[quote=Analytic;49358177]Но только тогда, когда им будут на строительстве школы платить больше, чем на строительстве декораций. [/quote]
Я больше чем уверен, что этот "специалист" не знает размер зп ни одних, ни других. Ну как с погибшими уборщицами, лишь бы пёрднуть.

[quote=Sk;49358183]Одно мне было не понятно, почему эта дура, ничего не производящая, не идет работать швеей на фабрику примером.[/quote]
Тому есть две причины, психологическая и финансовая.
1. Больше тридцати лет в СМИ (кинематограф и интернет к ним отнесем) формируют разные образы успешного человека рэкетиры и банкиры, попой-звезды и депутаты. Коррумпированные чиновники и профессиональные спортсмены... Ну, врачи с юристами иногда. Но никак не швеи и учителя, инженеры и профессора, токари и комбайнеры. И в жизни тоже самое видно. Студенты-волонтеры, которые встречают с зонтиками финансистов, выходящих из Мерседесов, поданных к самому входу в университет видят своих преподавателей, учёных и инженеров, идущих издали под дождем, потому что парковку закрыли ради финансистов. На Менделеевском съезде было 37 академиков. Их на Мерсах к порогу не подвозили.
И по деньгам тоже. Хорошо известно, что болтая с телеэкрана можно заработать десятки миллионов в год, А швеёй на фабрике что? Артрит, радикулит и бронхит. За 30 тысяч в месяц. Чего ж тут удивляться, что работать в банке или телевизоре молодёжи хочется чаще, чем на заводе, стройке или в поле.

3155-Sk >И ее тоже на стройку. Или в колхоз. Научится. Она что то не то говорила?

3163-Дятловед > Ну да, можно ещё и таксистов запретить, и автомойщиков.

[quote=Sk;49358192] 3163-Дятловед > Ну да, можно ещё и таксистов запретить, и автомойщиков. [/quote]
Каждому таксисту выдать по автобусу. Автомойки оставить, только шоб самообслуживание было. А мойщиков с курьерами и теткой к Васе на поля)

Как много умных людей ...
Один я, идиот, не могу понять, как из сотни русских сделать двести водителей автобусов или там кладчиков кирпича. И строго без привлечения точиков или там узбеков каких.

3166-Winny >
и че у нас в станицах нет таджиков)))

[quote=Analytic;49358154]упростить систему закупок, как в бюджетных организациях, так и в корпорациях[/quote]
чтоб у тебя снова появилась возможность воровать?

[quote=Winny;49358203]как из сотни русских сделать двести водителей автобусов или там кладчиков кирпича. [/quote]
А никак. Но вот существенно перераспределить имеющиеся трудовые ресурсы на решение наиболее важных задач вполне реально.
Но и другие способы предлагают и применяют:
[url]https://mirnov.ru/ekonomika/menjaem-tadzhikov-na-indusov.html[/url]

[quote=Winny;49358203] Как много умных людей ... Один я, идиот, не могу понять, как из сотни русских сделать двести водителей автобусов или там кладчиков кирпича. И строго без привлечения точиков или там узбеков каких. [/quote]

Вот и я спрашиваю. Что ты предпочтешь, что ОТ встанет из за отсутствия водителей или что самокатчики перестанут пиццу развозить привыкшим к комфорту?

[quote=Winny;49357979]"Я не вижу/не знаю, значит, этого нет" - так, что ли ?[/quote]
Может и есть...там, где предпочитают ковыряться в субстанции, а не пытаются решать проблему с заделом на будущее.
Ну, на собственном авто и общественном транспорте перемещаюсь как-то 50 на 50...и что заметил - чистота поручней в транспорте напрямую зависит от внешнего вида водителя и, предполагаю, от условий в местах его бывшего проживания, воспитания и существующих там традиций. По началу хотел сказать "от национальности", но это не верно.
Если не знал, то у нас трамваи и троллейбусы в абсолюте рулятся женскими руками и отнюдь не пришельцами из горно-пустынной местности. Почему...мое мнение, условия труда на "достаточно приемлемом" уровне. Хотя я в полном аye, как они весьма лихо управляют даже сочлененкой в условиях перегруженного личным транспортом Краснодара...

3171-Свист > почему трамваями и троллейбусами в основном управляют женщины давно еще как то услышал что женщины по своей природе больше приспособлены к однообразной работе требующей внимания... типа шитье , пайка электронных плат и т.п. - сюда же относится и езда каждый день много лет по одному и тому же маршруту

...стало известно, что руководивший ФМС с 2005 по 2016 год Константин Ромодановский скончался ночью в возрасте 67 лет.
По словам осведомленного источника, у Ромодановского была тяжелая форма диабета, он также имел проблемы с алкоголем.
«Здоровье Ромодановского подкосило и задержание по делу о взятке его сына. У него не выдержало сердце»...
В ноябре 2023 года Басманный районный суд Москвы арестовал бывшего главу следственного управления СК России по СЗАО Сергея Ромодановского. Ему вменялись организация преступного сообщества, получение взятки, фальсификация доказательств, незаконное задержание или заключение под стражу, привлечение заведомо невиновного к уголовной ответственности или незаконное возбуждение уголовного дела...
____________________
...депутат Госдумы Александр Хинштейн настаивает, что для него Ромодановский был человеком "полным сил". Поэтому вести об утрате поставили в тупик.
"Не могу в это поверить. Только на прошлой неделе разговаривал с ним", - написал депутат в телеграм-канале, принося соболезнования семье.

[quote=fedvit;49358304]много лет по одному и тому же маршруту[/quote]
А автобусы катаются так, как вздумается водителю мужского пола?

[quote=Свист;49358307]А автобусы катаются так, как вздумается водителю мужского пола?[/quote]
Нередко. Особенно, на побережье. :) Степеней свободы больше. К проводам не привязаны. А уж гонки маршруток...

