"Шёлковый путь" в обход Украины...
 

[youtube]tu9gyVWkCMg[/youtube]

Новость ведь просто катастрофическая. Все потеряли, пропили и разворовали. В каждом учебнике географии «уникальное географическое положение Украины». Как можно было и это потерять? Но потеряли ведь. Надували щёки, ссорились со старыми союзниками, врали про новых, но их не заводили. И потеряли.

Помянем старую тему и автора

[url]http://forums.kuban.ru/f1044/shёlkovyj_put-_v_obhod_rossii-7388030.html[/url]

Интересная конечно тема. Когда шёлковый путь был через Украину и России?

3) В ту степь...

Что уникального в месторасположении Украины? Никогда там шелклвый путь не проходил, впрочем. как и по территории России (как бы господин Питон не возражал). Путь тот шел южнее, где более цивилизованные люди жили и можно было дорожную пыль в караван-сарае отряхнуть и выпить кокнар.

3-внезапный лось > никогда, это пестёш псевдоисториков типа одного уважаемого мною господина.

[quote=rexline;46716794]там шелклвый путь не проходил, впрочем. как и по территории России [/quote]
некое островное племя наглов считай лет сто околачивалось у Архангельска и клянчило у Москвы предоставить ему эксклюзив на Персидскую торговлю, с каковыми просьбами было последовательно посылаемо накер... как впрочем позднее и некое племя болотное - холанцы
уж не знаю какие там шелка шли на московские базары, но факт в том, что Жабу эти базары вызывали в европках нешутошную

7-Ойй >Рексу виднее, человек хлебнул жизни, и не важно что это был туалет в школе!

[quote=rexline;46716794]впрочем. как и по территории России[/quote]А вот и нет! Северная ветка Шелкового пути шла из Крыма, по южноукраинским (а ранее хазарским) степям и огибала Каспийское море с севера, а потом в Хорезм. (Во всяком случае после того как исчезли гунны - раньше-то да, только южный путь был.)
Именно этим путем ехал Плано Карпини в Каракорум. Правда он не из Крыма а через Карпаты шел, а дальше все так. И постоялые дворы там тоже были.

[quote=rexline;46716794] как и по территории России (как бы господин Питон не возражал).[/quote]
а причем тут Питон, если это утверждение Навального, озвученное осв?

Путин прилетел в Пекин - "Один пояс-один путь"

[quote=Divergent;46716753] 3) В ту степь... [/quote]
в белорусские горы ...

[quote=kapysta;46716728]Помянем старую тему и [u]автора [/u][/quote]
А чо,ося крякнул?((
Перегорел на работе штоле?

12-gotcha >
Как жить то будете?
И эта халява обломилась.((

7-Ойй >"уж не знаю какие там шелка шли на московские базары" - на этом ты мог бы и закончить свои излияния, ибо чтобы шелка попали в Московию вовсе не нужен шелковый путь через нее. Вам, мудям вполне хватало ярославскога тракта.

9-питон >"А вот и нет! Северная ветка Шелкового пути шла из Крыма, по южноукраинским (а ранее хазарским) степям и огибала Каспийское море с севера, а потом в Хорезм" - ой, легенды, легенды. Ни один нормальный барыга тех лет не рисковал по дикой степи товар возить. Своя охрана же баулы то и отрежет!

Международному сообществу необходимо разработать эффективный ответ на политику протекционизма, одной из форм которого является введение односторонних ограничительных мер, заявил президент России Владимир Путин на форуме «Один пояс, один путь» в Пекине.

«Важно выработать эффективный ответ на риски фрагментации глобального политического, экономического и технологического пространства, на рост протекционизма, наиболее опасной формой которого являются часто используемые в настоящее время нелегитимные, предпринимаемые в обход Совета безопасности ООН односторонние ограничения или, хуже того, торговые войны»,— сказал господин Путин (цитата по «РИА Новости»).

В качестве примера региона, в котором страны объединяются для выработки «содержательной позитивной повестки», российский президент назвал Евразию. Господин Путин отметил, что сотрудничество здесь строится на таких принципах, как уважение суверенитета, прав и законных интересов каждого государства. «Именно на таких принципах вместе с нашими партнерами — Арменией, Белоруссией, Казахстаном, Киргизией — строим Евразийский экономический союз»,— добавил господин Путин.
[url]https://www.kommersant.ru/doc/3955598[/url]

Украинские власти фиксируют естественное падение количества железнодорожных поездок из Украины в Россию и обратно. В связи с этим политического решения относительно прекращения этого сообщения, скорее всего, не будет, заявил в интервью порталу LIGA.net украинский министр инфраструктуры Владимир Омелян. Железнодорожное сообщение по этому маршруту, отметил он, прекращается само по себе.

