| 0
- 28.07.2015 - 11:51
|
Прорыли за год 75 километров. Провели пробно несколько судов. Каковы (и будут ли) политические последствия ввода в эксплуатацию дублёра суэцкого канала? А если охрану поручат "специалистам"?     | | |
| Модератор 1
- 28.07.2015 - 12:00
| 0-Дерево > будем посмотреть на реакцию наших западных друзей и партнеров :)) | | |
| 2
- 28.07.2015 - 12:03
| если это зависит от ыбыпта... то чую охранять мы будем:))) | | |
| 3
- 28.07.2015 - 13:57
| США будет контролировать оба канала. Таким образом они смогут сдерживать и контролировать продажу китайских товаров в Европе. Китаю просто будет очень далеко плыть, если их корабли не будут пускать через эти каналы. Соответственно, китайские товары в Европе будут постепенно вымещаться американскими со сборкой где-нибудь в Мексике. | | |
| 4
- 28.07.2015 - 14:45
| 3-mahaon_sales > рекомендую погуглить "Великий шёлковый путь". | | |
| 5
- 28.07.2015 - 14:48
| интересно, в связи с потеплением северный морской путь скоро можно будет без ледоколов пускать? :) | | |
| 6
- 28.07.2015 - 14:57
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
