Экономисты Латвии, Литвы и Эстонии утверждают, что в ближайшие годы прибалтийские республики могут столкнуться с острым системным кризисом, связанным с потерей значительной части финансирования из западных структурных фондов. На кону — сотни миллионов евро. РИА Новости решило выяснить, чем грозит государствам Балтии полное или частичное отлучение от европейской финансовой "соски".
...Финансирование ведется по сотням программ и по линии десятков фондов и инструментов поддержки. Обучение пограничников, семинары для прессы, строительство новых линий сортировки мусора, борьба с детской бедностью, закупка оборудования для борьбы с контрабандой, улучшение систем управления в госсекторе, помощь предпринимателям при переходе на "зеленую" энергию, дотация при закупке электромобилей, финансовая помощь крестьянам при рекультивации пахотных земель… Мне легче назвать отрасли, где Евросоюз нам не помогает", — отмечает Мамыкин.
"Некоторые программы в Латвии будут действовать до 2024 года, потому что они начнутся позже или рассчитаны на десять лет, с 2014-го. Что будет потом — не знает никто. Сокращение финансирования связано с двумя моментами. Первый: выход Великобритании из ЕС. Недавно я встречался с еврокомиссаром по бюджету Гюнтером Эттингером. Он назвал цифру в 12 миллиардов евро в год — та сумма, которой будет ежегодно не хватать при отсутствии в ЕС Соединенного Королевства. Поэтому при уменьшении доходной части общего бюджета ЕС сократится и расходная часть. И каждое государство, включая страны Балтии, будет получать меньше. Самый скромный минус, который прогнозируют финансисты, — 150-200 миллионов евро для каждой из стран. Четыре миллиарда из недостающих денег ЕС готова компенсировать Германия. Но очевидно, что полностью покрыть недостающий взнос британцев не готова ни одна из больших стран ЕС: ни Франция, ни Испания, ни Италия", — утверждает парламентарий.

РИА Новости [url]https://ria.ru/analytics/20171116/1508897236.html[/url]

Сейм Литвы принял "Закон Магнитского"
Интерфакс

[img]https://pp.userapi.com/c837227/v837227757/65ca9/n_ms6kNO-Nc.jpg[/img]

[img]https://cdn.politforums.net/imageproxy/639x/http://cdn.fishki.net/upload/post/2017/11/15/2431538/a9ff875b236e79f4df2013cbd6e855b1.jpg[/img]

1754-БеллаДонна >Статистику по рождаемости прибалты легко могут поправить.Поставить натовским батальонам задачу-народить население.

1765) Афролатышей? Можно готовых позвать)))

1765-Кузьмич >а от миньетов беременЕют? не знал, не знал...

1767-Хаус MD >Когда будут на грани исчезновения,тут не до баловства.Только результативно-классические....игры.

Латвия согласилась на квоту для мигрантов – и будет принимать 550 беженцев из Африки в год. То есть, в течение 15 лет в страну въедут более 8000 человек. Вроде немного. Но латвийские эксперты предупреждают: по существующей практике после получения официального статуса в ЕС каждый беженец добивается разрешения на приезд из Африки в среднем пяти родственников. Это официально. Нелегально приедет еще какое-то количество. Плюс ко всему не секрет, что с рождаемостью у африканцев получше, чем у латвийцев: средняя семья состоит из 5-8 человек. А численность коренного населения Латвии тем временем уменьшается. Поэтому, даже если рассчитывать, исходя из средних показателей, то все равно через 15 лет примерно половину населения Латвии будут составлять афролатыши.

Страны Балтии собрались воевать с "Исламским государством"

Страны Балтии ведут переговоры об участии в борьбе международного сообщества с джихадистской группировкой "Исламское государство" на Ближнем Востоке.
Об этом сообщил Главный штаб Сил обороны Литвы, отметив, что Литва готовится отправить в Ирак Силы по проведению спецопераций.

Командующий вооруженными силами (ВС) Литвы генерал-лейтенант Йонас Витаутас Жукаускас сказал, что Литва, Латвия и Эстония отказались от планов создания совместного эскадрона спецопераций, и сейчас рассматриваются иные виды сотрудничества.

"Сначала была идея создания общего эскадрона, но сейчас планы немного изменились", - заявил он в среду журналистам.

"Так или иначе, будет общее подразделение", - добавил Жукаускас.

Министр обороны Литвы Раймундас Кароблис отметил, что к создаваемому совместному подразделению Сил спецопераций должны присоединиться Литва и Латвия, а Эстония должна предоставить другие мощности.

