И не не дай бог электрокары допилят до вменяемой цены и пробега .
Не зря поцреоты их в три горла обсирают....

[quote=aivariz;44266520]Китайские нефтяники первыми в мире добыли со дна Южно-Китайского моря «горючий лед» [/quote]

Та ладно.Японцы там давно пытались..Если бы всё было так просто и пушисто - япошки уже бы газ не покупали...

[quote=aivariz;44266524]И не не дай бог электрокары допилят до вменяемой цены и пробега .[/quote]Допилят. А лимпездричество откуда брать будут?

[quote=aivariz;44266524]И не не дай бог электрокары допилят до вменяемой цены и пробега .[/quote]
а электричество будеш из шароварного газа добывать?

[quote=Falcon;44266800]а электричество будеш из шароварного газа добывать?[/quote]

Смотрим как сейчас в европах добывают -
[img]http://www.np-sr.ru/idc/groups/public/documents/adacct/sr_0v007441.gif[/img]

3291-aivariz >
основная масса тепловые?))а теперь представь что все можности авто нада перевести на электростанции.представил?

3291-aivariz >Симпатичная диаграмма. Так откуда лимпездричество ЕЩЁ и для авто возьмётся?

Не надо представлять , давайте лучше посчитаем.
Вот на примере Москвы допустим.

Там где то 4 миллиона легковушек , потребление электроэнергии 51954,3 млн.кВт.час.
Переведем все ато на электротягу - возмем среднюю мощность в 130 лошадей что составит 95,6 киловат.
Умножаем - выходит 382,4 миллиона килловат в час .
Т.е. потребление возрастет максимум на 1/135 от текущего....
В реальности меньше. бо машины не ездят 24 часа в сутки.

[quote=Чукча;44266703]Если бы всё было так просто и пушисто - япошки уже бы газ не покупали...[/quote]

пока нефть была по 20-40$ никто особо и не парился , а вот ежели попрет то совсем другое дело. Вон Сланцами тоже раньше не заморачивались.
Кстати , вы думаете что бурить на арктическом шельфе шибко легче ?

СМИ: Трамп планирует продать половину стратегического запаса нефти США
Izvestia.ru
Как уточняет телеканал, в качестве обоснования таких мер администрация главы государства назовет рост добычи «черного золота» на территории США. По данным Минэнерго страны, в ее хранилищах сейчас находится около 688 млн баррелей нефти.

Резервы Саудовской Аравии: дальше будет только хуже

Падение резервов Саудовской Аравии - только первый сигнал кризиса в регионе
Проблемы уже распространились по всем странам, входящим в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива
Доллар теряет привлекательность для стран Персидского залива
Подробнее: [url]http://www.vestifinance.ru/articles/86047[/url]

[quote=aivariz;44267238]Там где то 4 миллиона легковушек , потребление электроэнергии 51954,3 млн.кВт.час. Переведем все ато на электротягу - возмем среднюю мощность в 130 лошадей что составит 95,6 киловат. Умножаем - выходит 382,4 миллиона килловат в час . Т.е. потребление возрастет максимум на 1/135 от текущего.... В реальности меньше. бо машины не ездят 24 часа в сутки.[/quote]
Ну ты НЕРЕАЛЬНО тупой!
Начнём со статистики:
По данным ГИБДД в 2016 году в Москве количество зарегистрированных машин приблизительно составляет 5.6 миллионов.
Далее, ты видел те машины в Москве? Ну, ладно путь по-твоему, 130 лошадок - это [B]96,94[/B] кВт. Фиг с ним, возьмём 95 кВт для лёгкости счёта.
Далее, ты когда-нибудь ездил на наземном транспорте по Москве? А утром/вечером ты видел что творится на въезде/выезде, сколько машин едет? Каждый день в Москву въезжает более 400 тысяч машин, итого получается, что каждый день в Москве оказывается ~6 миллионов машин. Но это так, лирика, единовременно по Москве двигается ~500 тысяч машин, в час пик до миллиона, отсюда и будем плясать, считая по-минимуму:
500000 машин * 95 кВт = 47,5 МВт [b]мгновенной [/b]мощности.
47,5 МВт * 12 часов = 570 МВт*часов ежедневно (по минимуму)

А теперь по поводу другой глупости айвариза
[quote=aivariz;44267238]Т.е. потребление возрастет максимум на 1/135 от текущего....[/quote]
Поданным на 2014 год потребление летним днём в Москве составляет где-то 12500 МВт (в пике было 12729 МВт, абсолютный максимум, зафиксированный в 2012 году, 18052 МВт).
[I]В операционной зоне Московскогго РДУ на 1 июня 2014 г. находятся объекты генерации установленной электрической мощностью 18165 МВт[/I].
А теперь представим, что понаехов нет, ездят только москвичи, каждый день выезжают из дома примерно 1/3 машин, вечером приезжают и ставят их заряжаться... Разберём на примере младшей Теслы с аккумулаторами на 60 кВт*ч:
Чтобы зарядить такую машину за 12 часов из розетки 220 В нужно обеспечить её ток 22 А или приблизительно 5кВт в час
2.000.000 машин * 5 кВт = 10.000.000 кВт
[B]айвариз[/B], как ты собираешься обеспечить дополнительное потребление в Москве в размере 10.000 МВт? Чем выработать, как передать?
Напомню, что современные блоки ВВЭР-1200 выдают, соответственно, 1200 МВт.
Так же напомню, что АЭС очень не любят маневровые режимы, тем более суточные.

