| 0
- 26.08.2012 - 17:33
|
прогуливаясь вчера по набережной реки Сочинка обнаружил в районе парка Ривьера утлое судёнышко-дебаркадер, которое способно передвигаться в речке-вонючке с уровнем воды по колено. Вроде бы выходит к морю.
    | | |
| 1
- 26.08.2012 - 17:43
|  третий раз набираю сообщение((( В общем, идея: судно-кафе, судно-офис, способное передвигаться по реке Сочинке при любом уровне воды. Даже без воды и через перекаты. | | |
| 2
- 26.08.2012 - 20:43
| Цитата:
| | |
| 3
- 26.08.2012 - 20:55
|
ход мыслей правильный)) именно в земснарядах используется подобный принцип передвижения. Хотя можно тупо понтон на выдвижных сваях | | |
| 4
- 26.08.2012 - 21:59
| прикольная идея... | | |
| 5
- 27.08.2012 - 07:34
|
разумеется, речь не идёт о предоставлении транспортных услуг:) Или как мини-кафе, в т.ч. с обслуживанием банкетов, вечеринок, корпоративов, предоставление в аренду для проведения переговоров, презентаций, сдача на ночь "влюбленным"     | | |
| 6
- 27.08.2012 - 08:23
| Цитата:
особенно в шторм. | | |
| 7
- 27.08.2012 - 09:24
| это же река, какой шторм | | |
| 8
- 27.08.2012 - 09:48
|
так выглядит эта речка после 20минутного ливня) зы: главное застрахуй братуху))) | | |
| 9
- 27.08.2012 - 11:02
| три года назад вода вообще выходила из берегов, затапливая прилегающие улицы. | | |
| 10
- 27.08.2012 - 11:11
|
шо за бред? на горной речушке? никто не даст разрешения и будут правы. Георгий, у меня для вас встречная идея. в том году в время шторма из Керчи в Таманский залив принесло баржу. "кассандра" называется. Баржа села на мель)) теперь буксировать ее куда бы то ни было дороже, чем она стоит, по слухам. так и торчит она километрах в двух от берега Тамани. Вот бы нашлись интузазисты соорудить там развлекаловку, было бы здорово. | | |
| 11
- 27.08.2012 - 11:49
| 0-Georgy > В чем собственно бизнес-идея? Кафе на воде в Сочи? Сочи какой-то особенный город, где подобная бизнес-идея будет «работать» по другому, чем везде? | | |
| 12
- 27.08.2012 - 12:04
|
10-Толкне >безопасность пассажиров и самого судна - важные вопросы. И они решаемы. Баржа в заливе? Для начала надо будет её выкупить у страховой компании. Обычно суда, безвозвратно севшие на мель, режут на металлолом специализированные фирмы. 11-правда на разрыв >да, потому что в Сочи такого нет, это может быть фишкой. Вообще, плавучие кафе, офисы и гостиницы (общежития) - в свете водного законодательства интересная тема в любом не депрессивном городе с водоёмом. | | |
| 13
- 27.08.2012 - 12:12
|
12-Georgy > да она уже второй год никого не интересует. а стала так, шо прям просится на кабак, да закрытые вечера. трансфер тока на лодке.. красота...) | | |
| 14
- 27.08.2012 - 12:59
|
7-Georgy >твои картинки разве на реке? не на реке без шторма не пойдет. | | |
| 15
- 27.08.2012 - 13:18
| Цитата:
| | |
| 16
- 27.08.2012 - 14:42
|
15-правда на разрыв >есть такое дело. взять ту же Кубань..у нас. | | |
| 17
- 27.08.2012 - 15:42
| оно то конечно романтично, но обслуживать такой плотик выйдет раза в 3 дороже, чем сухопутный | | |
| 18
- 27.08.2012 - 18:28
|
17-Бармалей > чо его обслуживать если пару раз в год его будет уносить в открытое море вместе с пассажирами после хорошего ливня?)) зы: хотя экстремалов хватает. но для таких лучше организовать чо нить погорячее- например стрельбу из пушек на одном из лавиноопасных склонах в красной поляне))) | | |
| 19
- 27.08.2012 - 23:06
| Цитата:
| | |
| 20
- 28.08.2012 - 17:57
|
энергоавария удалила пару негативных постов..так что само провидение ЗА идею:)....да....в Питере были? там стоит пришвартованный корабль-ресторан закрывать, что то его не торопятся:) http://www.gollandec.ru/ | | |
| 21
- 28.08.2012 - 18:04
| 10-Толкне >фотки есть? | | |
| 22
- 28.08.2012 - 18:12
| 8-он же mugen >а есть фотки зимой? она замерзает? | | |
| 23
- 28.08.2012 - 20:36
|
горная река при средней температуре зимой +10? врятли))) зы: Вы не понимаете разницу между судоходной рекой на равнине и горной рекой? крымск и новомихайловка впомощ. а если жажда наживы преобладает над здравым смыслом- Бог в помощ, только будте готовы нести ответственность в случае чего.. | | |
| 24
- 29.08.2012 - 07:17
| Без стационарного кафе на берегу эта посудина сама по себе сроду не отобъет затраты. Электричества нет, кухни нет. Разве что бар с холодными напитками, столиков мало, да еще если разлягутся загорать -вообще реализация единична. А затрата на нее 3-7 млн.рублей. Выгода от нее будет только если он будет работь как дополнительный большой летний зал на воде при стационраном кафе на берегу, у которого малый зал. Тогда да- чем больше столиков тем больше реализация, официанты, естественно, бегают по трапу. Это не пришвартованный корабль , где есть своя кухня , электричество -тут же только летний зал, у которого и цена несоизмеримая с кораблем-рестораном. А зимой для этой посудины вообще простой. Там же ни отопления, ни света, ни канализации. Как гостинчный номер -реализация еще меньше, да и теже проблемы потому что нет коммуналки. | | |
