Ведомости: Все крупнейшие кубанские компании, строившие дороги для Олимпиады-2014, обанкротились
 

17.10.14 В июле 2014 г. обанкротилась краснодарская КДБ. В качестве одной из причин огромных убытков 2013 г. (1,67 млрд руб.) компания указывала то, что заказчики олимпийских дорог не возмещают затраты на создание производственных баз в Сочи и на аренду земли, помещений, проживание и питание сотрудников, доставку их к месту работы. В феврале этого года обанкротился «Тоннельный отряд — 44» (Сочи), который строил в том числе дублер Курортного проспекта.

Вслед за КДБ и «Тоннельным отрядом — 44» настала очередь «Тоннельдорстроя»
[url]http://www.vedomosti.ru/realty/news/34864401/olimpijskie-dorogi-k-bankrotstvu[/url]

"не возмещают затраты на создание производственных баз в Сочи и на аренду земли, помещений, проживание и питание сотрудников, доставку их к месту работы" бугагага :)))) на практике это означает, что кадебе хотели уже после исполнения работ по тендеру повысить их стоимость и надеялись, выиграв тендер за мильярд рублей, получить от заказчика полтора "в связи с внезапно возросшими издержаками на исполнение контракта".. как обычно и принято у нас поступать с бюджетными бабками :)) а тут опачки - облом :)) а бабло уже запланировано.. виллы куплены.. иксшестые обновлены..

[quote=NoThanks;36842443] а тут опачки - облом :)) а бабло уже запланировано.. виллы куплены.. иксшестые обновлены.. [/quote] Да облом был в самом начале,,,лимпиада" отгремела,пыль в глаза пустили,собственно изначально и так было это понятно,так как это судьба всех олимпиад в мире,а у нас это еще средство сорвать бабла с государства...

ТО-44 обанкротились,
но на фото не дублер, а развязка в Адлере в 20 км от дублера...

почему афтор пишет ВСЕ???? налицо явное передергивание.. автора в бан..

[quote=KinDzaDza;36842728]почему афтор пишет ВСЕ???? налицо явное передергивание.[/quote] Правильно,кто то же ,,на варился" и не плохо,просто объявить себя банкротом,очень выгодно,дабы не платить налоги,зарплату...

Чё там? Спор хозяйствующих субъектов? Нет. Просто есть такой известный ход, который знали и проектировали ЗАРАНЕЕ.
Всё - нормуль. Не стоит волноваться. Все всё "своё" получили... :)

Это мелочь. Погуглите "банкротство Мостовика".

Банкротство - лучший способ избежать ответственности. Как уголовной, за украденое "в процессе тяжкого труда", так и гарантийной, когда результат "работы" разваливается задолго до срока отведеного договором.

5-saimons >ну в принципе возможно.. я бы тоже так поступил.. резко повысилась прибыль.. отработали большой объем.. проще обанкротиться и не платить налог..

Та, таким известным не хитрым финтом долги заказчика (государства) переходят к кредитору (банкам, в основном).

7-nicksheff > Фигли гуглить - у всех этих прохиндеев песня одна: из-за [b]ошибок в инженерных расчётах [/b]компании пришлось понести дополнительные расходы, которые не были возмещены из федерального бюджета. То есть планировали украсть половину выделеного бабла, успешно украли и выяснили, что ошиблись - на объект остатков не хватает. И вместо того чтоб вернуть в свою контору выведеное из нее на совершенно левые цели бабло предпочли нахапать кредитов. Поскольку варик получается в этом случае беспроигрышный: если государство удастся подоить на "доплату" то все в шоколаде, если не удастся - банкротим шарагу. Примитив....

Строительная отрасль России переживает тяжелейший в истории кризис. Создатели инфраструктуры в Сочи и Москве разоряются один за другим. Почему они не зарабатывают на миллиардных подрядах?

В этом году началась процедура банкротства двух олимпийских подрядчиков — НПО «Мостовик» и «Тоннельного отряда 44», а еще один, «Корпорация «Инжтрансстрой», объявил о ликвидации.

«Проблемы разве только в Сочи?» — реагирует на просьбу прокомментировать ситуацию сотрудник «Мостовика». Действительно, неприятности есть и у других компаний, строящих на бюджетные деньги. Некогда крупнейший в столице подрядчик по инфраструктурному строительству — «Мосинжстрой» начал ликвидацию. На грани банкротства его конкурент — НПО «Космос», практически прекратило деятельность ОАО «Горнопроходческих работ № 1» (ГПР-1). Падает прибыль у «Мостотреста», АРКС, «Ингеокома» и «Трансстроя», жалуются близкие к компаниям источники. Так что дело не в Олимпиаде, она лишь выявила недостатки системы, резюмирует сотрудник «Мостовика». [url]http://www.vedomosti.ru/library/news/25603151/s-gosudarstvom-ne-postroish[/url]

12) "Да у вас вся система сгнила" (С) - сантехник Афоня))))

Проблемы в Сочи
Российские Олимпийские игры за шесть лет подготовки подорожали с первоначальных 314 млрд до 1,5 трлн руб., став самыми дорогими в истории. И 98% этих денег было направлено на строительство.