В целом же в Киеве, добавил глава ведомства, подобный сценарий поддерживают, как и возможный запрет движения пассажирских поездов из Украины в Россию и обратно. Сейчас эти направления, признал Омелян, все же пользуются спросом, но уже сравнительно в меньшей степени. Заполняемость вагонов постоянно уменьшается, добавил министр.

«В прошлом году впервые в истории Украины количество поездок железнодорожным транспортом в страны ЕС превысило количество поездок в сторону России», — напомнил Омелян, заметив в связи с этим, что решение властей сократить количество поездов в Россию «было абсолютно объективным». «Возить воздух не имеет смысла», — резюмировал глава ведомства.
О том, что пассажиропоток на европейских направлениях в украинских поездах впервые превысил поток в Россию, осенью прошлого года рассказал президент республики Петр Порошенко. «Украинцы выбирают Европу!» — объявил он. По данным Украинской железной дороги, это произошло следом за тем, как Киев оформил с ЕС безвизовый режим.

Подробнее на РБК:
[url]https://www.rbc.ru/society/11/05/2019/5cd6245c9a7947bb6f9e7352[/url]

[quote=rexline;46717201]на этом ты мог бы и закончить свои излияния, ибо чтобы шелка попали в Московию вовсе не нужен шелковый путь через нее[/quote]
О, оказывается косоглазое тут что-то вякнуло... Ты, глупое степное животное, поинтересуйся как-нибудь чем десятилетиями дысали ангельские купцы (розведчеги) в Архангельске. Чего клянчили, по скольку времени рачки ползали и заносили всяким воеводам и дьякам чтобы их просто в очередной раз выслушали "с заманчивыми предложениями" и в очередной же раз послали по известному адресу... Ну а потом и будешь хрюкало разевать, даостсос

[quote=rexline;46717210]Ни один нормальный барыга тех лет не рисковал по дикой степи товар возить.[/quote]Дикая степь там после случилась, века этак с 15-го, когда единая Орда распалась. А до того степь всегда контролировали серьезные люди - не одни так другие. И эти серьезные люди строго следили чтобы купцов не обижали ибо передвижение караванов давало смотрящим немалые прибыли. И постоялые дворы для купцов строили, и рестораны и бордели.

Из Омска в Новосибирск можно будет ездить по рельсам со скоростью 300 км/час! - В ОмГУПсе изобрели "гибкое колесо"...

21-Divergent >Рухнет все расписание и начнется бардак. Отдельной дороги же для этого колеса нет если даже и изобрели.

[quote=rexline;46717201] Вам,мудям [/quote]
А вы,молодой человек,голубых кровей?

[quote=__Z__;46762646]А вы,молодой человек,голубых кровей?[/quote]
Не, он плиточник-штукатур.

[quote=nicksheff;46762676]Не, он плиточник-штукатур. [/quote]
Да??? А по прихваткам-такой же радужный,как и ты,1:1.

[quote=__Z__;46762697]??? А по прихваткам-такой же радужный,как и ты,1:1.[/quote]
Не, Трояк, это ж твой коллега.
Хотя, у тебя ж ещё есть ник Ольга Борисовна?

Трояк, а чо тебя за мультиакк не банят?

[quote=nicksheff;46762676]Не, он плиточник-штукатур. [/quote]
А если и так то шо в этом плохого?

Мост Благовещенск — Хэйхэ планируют ввести в эксплуатацию в 2020 году

Гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов предупредил зампреда правительства Максима Акимова, что грузовое вагоностроение двигается к стагнации, к остановке высокотехнологичных производств и может не выполнить задачу увеличить пропускную способность железных дорог. «Ведомости» ознакомились с копией письма, его содержание подтвердил представитель госкорпорации.

Указанные риски могут стать следствием текущих проблем в отрасли, перечисляет Чемезов: меньше списывается вагонов с истекшим сроком службы, растут цены на металл, усиливается дефицит комплектующих, избыточно производятся вагоны устаревших конструкций. В письме Чемезов прогнозирует значительный и долгосрочный профицит отдельных типов вагонов, снижение эффективности работы железнодорожной сети, падение ставки привлечения (аренды) вагонов ниже инвестиционного уровня, рост себестоимости новых вагонов. Могут снизиться закупки новых вагонов, бьет он тревогу, и произойти их замещение более дешевыми моделями с низкой грузоподъемностью. Это, помимо прочего, ухудшит финансовое состояние входящего в госкорпорацию «Уралвагонзавода» (УВЗ) и не позволит эффективно выполнять программы диверсификации производства, сетует он.

