| 0
- 20.09.2017 - 15:25
|
РЖД открыла регулярное движение грузовых поездов по железной дороге в обход Украины. Первые поезда, опробовавшие новый участок, перевезли вагоны с зерном, железной рудой и строительными материалами. Этим власти Москвы показали свою позицию во Донбассу.     | | |
| 1
- 20.09.2017 - 15:43
| Цитата:
| | |
| 2
- 20.09.2017 - 15:47
| Ждем скулеж либерастни про самоизоляцию России. | | |
| 3
- 20.09.2017 - 16:01
|
1. При том,что ЖД проходила по территории ЛНР. | | |
| 4
- 20.09.2017 - 16:11
| 3-Eiche >А ничего что ЖД проходит по территория контролируемой ВСУ? | | |
| 5
- 20.09.2017 - 16:12
| Цитата:
 | | |
| 6
- 20.09.2017 - 16:23
|
3-Eiche > Тебе географию похоже по глобусу Окраины преподавали. Ты думаешь что если "Луганская область" то это обязательно ЛНР? Так вот, тупенький, огорчу тебя до невозможности: к сожалению железнодорожные пути которые призван заменить обход по прежнему находится под контролем хохлов. Вот схема обхода: А ЛНР заканчивается в районе станицы Луганская, километров на сорок южнее. Так что ты ОБОСРАЛСЯ, тупорогий - показана позиция России по отношению к Украине. Хрен моржовый хохлам вместо бабла за железнодорожный транзит! | | |
| 7
- 20.09.2017 - 16:34
| 6-Злобный > это так-то баба, так шо обосралась ) | | |
| 8
- 20.09.2017 - 19:16
|
В эфире радио Sputnik независимый эксперт по транспорту Алексей Захаров оценил убытки, которые понесет Украина в связи с прекращением движения российских поездов по своей территории. "Оценочные цифры – порядка 200 млн долларов в год. Это то, что РЖД платила Украине за транзит через ее территорию. Кроме того, потеряют свой заработок местные жители – те, кто получал деньги за обслуживание железной дороги, и, соответственно, потеряют деньги местные бюджеты. То есть суммарные потери Украины будут еще выше. Что касается ветки, по которой не будут ездить российские поезда, то она стала абсолютно тупиковой. Каких-то объемных местных перевозок там не может быть. Так что ветка, полагаю, захиреет", – сказал Алексей Захаров. По его мнению, мощностей нового железнодорожного участка хватит для обеспечения грузовых и пассажирских перевозок. "Мощностей у нового участка хватит – он построен с хорошим запасом, как по скоростям, так и по нагрузкам. По нему без особых проблем будут ходить тяжеловесные грузовые составы. Более того, в конструкцию этого участка железной дороги были заложены требования по движению скоростных поездов, есть планы пустить их от Москвы до Адлера", – отметил эксперт. РИА Новости https://ria.ru/radio_brief/20170920/1505179555.html | | |
| 9
- 20.09.2017 - 19:17
| 3-Eiche >твое лицо, когда в школе прогуливал уроки географии | | |
| 10
- 20.09.2017 - 19:19
| 3-Eiche >Мему быть! :))) | | |
| 11
- 20.09.2017 - 19:44
| 10-Эдж > Ахааххахха)))) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