Дело в том, что [u]проектная документация, которая разыгрывалась в Сочи, была непроработанной[/u], а экспертиза проектов происходила едва ли не в авральном порядке, поэтому стоимость строительства радикально отличалась от первоначальной, отвечает топ-менеджер одной из строительных компаний.

В итоге владелец «Инжтрансстроя», бывший министр строительства России Олег Басин, в феврале 2014 г. получил в Минтрансе медаль «За строительство транспортных объектов», а спустя месяц объявил, что ликвидирует компанию. Причину решения Басин объяснил «серьезными разногласиями с заказчиками о стоимости объектов, которые были возведены в Сочи». «Инжтрансстрой» построил в Сочи на бюджетные деньги 14 объектов, в том числе автомобильную дорогу от Красной Поляны к горному кластеру, Главный олимпийский медиацентр, гидротехнические комплексы в порту Сочи и в устье Мзымты и т. д. — общую сумму контрактов компании в Сочи Фонд борьбы с коррупцией оценивал более чем в 70 млрд руб.

В результате недооценки стоимости работ по сочинским проектам (Басин утверждает, что в ряде случаев официально она подтверждена заключениями госэкспертизы) «Инжтрансстрой» получил иски от субподрядчиков (на 6 млрд руб. в 2013 г. и на 653 млн руб. в 2014 г.) и не смог продолжать строительную деятельность, следует из заявления на его сайте. «Место под олимпийские объекты [в Имеретинской низменности] выбрано неудачно: сплошное болото глубиной до 40 м, получаются дорогостоящие фундаменты, коммуникации, — рассказывал “Ведомостям” Басин. — И в горах тоже несладко. Казалось бы, гранит, твердые грунты, а там сплошные оползни. Приходится закладывать в проектах подпорные стенки, мощные буронабивные сваи, анкеры, нагели. Все это ведет к удорожанию».
[url]http://www.vedomosti.ru/library/news/25603151/s-gosudarstvom-ne-postroish[/url]

11-Злобный >так кредиты то давали под госгарантии. а теперь годовую премию фиговую заплатят. не 15 окладов, а 10...

Три несостоятельные компании — это только начало, вал новых банкротств еще впереди, говорит один из сочинских подрядчиков.
Другим строителям участие в Олимпиаде обошлось дешевле — всего лишь снижением прибыли. Например, у «Мостотреста» Аркадия Ротенберга чистая прибыль в 2013 г. уменьшилась на 45% до 2,3 млрд руб. при росте выручки на 24% до 116,7 млрд руб. Это произошло из-за того, что дополнительные затраты компании в Сочи составили 2,5-3 млрд руб., объяснял заместитель гендиректора «Мостотреста» Олег Танана. Будут ли эти средства компенсированы — большой вопрос.

«Трансстрой» Олега Дерипаски, работавший на подряде по строительству самого крупного сочинского объекта «Мостотреста» — дублера Курортного проспекта, потерял еще больше. В итоге фактические затраты превысили смету в 50 млрд руб. на 4 млрд руб., и эти деньги «Трансстрою» пока не компенсированы.

Настоящая же проблема строителей в том, что [u]крупных госзаказов с каждым годом все меньше и бороться за них, даже имея административный ресурс, все сложнее[/u], считает он. Олимпиада стала катализатором проблем в отрасли, потому что подрядчики надеялись покрыть предыдущие убытки за счет сверхприбыли в Сочи, но получили новые убытки, резюмирует собеседник «Ведомостей».
Что же будет с подрядчиками? На рост госзаказа вряд ли стоит рассчитывать: большие старые проекты заканчиваются, а новых не так много, говорит аналитик «Метрополя» Андрей Рожков. Действительно, завершены АТЭС, Универсиада и Олимпиада, из важных государственных строек впереди только подготовка к чемпионату мира по футболу в 2018 г., но подрядчики на его объекты уже подобраны.
Не стоит ждать роста инвестиций в регионах: доходы региональных дорожных фондов в 2014 г. составят 338,4 млрд руб., это на 98 млрд руб. меньше, чем в прошлом, подсчитала ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами «Радор».
[url]http://www.vedomosti.ru/library/news/25603151/s-gosudarstvom-ne-postroish[/url]

тут кто-то (в другой теме) делился своими эротическими фантазиями о новых гос-мегапроектах... ну-ну

ОФФ: «Газпром» подал в Арбитражный суд Москвы иск с требованием взыскать с «Олимпстроя» 1,3 млрд руб., пишет РИА «Новости» со ссылкой на представителя суда.

Иск поступил 9 октября, но дело пока не рассматривается, так как истец не приложил к исковому заявлению доказательства направления иска ответчику и документ об уплате госпошлины в установленном размере.