Следим за руками
[quote=GSP;44289371]По данным ГИБДД в 2016 году в Москве количество [b]зарегистрированных машин[/b] приблизительно составляет 5.6 миллионов.[/quote]

А теперь я что писал -
[quote=aivariz;44267238]Там где то [b]4 миллиона легковушек [/b], [/quote]

Т.е. наш шулер для убедительности посчитал все газельки, зилки, и прочее что на колесах...

Небольшие пасы руками и вот прирост 50 % от исходника.


дальше

[quote=GSP;44289371]Поданным на 2014 год потребление летним днём в Москве составляет где-то 12500 МВт (в пике было 12729 МВт, абсолютный максимум, зафиксированный в 2012 году, 18052 МВт).[/quote]

я ошибся взял не те цифры.

Действительно выходят одновременная мощность более чем в двое превосходит потребляемую Москвой.

Но то что автомобиль не ездит 24 часа в сутки по моему очевидно. А это уже в разы снижает суточное потребление.

[quote=aivariz;44290412]Т.е. наш шулер для убедительности посчитал все газельки, зилки, и прочее что на колесах..[/quote]А почему их считать не надо? Они на святом духе ездят? Тебе ещё про 40т грузовиков, ежедневно приезжающих из регионов, не напомнили. А ещё и мопеды-мотороллеры-мотоциклы.

[quote=Lich;44290520]А почему их считать не надо? Они на святом духе ездят?[/quote]

Потому что электро грузовиков пока не предвидится.

3301-aivariz >Ты серьёзно?
На ящик коньяка спорим, что ты трындишь?

[quote=Lich;44291098]Ты серьёзно?[/quote]

Что вас удивляет?

3299-aivariz > я однозначно показал, что ты:
1. Не владеешь информацией и не способен её искать.
2. Почти абсолютный 0 в физике и не понимаешь разницы между мгновенной мощностью и потреблённой/произведённой энергией, но берёшься рассуждать о том, в чём ноль.
3. Имеешь проблемы с элементарной математикой и не способен даже воспользоваться огромным количеством конвертеров величин.
4. Имеешь серьёзные проблемы с логическим и аналитическим мышлением, не можешь, не способен сделать верный вывод из простейшей логической цепочки.
5. Не способен проанализировать даже то, чем интересуешься, на что фапаешь
[img]http://s48.radikal.ru/i119/1705/32/a0119d820866.jpg[/img]
[url]https://twitter.com/elonmusk/status/852580027178696704[/url]
не говоря про остальные электрогрузовики
[url]https://yandex.ru/yandsearch?clid=2186618&text=%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA&lr=35[/url]

В общем, классический тупой и лживый баран с завышенным самомнение.

[quote=GSP;44291427]В общем, классический тупой и лживый баран с завышенным самомнение.[/quote]

Батенька вы не один такой лживый и тупой , такое ощущение что вас там клонируют.
Другие то в поцреоты не идут :(

3305-aivariz >Айви, так что там про электрогрузовики? Когда будут предвидится?

[quote=Lich;44291523]Когда будут предвидится?[/quote]

Нескоро , я не верю что в ближайшее время они пойдут , не считая продвинутых версий кар конешно , они то в СССР почти на каждом предприятии были.

Хотя вера поцреотов в электрогрузовики удивляет . Как она сочетается с ихними скрепами не могу представить.

[quote=aivariz;44291610]Нескоро ,[/quote]Грузовики электрические продают. Сегодня. Так что ты трындишь.

3307-aivariz > можешь купить уже сегодня
[url]http://ecomotors.ru/index.php?categoryID=202[/url]
[b]Купить электромобиль грузовой в Москве, Краснодаре, Ростове, Екатеринбурге, Челябинске[/b]

3309-GSP >Это электрогрузовики не той системы. ))))

[quote=GSP;44291735]можешь купить уже сегодня[/quote]

[img]http://ecomotors.ru/published/publicdata/WWWELECTROAUTORUWWWECOMOTORSRU/attachments/SC/products_pictures/022-Esagono-Energia-Gastone-platform-short-wheel-base-1.jpg[/img]

Тот же электрокар , в макияже. В СССР полно было.

