| 0
- 23.01.2021 - 18:21
|
Собственно, вопрос в заголовке. Есть необходимость сделать "вечный" т.е. необслуживаемый упорный подшипник. Нагрузка упора небольшая, в пределах нескольких сотен грамм. Возможно попадание влаги. Нужно, чтобы вал вращался в двух упорных подшипниках (втулках) с одного и другого конца, без смазки и замены как можно дольше (годы). Предполагаю сами втулки сделать из фтлропласта, а из чего лучше сделать вал? Сталь полированная или тот же сам фторопласт? Может, другие материалы есть подходящие? Нужна максимальная лёгкость вращения без усилия.     | | |
| 1
- 26.01.2021 - 11:19
| Мдаа.. форум мёртв :( | | |
| 2
- 29.01.2021 - 12:17
| Слухи о смерти слегка преувеличены. Потихоньку в "подвал" перебираются. Тематика там без ограничений, можно и про тефлон спросить, наверно. | | |
| 3
- 31.01.2021 - 18:34
|
2-KohaVasin > все - это ты, Куэнка под очередным мультом и айвариз? Ну, желаю вам высокоинтеллектуальных, научных диспутов с айваризом :)) Чем чёрт не шутит, а вдруг?.. :) | | |
| 4
- 02.02.2021 - 12:55
| Цитата:
https://www.yandex.ru/search/?lr=35&...m=chromesearch | | |
| 5
- 02.02.2021 - 13:23
| Цитата:
Разумеется, я искал в яндексе. И даже в гугле! Но путного ответа не нашёл. И ТОЛЬКО после этого создал тему здесь. | | |
| 6
- 26.04.2021 - 11:47
| Фторопласт и полированная45ха13 | | |
| 7
- 27.04.2021 - 07:12
| А ещё лучше купить втулку из пропитанной бронзы на али. | | |
| 8
- 22.05.2021 - 06:04
|
0-Ёроол Гуй > Ваш вопрос не предполагает ответа, поскольку не сформулирована конструкторская задача. Для оговоренных Вами условий требуется сначала разрабатывать конструкцию и проводить эксперименты. Тёмные вопросы и о габаритах изделия, и о его массе, о сбалансированности, и об условиях эксплуатации, ... Вот установите Вы на некоторую ось два опорных подшипника скольжения, или качения, ..., раскрутите до нужной скорости и оставите изделие вращаться, замерите температуру подшипников в неком стационарном режиме, ... На сколько времени хватит той энергии, которую получил Ваш "волчёк" и расходует на преодоление трения в подшипниках или керамических втулках скольжения? Этот показатель будет зависеть от сбалансированности системы, массы "волчка", вибраций, материалов, ... Естественно ожидать, что при прочих равных условиях дольше всех будет вращаться волчёк на воздушной подушке. Вот сначала и разрабатывайте конструкцию изделия, например, с волчком на воздушной подушке и на некой стадии разработки возникнет конкретный вопрос о подшипниках. | | |
| 9
- 29.06.2021 - 01:55
| 0-Ёроол Гуй > Воздушная подушка обеспечит отсутствие контакта трущихся поверхностей и, соответственно, истирание поверхностей. Такие воздушные прослойки без соприкосновения между вращающимися деталями используются а авиации. | | |
| 10
- 28.07.2021 - 03:51
| Цитата:
Орлов П.И. Основы конструирования. Книга 2. 1988 стр. 323 | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