Из-за какого договора возник спор, не сообщается, однако известно, что третьим лицом к делу привлечено ООО «Газпром социнвест».
[url]http://www.gazeta.ru/realty/news/2014/10/20_n_6577365.shtml[/url]

[quote=kum;36845305]тут кто-то (в другой теме) делился своими эротическими фантазиями о новых гос-мегапроектах... ну-ну[/quote]
А че, разве нет?
1) Мост через Керченский пролив. На пол лимпияды потянет, теперь то научились проеты делать и бабло закладывать...
2) Вот снова татары с кытайцами хотят скоростную дорогу Москва_Казань_Пекин. Тут вообще можно 10 бюджетов России закопать..
3) Ну а "Сила Сибири?" Это же раельные пару лимпияд можно распилить.
Так что, пусть не жалуются а срочно открывают новые конторы "Рога и копыта" и вперед осваивать бабосы....

Бгггггг!!!! А как же гарантийный срок? Или таки Олимпиада будет и дальше тягать бабло из бюджета?

Давеча ВЭБу уже подкинули несколько миллиардов для покрытия убытков от Олимпиады...
Но это еще не все...

Вчера была на Роза Хутор в первый раз.
Все, конечно, красиво, но мамадорогая- это по сути мёртвый город с дорогостоящими постройками.
Десятки домов стоят пустыми.
Это ж какие деньги вбуханы , все простаивает
Или я ошибаюсь?
Ощущение было сюр.
Ошибаюсь?

[quote=Newme;48602877]Это ж какие деньги вбуханы , все простаивает [/quote]
на новый год сьезди.это всетаки зимний курорт

Так я про " деревню". Здания, подъёмники, рестораны.
Напомнило фильм какой-то фантастику, где вдруг все люди исчезли из города.
Офигеть, какие деньги вбуханы!
Такой бы городок вблизи Краснодара!

23-Newme > дык карантин, наши весной успели смотаться в Горки-город (это недалеко), там еще была жизнь.
а так у красной поляны сезон это январь-февраль.
+ дофига ограничений.

ты перед нг попробуй там место найди )

23-Newme >
ну сьезди в анапу.позагорай на пляже.тоже сильно удивишся

25-Falcon >туда ни ногой

25-Falcon >а Анапа к теме каким боком?

28-Адик >тема о затратах на ОИ, о том, что я вчера увидела.
Вроде, красиво, но у меня депрессия образовалась
: зря пустует, много потрачено и брошено.
Реально фильм напомнило похожий. Но кинуха придуманная,а тут все реально.
Шик, но пусто.

[quote=Newme;48603076]Анапа к теме каким боком?[/quote]
Анапа тоже курорт.и тоже в не сезон пустует.
И роза хутор пустует в межсезонье

[quote=Адик;48603228]Увы и ах, российские курорты сезонные и, что особо печально, сезоны короткие. [/quote]

+
[em]Напомним, в прошлом году (2009) Черное море признали самым грязным морем в мире. Такое заявление сделал президент Крымской академии наук Виктор Тарасенко. [/em]

[quote=aivariz;48603252]Напомним, в прошлом году (2009)[/quote]
Айви потерялся во времени.

31-Адик > ну этот ещё в горах. Как там красиво! Была бы работа, так жили бы там люди.
Собсна, такой курорт мог быть круглогодичным- там для туризма и альпинизма раздолье.
И вот при этом почему жилые номера пустует?
Пусть мне ВВП даст карт бланш- , че_нить придумаю

[quote=Newme;48603339]И вот при этом почему жилые номера пустует?[/quote]
а те жилые номера не относятся к затратам на олимпиаду.это частные вложения в горнолыжный курорт.
[quote=Newme;48603339]ВВП даст карт бланш- [/quote]
снега натаскаешь на трассы?Путин тебе зачем?гостиницы это частный сектор.

35-Falcon >разберёмся. Снеговые пушки там есть.
Я займу это с марта по ноябрь.

35-Falcon >Путин мне для карт бланша

По м4 техника ржавая стоит огороженая, похоже тоже банкроты

[quote=Newme;48603629]Я займу это с марта по ноябрь. [/quote]
чтоб занять их Путин тебе не нужен.Горнолыжные трассы принадлежать Интерроссу.Владелец Потанин.
так что все это частная собственность

39-Falcon >в стописятый раз говорю- я займу эти комнаты В СМЫСЛЕ " ЗАПОЛНЮ".
Горников буду звать и альпинистов. Цены сделать человеческие и все.

41-Newme >[em]Цены сделать человеческие и все.[/em]
Рекомендую перед этим купить натуральные шёлковые китайские трусы. Возможно, это последнее, что у вас останется от такого бизнеса.

[quote=Newme;48604567]в стописятый раз говорю- я займу эти комнаты В СМЫСЛЕ " ЗАПОЛНЮ". Горников буду звать и альпинистов. Цены сделать человеческие и все. [/quote]
ага.тока тебе эти комнаты нада сначала либо построить либо купить.
а так веперд дерзай