сектора" без газа тоже предостаточно. Стоимость подключения сетевого газа весьма высока (порядка 300 тыс.руб.) и весьма сложна в организационном плане. "Дрова в самосвалах" - это жесть и обман потребителей. Солярка с АЗС - дорого и геморно. Пеллеты - требуют специальных дорогих котлов. Так что рынок сбыта на ближайшие пятилетки весьма большой и его даже не охватить. | | |
| 5
- 19.01.2013 - 17:25
| т.е. как я понял, у вас дизельное топливо для котлов обогрева на выходе будет стоить 4-6 р/литр, с учетом наценки будете продавать рублей за 15 литр. Если так, то запишите меня в клиенты. | | |
| 6
- 19.01.2013 - 17:40
|
5-passat >примерно так. Наилучшей организационно-правовой формой будет потребительский топливный кооператив - вступай и получай недорогое и качественное топливо с дополнительным сервисом в виде доставки, разгрузки и складирования в "поленницы". Дрова могут поставляться упакованными на поддоны или сетки, жидкое топливо - в цистернах, бочках, "еврокубах". | | |
| 7
- 19.01.2013 - 17:42
| Так пока автор будет думать, кто-нибудь разовьется. Раз так прибыльно, надо бросать все и открывать новый бизнес. | | |
| 8
- 19.01.2013 - 17:48
|
7-passat >и наздоровье! Сам клиентом буду. Странно одно - люди верят и инвестируют во всякие лохопирамиды и хохофорексы, а РЕАЛЬНЫМИ вещами заниматься не хотят, не хотят элементарно думать и посчитать. Реальный выхлоп производственного комплекса будет ещё выше, там есть технологические "бонусы" в виде попутного халявного тепла и электроэнергии. | | |
| 9
- 19.01.2013 - 18:01
|
в расходы забыли получение лицензии на перевозку опасных грузов (это о жидком топливе) а также оформление производства и переработки, нужно прибавить еще 20-30% на чиновников, роспотреб надзор и прочих халявщиков. что бы эти 100% заработать гемора будет и суеты очень много | | |
| 10
- 19.01.2013 - 18:03
| а чтобы в проссак не попасть, возьмите купите два вагона дров, и 10 кубов и попробуйте продать, если продадите быстро хотя бы по той же цене, что сами купите...то считайте дальше и принимайте решение... ну атак только с виду оно все красиво | | |
| 11
- 19.01.2013 - 18:34
| Цитата:
| | |
| 12
- 19.01.2013 - 21:19
|
10-aracl >о, это я уже от вас слышал. Но не возражаю: продайте мне цистерну соляры по 6 р/кг и я в течении трёх дней продам по 12. Потом привозите ещё 9-aracl >во всём есть свои тонкости и нюансы. 100% в чистом остатке | | |
| 13
- 19.01.2013 - 21:40
|
а самой технологии в словах не думаю, что она сверхсекретна | | |
| 14
- 19.01.2013 - 21:57
|
13-Boltas >ничего секретного. Ключевые слова пиролиз, брикетирование, крекинг, фишер-тропш. Самое что смешное - зола от сжигания "евродров" может продаваться по цене 10-500 руб./кг. Т.е. из дармового навоза сделали конфетку, сожгли конфетку, и вновь полученный навоз продали с тысячекратной рентабельностью)) | | |
| 15
- 19.01.2013 - 22:23
| В Киргизии на навозе работают бытовые (био?)генераторы метана. Там установки низкого давления для локального газоснабжения (на 5-7 домов). Брикеты (цилиндры) продают в Л.М.(правда, дорого). Жидкое топливо - уже минизаводы и логистика. | | |
| 16
- 19.01.2013 - 22:30
|
15-saurus >изначально обозначено, что львиную долю съедает логистика. Но зачем кормить чужого льва? Кормите своего - купите свои камазы и заправляйте своим же топливом. На счёт низкого давления и локального газоснабжения тоже всё верно - это самый правильный путь, и он так же указан: потребительский кооператив. | | |
| 17
- 19.01.2013 - 22:31
| Цитата:
Так что зря Вы пеллетную тему сразу же списали в утиль, она непременно будет развиваться. :) | | |
| 18
- 19.01.2013 - 22:32
| Цитата:
думаю и даже уверен, ваш бизнес быстро прикроют | | |
| 19
- 19.01.2013 - 22:39
|
И не только бизнес... В Канаде используют печи длительного горения, а щепу получают на месте из низкосортной древесины. | | |
| 20
- 19.01.2013 - 22:44
|
17-nickd55 >пеллеты это геморно. И в производстве, и в хранении. К пеллетным горелкам нужна автоматическая подача, механизированный склад, бесперебойное электроснабжение. Но всё это многократно обмусолено на многочисленных форумах. 18-aracl >как бы да. Но я ничего не собираюсь продавать и никого к этому не призываю. А вот получить профит - пожалуйста. К тому же объем потребления дизельного топлива для целей отопления в бытовых котлах ничтожен для поставщиков и весьма геморный для них. Зарабатывают на этом водители бензовозов. Так и не отбирайте у них хлеб - наймите их | | |
| 21
- 19.01.2013 - 22:45
| Цитата:
В общем и целом - затея хорошая. | | |
| 22
- 19.01.2013 - 22:48
|
19-saurus >я где-то предложил вырубать самшитовые рощи? Про "печи длительного горения" указано в ключевых словах. | | |
| 23
- 19.01.2013 - 22:51
|
21-nickd55 >и Кубань, и вся Россия и даже объединенная Европа с Америками вместе взятыми, утопают в том, из чего можно сделать конфетку. Просто берите то сырьё для конфеток, которое ни для кого не представляет интереса. И не делайте слишком сладкие конфеты. | | |
| 24
- 19.01.2013 - 23:16