| 25
- 29.08.2012 - 09:39
|
21-Капитан Джек Воробей > хз, где-то была, не могу найти. поеду, сниму | | |
| 26
- 29.08.2012 - 13:34
| В Питере Нева выходит из берегов, случается и подтопления бывают, но все же течение Невы не такое как в р. Сочи когда она в разливе после ливней или выпадения смерчей. То что есть на фото в п.8 (если муген из Сочи как и я, не даст соврать), происходит несколько раз в году. Швартовать такое кафе-унесет нахрен и дай бог без жертв. Да и ничего интересного из него не увидишь. Если на сторону Ривьеры смотреть-тупо набережная и корты, если со стороны Ривьеры-опять же набережная и платаны. Если кафе делать ходящим туды-сюды, там максимум раздора для плавания метров 500-700, стена набережной очень высокая и отдыхающие этого кафе будут любоваться видом бетонных стен. По поводу кафе, курсирующего по морю, можно почитать тут: http://www.blogsochi.ru/content/v-so...storan-na-vode | | |
| 27
- 29.08.2012 - 15:22
|
вот это более актуально и странно что в сочи и на побережье вообще такое еще гни кто не предложил. Плавающее казино В мире сегодня наблюдается большое разнообразие типов казино. Один из наиболее экзотических видов - мигрирующие казино. Их открывают на борту респектабельных судов или паромов, на самолетах в элитных поездах-экспрессах и т.д. Есть и новая тенденция – небольшие скоростные суда или частные самолеты также могут теперь быть игровым клубом. Данная тенденция появления «мелких» мигрирующих казино связана с запретом или ограничением азартного бизнес во многих странах. Что касается юридического обоснования функционировании данного вида казино, то оно следующее: неважно какой стране принадлежит воздушное судно или корабль, ведь, оказываясь в нейтральных водах, оно становится неподвластным законодательству какой-либо страны и таким образом, освобождается от запрета на игорный бизнес. Хотя, в последние годы такой передвижной вид развлечения стал очень популярен в среде обеспеченных туристов и просто путешественников, любящих азарт, обычные казино не считают мигрирующие казино серьезной угрозой свой деятельности. Увы, в таком экзотическом отдыхе как посещение мигрирующих казино тоже есть свои минусы. Дело в том, что, к примеру, профессиональные игроки очень недолюбливают подобные плавающие и летающие заведения по той причине, что в них практически неизбежна качка, а это означает, что организм игрока (не говоря уже о таком оборудовании как рулетка) не может работать в своем нормальном режиме и это создает дополнительные сложности в плане контроля ситуации. Что касается интернет казино на судах и самолетах, то у них подобных проблем не наблюдается. Игроки с огромным удовольствием пользуются всеми преимуществами онлайн игры во время путешествий. Многие мигрирующие казино даже предоставляют свои клиентам ноутбуки в аренду на время путешествия, чтобы отдыхающие могли загорать у бассейнов, не отрываясь от игры или продолжить виртуальные сражения за коктейлем в баре. Одним из примеров мигрирующего казино является паром «Принцесса Мария», недавно отправившаяся в свое первое плавание. На борту парома оборудован современный казино клуб, который принимает всех желающих. Особенностью парома можно назвать тот, что он будет совершать помимо регулярных путешествий Санкт-Петербург - Хельсинки еще и прогулочные рейсы. На выходных паром ну будет отдаляться от берегов Петербурга, а будет курсировать в нейтральных водах. Паром принадлежит кипрской компании «St.Peter Line». Как мы уже упоминали, согласно международному праву, плавающие транспортные средства обязаны подчиняться законам той страны, в территориальных водах которого оно находится. Таким образом «Принцесса Мария» - совершенно легально предлагает азартные развлечения, находясь вне пределов России. Когда судно находится в Санкт-Петербурге, то казино закрыто и никак не сообщает о своем существовании. Когда же судно отплывает на 220 километров от Петербурга, оно оказывается в нейтральных водах. Так как «Принцесса Мария» плавает под флагом Республики Мальта, то и в нейтральных водах корабль подчиняется законам этого государства. А на Мальте игорный бизнес не запрещен. Правда, и налоги от казино поступают в казну Республики Мальта. Таки образом хозяева этого заведения хитроумно обошли закон о запрещении деятельности казино в Санкт-Петербурге. Пример «Принцессы Марии» наилучшим иллюстрирует путь, которым развиваются современные мигрирующие казино во всем мире. У нас в стране их пока очень мало, но можно не сомневаться – скоро и наши бизнесмены обратят внимание на данное многообещающее направление игрового бизнеса. | | |
| 28
- 31.08.2012 - 14:12
| да Георгий...вот так вот..вторую креативную идею зарубили на корню;)... | | |
| 29
- 31.08.2012 - 21:30
| Цитата:
| | |
| 30
- 31.08.2012 - 21:39
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