Отправка в Ирак должна состояться в начале следующего года.
[url]http://rus.err.ee/644336/strany-baltii-sobralis-voevat-s-islamskim-gosudarstvom[/url]
============================
Хана тапочникам. На них идет сам Жукаускас. Охваты, обходы и кинжальные прорывы

Парламент Латвии одобрил новые правила продления временного вида на жительство для тех иностранцев (преимущественно россиян), которые получили вид на жительство по "программе инвесторов" - то есть, в обмен на покупку жилья. Теперь всем придется платить по 1 тыс. евро в год.
[url]http://www.bbc.com/russian/features-42102868[/url]

[img]https://cdn.politforums.net/imageproxy/639x/http://cdn.fishki.net/upload/post/2017/11/23/2438576/1-35.jpg[/img]

[img]https://cdn.politforums.net/imageproxy/639x/http://s.fishki.net/upload/users/2017/11/23/1009648/32248ba08b211372063b504f7f8d0797.jpg[/img]

Правительство РФ решило создать равные условия для международных автомобильных перевозок российскими и литовскими компаниями. Соответствующее распоряжение, инициированное Минтрансом РФ, опубликовано на сайте Кабинета министров.

Речь идет об изменениях в российско-литовское межправительственное соглашение о принципах сотрудничества в области транспорта от 1992 года. В пояснительной записке говорится, что российское законодательство предусматривает введение сборов при проезде по территории РФ иностранных перевозчиков.

Сбор вводится в случае введения иностранными государствами сборов с российских перевозчиков. В Евросоюзе приняты общие требования к системам взимания дорожных сборов, предполагающие взимать сборы со всех автоперевозчиков. При этом правительство Литвы в декабре 2015 года приостановило действие статьи соглашения от 1992 года, согласно которой автоперевозчики освобождаются от налогов и сборов при перевозке по территории государства другой стороны.

«В связи с этим подписанным распоряжением российской стороной одобрен проект соглашения в форме обмена нотами о внесении соответствующих изменений в соглашение 1992 года», — говорится в материалах правительства.

Предполагается, что внесение поправок создаст равные условия для международных автомобильных перевозок российскими и литовскими компаниями.

[img]https://pp.userapi.com/c841034/v841034052/43c92/j2l9oeZWgO4.jpg[/img]

За девять месяцев текущего года бюджет Латвии недосчитался 50 миллионов евро из-за потери грузов из России, а если страна окончательно лишится российского транзита, то будет терять 200-250 миллионов евро ежегодно, сообщает портал rubaltic.ru со ссылкой на парламентского секретаря латвийского министерства экономики Эдгарса Таварса. Страны Балтии пытаются бороться за восстановление равновесия в данной сфере, однако, вернуть российские грузы в Прибалтику уже почти невозможно.

«Вся логистика в Латвии — это 10% от ВВП, примерно 50% транзита — это российские грузы. Уход российских грузов может означать потери в размере 200-250 миллионов евро ежегодно. Это могут почувствовать 20-30 тысяч работников, и могут быть очень серьезные потери», — отметил Таварс.

В случае ухода российского транзита «Латвийская железная дорога» вынуждена будет обслуживать только внутренние грузы, что не идет ни в какое сравнение с прибылью от российского транзита. Привлечение же белорусских и китайских грузов не сможет и наполовину покрыть потерю российских грузоперевозок. Представители отрасли всей Прибалтики признают катастрофичность положения и призывают бороться за возвращение российских транзитных перевозок.

Если прибавить к этому, что Россия уже увела из Прибалтики в Приморск и Усть-Лугу свою нефть и большую часть нефтепродуктов, то положение выглядит совсем удручающим.

Ситуация с транзитом через страны Балтии шла к его логическому завершению несколько лет: грузооборот сокращался практически повсеместно, правда, с различными показателями.

Лидером по сокращению количества грузов много лет остается Таллин, который за 10 месяцев этого года принял на 9,2% меньше грузов, чем в прошлом году, что составило 14,2 миллиона тонн. Снижение поставок нефтепродуктов и нефтехимии из России до 5,7 миллиона тонн и вовсе делает положение Таллинского порта критическим.

На втором месте по падению грузооборота Рига, чей оборот с потерей российских грузов сократился на 7,6%, до 28 миллионов тонн.

Относительно неплохое положение портов Клайпеды, Вентспилса и [filolog]Лиепаи[/filolog] позволяет ряду прибалтийских политиков делать заявления, что с потерей грузов с востока "еще не все потеряно" и кризис в данной сфере не так масштабен.