[url]https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/05/31/803045-rosteh-innovatsionnih-vagonov[/url]

РИА Новости. При столкновении поезда с грузовиком в Адыгее пострадали 15 человек, сообщается на сайте Северо-Кавказской железной дороги.
"Машинист и помощник машиниста получили травмы различной степени тяжести. Тринадцать пассажиров поезда обратились за медицинской помощью (ссадины, психологическая помощь) на вокзале Краснодар", — говорится в сообщении.
Ранее сообщалось, что травмы получил водитель автоцистерны, врезавшейся в состав.
Инцидент произошел около 15:00 по московскому времени на перегоне Шеджий — Энем-2 однопутного участка Энем — Горячий Ключ. Водитель грузовика выехал на железнодорожный переезд перед приближающимся пассажирским поездом № 346 Адлер — Нижневартовск. Машинист применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось.
От удара грузовик загорелся. По словам представителя экстренных служб, огонь охватил также один из вагонов и локомотив. На место происшествия прибыл пожарный поезд, возгорание потушено.
Позже представитель экстренных служб уточнил, что грузовик перевозил дизельное топливо. Площадь возгорания составила около 40 квадратных метров.
В результате инцидента задержаны поезда Адлер — Санкт-Петербург и Адлер — Тамбов. Повреждены шесть опор контактной линии электропередачи. Пассажиров отправили на автобусах в Краснодар.
[url]https://ria.ru/20190601/1555179336.html[/url]

Не менее 15 человек получили травмы в результате «огненного» ДТП на железной дороге в республике Адыгея.

Ожоги получил водитель грузовика, машина которого загорелась после столкновения с поездом.

Как сообщается на сайте Северо-Кавказской железной дороги, среди пострадавших также машинист и помощник машиниста.

Отмечается, что пассажиры серьезных травм не получили, в основном, они жалуются на ссадины и стрессовое состояние.

На вокзале Краснодара врачи оказали пострадавшим медицинскую и психологическую помощь.

На железнодорожном переезде в Тахтамукайском районе Адыгеи пассажирский поезд № 346 Адлер — Нижневартовск столкнулся с грузовиком. ЧП случилось у станции Шенджий на участке Энем — Горячий Ключ Краснодарского региона. Грузовик выехал на нерегулируемый переезд перед поездом.
[url]http://www.rosbalt.ru/russia/2019/06/01/1784494.html[/url]

Поезд № 346 Адлер — Нижневартовск, столкнувшийся с бензовозом, вернули на маршрут. Среди его пассажиров много жителей Челябинска и Магнитогорска. После ЧП людям понадобилась медицинская помощь, но серьёзных травм ни у кого не диагностировали. Отправления состава пассажиры прождали в Краснодаре порядка семи часов. Сейчас поезд пытается сократить отставание от расписания. Получасовые стоянки сократили до одной минуты. Об этом 74.ru рассказала одна из пассажирок Лилия.

По данным пресс-службы РЖД, за медицинской помощью после ДТП обратились 13 человек (с ссадинами и за психологической поддержкой).

Оригинал материала: [url]https://74.ru/text/incidents/66110944/[/url]

[quote=__nicksheff;46828437]Тоска,рекся забанен.( [/quote]так вы же рядом, поедь в гости, удовлетвори своего любовника.

а ты поедешь,и тебе встромлю.)

[quote=__nicksheff;46828437] Тоска,рекся забанен.( [/quote]
Не надоело?

[quote=WINSTON_60;46828604] а ты поедешь,и тебе встромлю.) [/quote]
Трояк, себя вскорми, дебил.

[quote=nicksheff;46828629]Не надоело? [/quote]
когда турист моей фио тут ники пложил,тебе нравилось.. а ту обижаешься, тварь:)))
терпи мудель..

ps это точно не я..

[quote=Повелитель Мух;46828682]когда турист моей фио тут ники пложил,тебе нравилось.. а ту обижаешься, тварь:))) терпи мудель..[/quote]
Пряник, с чего это я обижаюсь? Это ты у нас обиженка. Толстый мальчик с горой комплексов.