3174-Свист > бывает и такое ) но думаю дело в другом, автобусы надо еще и заправлять, иногда в дороге чинить, и категорию D на автобусы дают после ряда других категорий, по моему сколько то лет надо отъездить на C т.е. на грузовиках
поэтому женщин водителей автобусов никогда не видел вживую...
а на трамваи и троллейбусы вообще отдельные категории Tm и Tb

[quote=fedvit;49358315]поэтому женщин водителей автобусов никогда не видел вживую...[/quote]

Видел, пару раз, даже отчетливо помню где. Наверно потому, что диковинное зрелище, реально)

[quote=fedvit;49358315]и категорию D на автобусы дают после ряда других категорий, по моему сколько то лет надо отъездить на C т.е. на грузовиках[/quote]
Это только по твоему)

[quote=Sk;49358317]Это только по твоему)[/quote]

Категорию "D" можно получить при наличии водительского стажа категории "В" или "С" не менее 3 лет (поэтому возраст кандидата в водители на категорию "D" должен быть 21 год).

Мапед не мой (с)
[url]https://profi196.ru/pages/kak-poluchit-prava-kategorii-d-avtobusi[/url]

Госсектор мог бы стать источником кадров для отраслей, где наблюдается нехватка работников, за счет высвобождения сотрудников в связи с использованием новых технологий, в частности искусственного интеллекта (ИИ). Об этом рассказал глава Федеральной налоговой службы (ФНС) Даниил Егоров, мнение которого приводит РБК.

Говоря о перспективе применения ИИ, главный российский налоговик отметил, что в связи со значительной численностью работников госсектора «как раз применяя эти технологии, мы могли бы дать людей для рынка».

\\ пускай заменяют мигрантов ) налоговики пойдут в дальнобойщики а налоговички продавщицами )

3179-Analytic > Ну и где там обязательным является
[quote=fedvit;49358315]сколько то лет [b]надо отъездить на C т.е. на грузовиках[/b][/quote]

[quote=Sk;49358354]Ну и где там обязательным является[/quote]

Я не утверждал, что это является обязательным. Вопрос не по адресу.

3182-Analytic > А к чему тогда твой высер в 3179?

Там цитата со ссылкой. А "высеры" - это твои посты, хамло анонимное.

Интересно, как такой идиот в Сириус попал? Явно через постель))

[quote=Sk;49358368] Интересно, как такой идиот в Сириус попал? Явно через постель)) [/quote]завидуешь?...
ты, случаем, не клоп постельный?

3186-дед в квадрате > Нет. Я ж не ты.

[quote=Sk;49358372] 3186-дед в квадрате > Я ж не ты. [/quote]вот именно поэтому ты клоп!.
Так, мелочь ты вонючая и зловредная...

3188-дед в квадрате > Перечитай 3187, коль с первого раза не понял, кто из нас кто))

[quote=Sk;49358375] 3188-дед в квадрате > Перечитай 3187, коль с первого раза не понял. [/quote]

А ты перечитай 3176 и 3179. Потом подумай. Потом напиши что нибудь.

3190-Дятловед > Что написать? Что у меня есть категория D и при этом никогда не было категории С?

3185-Sk > Нарываешься. Думаешь, если модеры бездействуют, то клопу все дозволено?

3192-Alytic > За больное место задел?) Откуда я знаю,что вам, клопам, позволено?

[quote=Sk;49358392] 3190-Дятловед > Что написать? Что у меня есть категория D и при этом никогда не было категории С? [/quote]
Тогда еще раз перечитай 3179 и еще раз подумай. Не по адресу пенишься просто.

3193-Sk > Почитай пока статью 5.61 КоАП. Там и про тебя есть и про владельцев интернет-ресурсов, допускающих высказывания подобные твоим.
А пополнение бюджета за счет штрафов нынче в тренде.

3195-Analytic > Ща все́ брошу, и пойду ....ёй заниматься))
[quote=Analytic;49358412]А пополнение бюджета за счет штрафов нынче в тренде.[/quote]
Много ты уже заплатил?

[quote=Analytic;49358412] Почитай пока статью 5.61 КоАП.[/quote]
а у тебя в паспорте так и написано аналитик?

Про некомплект водителей... а может вся проблема в форме собственности? Худо-бедно, но весь электротранспорт города принадлежит муниципалитету, который просто не может позволить себе то, что способен наворотить частник... В КТТУ зарплата водителя 75, кондуктора свыше 50 и весь соцпакет впридачу при нормах трудового законодательства...
Но это так, отвлеченно и предположительно, бо не ведаю реалий на месте.
Кстати и ЖД жалуются на некомплект, но...честно говоря, прифигел...средняя зарплата машиниста 75 тысяч и помощника - 48. Как так??? Не авиаторы конечно, но за спиной поболее живых душ. ОАО при 100 в государственной собственности... Мистика. Вообщем, чешу репу.

3198-Свист > у РЖД много своих фишек - свои больницы, санатории, и т.д.
даже свои спортивные клубы )
в общем к зарплате еще питание и соц.пакет, вполне нормально

[quote=Свист;49358665] ЖД жалуются на некомплект, но...честно говоря, прифигел.[/quote]
там акромя машинистов еще куча обслуги нужна.
Например на БАМ 2.
[em]Сотрудникам предоставляются благоустроенные жилые вагончики. В зависимости от профессии и региона работ — с условиями для приготовления пищи либо готовым питанием. Медицинская страховка в рамках ДМС.[b] Доступна инфраструктура, ближайшая к строительной площадке[/b]: больницы, транспорт, почта, сотовая связь и интернет, магазины, учреждения отдыха и досуга.
[/em]