Пути спасения транзитной отрасли чиновники Латвии, Литвы и Эстонии предлагают примерно одинаковые: переговоры с правительством России по сохранению за странами Балтии хотя бы малой части российского грузопотока, поиск новых партнеров по грузоперевозкам, повышение конкурентоспособности и привлекательности для остающихся старых и потенциальных новых клиентов логистической сферы Прибалтики.

На полках книжных магазинов в Эстонии появилась книга "Справочник эстонца. 100 дел, которые делает настоящий эстонец", на страницах которой содержится целая инструкция о том, как правильно оскорблять русских. Справочник был составлен в 2017 году Михкелем Раудом, сообщает "Русская весна".

В главе под названием "Эстонец обращается к русскому" автор собрал все возможные неуважительные, а по большей части оскорбительные эпитеты в отношении русских. Всего в книге указаны 35 слов.

"У хорошего ребенка много имен.
Но одно самое красивое (подходящее).
Tibla*.
Ты слышишь?
Tibla".
(*эстонское ругательство в отношении русских)
[url]http://ren.tv/novosti/2017-11-28/foto-v-estonii-vypustili-spravochnik-s-instrukciey-kak-oskorblyat-russkih[/url]

В Литве со следующего года подорожает природных газ из-за того, что повысится цена на содержание Клайпедского терминала природного сжиженного газа. Второе повышение обусловлено сокращением потребления газа в стране, "Делфи".
Основная ноша содержания терминала в стране ложится на завод удобрений Achema. И Комиссия по контролю над энергетикой и ценами утвердила повышение составляющей услуг поставок газа за сутки на 27% до 578,01 евро за мегаватт-час. Министерство энергетики отмечает, что составная доля должна увеличиться лишь на 12%, но это если правительство одобрит, что 7-ой и 8-ой блоки ТЭС Lietuvos elektrine будут обеспечивать резерв энергии, используя СПГ.

"Это решение окажет значительное влияние как на резервное топливо, так и на потребителей, которые не постоянно используют газ, это должно снизить цены на отопление", — цитирует издание представителей министерства энергетики.

Составная часть безопасности СПГ, по сообщению администрирующей компании Amber Grid, повышается, поскольку на 20% сокращаются мощности потребления: в 2018 году была заказана мощность в 150 тыс. мегаватт-часов в сутки, а в 2017 году — 187,3 тыс. мегаватт в сутки.

Ранее "Правда.Ру" сообщала, что заменить Россию в поставках Европе газа никогда не смогут Соединенные штаты, считает генсек Форума стран-экспортеров газа (ФСЭГ) Сейед Мохаммад Хуссейн Адели.

Об этом он заявил интервью изданию Handelsblatt. По его словам, скепсис в ЕС по поводу Nord Stream-2 не очень понятен. Европе и дальше нужен будет российский газ, поскольку влияние США на европейском газовом рынке до сих пор невелико.

Читайте больше на [url]https://www.pravda.ru/news/world/28-11-2017/1356977-gaz-0/[/url]

Эстония, Латвия и Литва вошли в тройку европейских стран, лидирующих по количеству употребляемых горячительных напитков, сообщает Eurostat. Если верить статистике, меньше всего увлекаются спиртным в Испании.
[url]http://www.mk.ru/social/2017/12/04/strany-baltii-okazalis-samymi-pyushhimi-v-evrope.html[/url]

[img]https://pbs.twimg.com/media/DQIUVYbW0AEGnqu.jpg[/img]

В субботу на съезде партии "Согласие" председателем ее правления повторно избран мэр Риги Нил Ушаков.

В должности заместители председателя правления "Согласия" повторно избран председатель парламентской фракции партии Янис Урбанович.
[b]Других выдвинутых на эти посты кандидатов не было.[/b]

Делегаты съезда проголосовали также за увеличение состава правления партии до 21 человека.

В правление "Согласия" на съезде избраны также Виталий Агешин, Айвар Бергерс, Сандрис Бергманис, Борис Цилевич, Сергей Долгополов, Андрей Элксниньш, Михаил Каменецкий, Андрей Козлов, Андрис Морозов, Никита Никифоров, Виталий Орлов, Игорь Пименов, Сергей Потапкин, Иван Рыбаков, Александр Саковский, Максим Толстой, Зента Третьяк, Анна Владова и Ивар Зариньш.

[url]http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/ushakov-pereizbran-predsedatelem-pravleniya-partii-soglasie.d?id=49531537[/url]

[quote=GSP;45091603]Морозов, Никита Никифоров, Виталий Орлов, Игорь Пименов, Сергей Потапкин, Иван Рыбаков, Александр Саковский, Максим Толстой, Зента Третьяк, Анна Владова[/quote]
Рука Кремля?