|
тема интересная и актуальная, но стоимость вхождения не подъемная говорю о себе, а не о тех, кому это день отдыха на кайманах если бы она была в пределах 10-15 тыс долл, тогда можно почитать по ней и подумать но, здесь еще есть момент допустим нашлось 20 чел по 500, процесс пошел и его заметили в роснефти автору могут предложить мощности, долю и зарплату, а что будет с акционерами кооператива максимум на что они смогут расччитывать - на дешевый обогрев своего жилья это главная проблема таких проектов - в начале делиться как бы не жалко,а потом многое уже зависит от конъюнктуры и даже не от порядочности человека потому что предложат так, что отказаться будет невозможно - тема очень хорошая | | |
| 25
- 19.01.2013 - 23:20
| шелуху семечки раздают бесплатно | | |
| 26
- 19.01.2013 - 23:30
|
24-Boltas >да, главная задача - консолидировать капитал для входного билета. Можно покупать оборудование частями (одно в принципе модульное и масштабируемое), но есть определенный порог "интресности". Всё, о чём мы тут с вами говорим, у транснациональных мегамонстров вызовет только улыбку. Такая структура может подорвать (и то не глобально) лишь бизнес нечестных доставщиков дров "из леса". И Вы верно подметили ключевую цель - Цитата:
25-Бармалей >примерно так | | |
| 27
- 19.01.2013 - 23:38
|
24-Boltas >и вот ещё что - входной билет для индивидуума (акционера-пайщика) будет немного дешевле, чем сумма. которую он тратит в год на отопление, хоть дровами, хоть солярой. Но эти деньги надо потратить даже не летом, а зимой, то есть этой зимой, когда он уже их потратил на закупку топлива. "Готовь сани зимой" как ни странно. Потому что оборудование нужно оплатить, произвести, установить, договориться и завезти сырьё и изготовить топливо... На это как раз и уйдёт летний сезон. Вот тут-то и нужен глобальный инвестор, который получит свои корыстные интересы в виде той же тепловой и электрической энергии. "Продавая другим - получаешь сам". Такова особенность технологии, что при производстве топлива "на продажу" практически такое же количество энергии можно оставить себе, потратить на нужды других производств. | | |
| 28
- 19.01.2013 - 23:38
|
ну тогда это вообще не интересно, опять же мне - без развития имею ввиду понимаю что копейка рубль бережет, но вникать как съэкономить 3-5 тыс в месяц илм в сезон (кто где живет) - это гемор, но это имхо | | |
| 29
- 19.01.2013 - 23:48
|
28-Boltas >ещё раз: входной билет тратится на приобретение оборудования и, возможно, транспорта (но его приобретение можно оставить "на развитие", на следующий сезон). В дальнейшем, в последующие сезоны, индивидуум оплачивает только операционные расходы. т.е. его затраты на топливо составят не более 50% от привычных. Вспоминайте закон о потребительских обществах. | | |
| 30
- 19.01.2013 - 23:54
| и да - помимо экономии на цене топлива пайщики получают доставку, разгрузку, складирование и т.п., не говоря уже о качестве, которое фактически обозначает максимальную теплотворную способность и удобство в применении | | |
| 31
- 20.01.2013 - 00:06
|
напрямую, в рынок идти - это правильно и можно найти инвестора в проект через каких-то там пайщиков-экономистов - возня, да и только | | |
| 32
- 20.01.2013 - 00:26
|
31-Boltas >то-то и оно, экономисты-кооператоры никогда не договорятся между собой. Пробовали - и газовый кооператив, и электропотребительский. Но схема может сработать для удалённых поселений, тем более там всегда есть подножное сырьё. Но самое что странное - предприятия, которые плодят в огромных количествах сырьевые отходы, никак не хотят извлекать из них прибыль, либо пускать на собственные нужды. Например, в одном северном городе из накопившихся отходов можно получать цемент, тепло, электроэнергию, дизтопливо и свежие овощи, зелень и цветы ОДНОВРЕМЕННО. Выбирайте любую составляющую, чтобы заплатить за неё ниже рыночной цены. Все остальные - даром! Попутно! | | |
| 33
- 20.01.2013 - 06:15
|
а вы не перегибаете про цемент и огурцы!? какая-то она слишком универсальная технология, алмазы сразу можно заполучить? | | |
| 34
- 20.01.2013 - 10:04
| Цитата:
Автоматическая подача - это не минус, а плюс. Энергозависимость - плата за удобства (а что, у нас много мест, куда еще не дошла "лампочка Ильича" или 100 Вт в час - это проблема?). | | |
| 35
- 20.01.2013 - 10:09
| Цитата:
http://www.pellet.org/ | | |
| 36
- 20.01.2013 - 10:11
| Цитата:
| | |
| 37
- 20.01.2013 - 10:16
|
27 - мне кажется это утопией, в большом колхозе всегда трудно договориться, пайщиков тяжело будет уговорить. :) Людям проще заплатить больше за готовый продукт, нежели входить своими деньгами в рисковый проект (а как-бы чего не вышло!). :) | | |
| 38
- 20.01.2013 - 10:18
| Цитата:
На самом деле можно просто поучиться у японцев. | | |
| 39
- 20.01.2013 - 10:27
| Аракл сам хочет попасть в чиновники-взяточники и всех ими пугает. Не так страшен чёрт как его малюют, особенно если постучать этому чиновнику куда следует. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