В Латвии попрыгались с санкциями.Сл.масло поднялось в цене на 10 евро! Интересная у них цена.[url]http://rus-news.biz/economic/fiasko-pribaltiki-rossiya-uvela-vazhnogo-partnera/full/[/url]

1782-HONDA > тебе напомнить, как выглядят шпроты? ;)

Европейский Союз отказал Литве, Латвии и Эстонии в выделении финансирования на все без исключения предложенные Прибалтикой долгосрочные проекты, на которые прибалтийские лидеры рассчитывали получить деньги из европейской казны. А это значит, как свидетельствуют эксперты, лидеры этих страны будут стремиться в ближайшие год-два восстановить отношения с Россией, сообщает ИА REGNUM со ссылкой на шеф-редактора аналитической редакции Юрия Баранчика.

Как считает аналитик, Москве с визитерами из Прибалтики стоит вести взвешенную и жесткую политику, помня недавнее прошлое. То, что развитие событий будет проходить именно по данному сценарию, говорит история последних взаимоотношений ЕС и стран Балтии.

Во-первых, ЕС отказал Вильнюсу в праве закрепить за построенным терминалом сжиженного природного газа в Клайпеде статус регионального. Это означает, что Брюссель не дал своего разрешения Прибалтике на полный отказ от российского газа в пользу сжиженного газа Соединенных Штатов и стран Скандинавии. Происходит это из-за нежелания Европы платить за более дорогое американское топливо ради того, «чтобы Литва продолжала играть свою роль форпоста в борьбе с «российской агрессией», пишет Баранчик.

Во-вторых, Брюссель фактически заблокировал окончание строительства железной дороги Rail Baltica, заявив, что, возможно, если у ЕС появятся лишние деньги, он подумает и о финансировании этого проекта.

В-третьих, Латвия и Эстония оказали плохую услугу своему соседу – Литве, отказав в помощи по строительству Висагинской АЭС, оказав в этом «неоценимую услугу Еврокомиссии, которая также заморозила вложения из евробюджета в данный проект», сообщает эксперт.

Таким образом, Европа проявила самостоятельность от США, заблокировав все проекты Прибалтики, которые так или иначе призваны «оторваться от российской энергетической и транспортной инфраструктуры».

В этой ситуации, политикам из Прибалтики не остается ничего кроме поиска мира с Россией ради новых рынков сбыта и новых грузопотоков, под аккомпанемент воспоминаний «о славном советском прошлом и о том, как «вместе гнили в окопах». В этом случае, России необходимо будет выдвинуть определенный план и по пунктам его выполнить.

«Первый пункт в нем будет – о принятии второго государственного языка - русского, второй – о выдаче паспортов «негражданам», а третий – о выплате серьезных финансовых компенсаций советским пенсионерам, негражданам», - пишет эксперт.

1785-БеллаДонна >В этой ситуации, политикам из Прибалтики не остается ничего кроме поиска мира с Россией ради новых рынков сбыта и новых грузопотоков."-им можно все простить.Они культурные.Но брать у них шпроты за полцены и молочку дешевую.Возобновить концерты в Юрмале.

Кузьмич, а права "неграждан"?

1787-KohaVasin >ЭТО они легко сделают.Ради евриков на все пойдут.Ловим момент.

«Вывод один: за что боролись, за то и напоролись. Нет политической воли, чтобы признать такие вещи», — заключил Анатолий Иванов.

По прогнозам экспертов, до 2020 года прогнозируется прирост грузооборота морских портов России на Балтике в объеме порядка 60 миллионовтонн, из которых почти половина будет обеспечена за счет переориентации российских грузопотоков из Прибалтики на отечественные порты. К 2025 году Россия может забрать практически весь грузопоток из портов Прибалтики.

[img]http://kharkovforums.com/imagehosting/2017/12/12/2c206740a8.jpg[/img]

В Латвии обратили внимание на роль России в увеличении ВВП страны, полученного за счет всего трех российских компаний, среди которых «Северсталь», «Уралкалий», а также «Уралхим», приводит new inform, высказывание доктора экономики из Латвии Ильи Герчикова.

По словам эксперта, этим трем компаниям из России Латвия обязана приростом ВВП в 4%. Остальные 2% также не результат работы местного бизнеса или правительственных реформ, а всего лишь действие инфляции в стране, которая и обеспечила виртуальный прирост данного показателя, считает Гречиков.

Экономист подчеркнул, что «лукавые власти» под разговоры о позитивном положении дел в экономике страны, продолжают ежегодно занимать по миллиарду евро: «Мы, жители Латвии, получаем миллиард евро, в обход страны, от тех, кто уехали. 500 миллионов официально, еще 500 – наличными. Если бы этого миллиарда не было, наше положение было бы очень печальным».

«Если власти не врут, что все отлично, тогда зачем мы берем в долг?», - резюмировал Герчиков напряженное экономическое положение в стране.

[img]https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/14122017/6122249-2948706.jpg[/img]

Латвия поддержала инициативу главы Евросовета Дональда Туска об отказе от квот на прием беженцев в Евросоюз. Об этом заявил премьер-министр Марис Кучинскис, сообщает Delfi.

Туск предлагает реформировать миграционную политику ЕС. Суть реформы в более активной работе с африканскими государствами и более активном предотвращении потоков беженцев за пределами ЕС.

«Для решения этих проблем мы готовы поддержать создание общего финансового инструмента, но при условии, что это не отразится на политике сплочения и прямых платежах ЕС», — заявил Кучинскис.

Квоты на беженцев, по его словам, фактически не работают. Поэтому Латвия не поддерживает прежнюю миграционную политику Евросоюза. Систему квот в ЕС ввели в 2015 году, чтобы помочь Греции и Италии справиться с резко возросшим потоком беженцев из стран Африки и Ближнего Востока.

Механизм предусматривает обязательный прием странами ЕС определенного количества мигрантов. Латвия в течение двух лет должна была принять 531 беженца, однако в действительности приняла около 400 человек. Ранее сообщалось, что работу нашли лишь 30 из них.
[url]https://www.rubaltic.ru/news/15122017-latviya-podderzhala-otkaz-ot-kvot-na-priem-bezhentsev-v-es/[/url]

[img]https://cdn.fishki.net/upload/post/2017/12/15/2458477/fa207490d2e675e2bc41049d644b3e69.jpg[/img]

Кузьмич
316 - Сегодня - 14:05 Ну наконец-то,шпроты плывут к нашему новогоднему столу![url]https://news.yandex.ru/yandsearch?cl...b_225.1690fea5[/url]

9) Шпроты-привет:)
Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору, рассмотрев материалы, полученные в ходе инспекции специалистами Россельхознадзора латвийских и эстонских предприятий, а также принимая во внимание проведенные на этих предприятиях работы по устранению выявленных в ходе инспекции нарушений, счел возможным с 15 декабря 2017 года отменить временные ограничения на поставки рыбопродукции с двух прибалтийских предприятий:

— предприятие Латвийской Республики № A 013985 «SIA «Karavela» (Рыбопродукция. Рыбные консервы, пресервы);

— предприятие Эстонской Республики № 472 «DGM Shipping AS» (Рыба и рыбопродукция (килька, салака).

Вопрос об отмене временных ограничений на ввоз продукции с остальных предприятий будет рассмотрен на основании представленных компетентными органами Латвии и Эстонии материалов по устранению нарушений.
[url]http://www.fsvps.ru/fsvps/print/news/24332.html[/url]

Москва. 18 декабря. INTERFAX.RU — Россельхознадзор снял запрет на поставки шпрот из Латвии и Эстонии. Как сообщает служба, это пока относится к двум предприятиям — латвийскому SIA «Karavela (№ A013985) и эстонскому DGM Shipping AS (№ 472).

1791-БеллаДонна > это что же получается у Латвии 2% экономического роста образовалось из-за инфляции в 2%??? Минуточку! А вот в России в прошлом году было падение на 1% и еще инфляция 8%. И вообще за весь период с 1991 года ни разу рост ВВП не превышал инфляцию:)

...обрадованных россиян тем, что к Новому году на столе можно будет увидеть деликатес, который в советское время выдавали только в заказах, оказалось не так много. В основном они встретили это известие агрессивно.

"Не нужны нам прибалтийские шпроты. Принципиально не буду их покупать", - написал один из пользователей Твиттера.
Ему вторит другой блогер, который вспомнил, что в России есть свое производство шпрот и потребовал, чтобы прибалты съели свои шпроты сами.
[url]http://www.mk.ru/social/2017/12/18/polzovateli-socsetey-stranno-otreagirovali-na-razreshenie-vvoza-shprot-iz-pribaltiki.html[/url]

"и икх мозна понят ..."
заместо красной икры (которая скоро будет по цене чорной), "добрый" путинх разрешил холопам копчоной кильки
бгг