[img]http://wheels-wings.com/wp-content/uploads/2011/10/E%60lektrokar.jpg[/img]
Старый вариант

сдаётся мне, что я сделал огромный комплимент, сравнив айвариза с бараном!.. его максимальный уровень - это пробковый пол, так же выше плинтуса ни когда не поднимается! [img]http://smiles.kolobok.us/light_skin/dash2.gif[/img]

[quote=GSP;44291964]сдаётся мне[/quote]

Думаеш мнение поцреота дорого стоит ?
Его удел срать и врать.

пытаетесь айвариза дотянуть до уровня третьеклассника?
забейте, это невозможно =)))
он эталон глупости, даром что ли либераст-фанатик =)))

3314-aivariz > голубок, лети уже скорее отсюда, рассказывать как ты "уделал поцреотов" и насрал на очевидные факты, в изобилии лежащие в открытом доступе, даже на Маска насрал )))))

3313-GSP >Всё, я уже лимит вежливых слов исчерпал. )))
Интересно, а когда большегрузы начнут продавать это грузовик или электрокар в интерпретации Айвариса будет?

[quote=GSP;44292090]голубок, лети уже скорее отсюда[/quote]

Поцреоты хотят поворковать в "в тесном кругу" освоем ? :))

[quote=Lich;44292147]Интересно, а когда большегрузы начнут продавать[/quote]

До этого еще дожить надо.
А вообще ситуация забавная поцреоты ярые противники электромобилей (постоянно свистя об их беспонтовости по жизни и экономической несостоятельности) убеждают о накатывающем буме производства электрогрузовиков!

А мне интересно, что айви начнёт петь, когда в сентябре Маск представит народу свои электрогрузовики )))))

Опять айви усрался в свои шаровары. Н-да... Это уже стало доброй традицией...

[quote=GSP;44292188]Маск представит народу свои электрогрузовики )))))[/quote]

Батенька их представляли не раз , но как то не очень брали.

Хотя интересно как поцреоты преобуваются в прыжке.

[quote=aivariz;44292280]их представляли не раз , но как то не очень брали.[/quote]Так значит они есть или только неизвестно тебе когда будут?

3321-aivariz > таки ви хотите сказать, что Маск - лузер? ;))

[quote=Lich;44292307]Так значит они есть или только неизвестно тебе когда будут?[/quote]

В Серийных электродальнобойщиков я пока не верю.
А эксперементальныеи мелкосерийные можно делать хоть на маховиках или пневмоходу.

[quote=GSP;44292346]Маск - лузер? ;))[/quote]

Не ошибается то кто ничего не делает , а Маск делает.
Думаете у Эдисона или Теслы все изобретения пошли ? Черта с два. Но тех что пошли хватило на перемены в мире.

[quote=aivariz;44292422]Маск делает.[/quote] Да, ниуепический труд - купить у киттайцев литий-ионные АКБ с электродвигателями (да и прочая шняга в Теслах скорее всего китайская), и с наценкой 1000% впарить тупорылым "поклонникам экологии", которые по наивняку думают что если переместить сжигание органического топлива из ДВС на электростанцию а производство литий-ионных АКБ дающее дикое количество загрязнения природы в Китай экология охрененно улучшится.
Китайцев которые балуются с электрическими "самобеглыми телегами" понять можно - собственная нефтедобыча Китая давно уже не покрывает китайские потребности в нефти, и Китай практически дышит в затылок США по количеству импортируемой нефти. Причем с "дешевой нефтью" у китайцев все печальнее - Россия сократила в прошлом году объемы поставок нефти в Китай сразу на 14%, и эту нишу закрыла в основном нефть из Саудовской Аравии.
Так что сказать что в Китае дефицит нефти это просто промолчать, на деле наблюдается катастрофическая нехватка нефти для производственных процессов. И сжигать купленную за баксы из за бугра нефть в моторах для китайцев непозволительная роскошь. Поэтому придумано как офигенно большие собственные китайские запасы каменного угля преобразовать в километры перемещения транспорта - через сжигание этого угля в электростанциях и соответственно повальную электрофикацию транспорта.
Но при чем здесь Маск с его задротскими проектами по электрофикации пиндосских дорог? Где логика, айварчик? Ты же ссыш кипятком под давлением 40 атмосфер шо пиндосы скоро весь мир в дешевой с[s]р[/s]ланцевой нефти утопят - так нахрена делать еще одно лишнее преобразование? Прямой путь - преобразование энергии нефти в виде изготовленного из нее бензина в движение в автомобиле с ДВС. А косвенный - сперва сжечь нефть в ТЭС и получить электричество, этим электричеством зарядить химические элементы а потом преобразовать накопленную там энергию в движение. Какой путь имеет меньшие потери вполне очевидно.
Но не Маску и фапающим на него дуракам.

[quote=Злобный;44292557]Причем с "дешевой нефтью" у китайцев все печальнее - Россия сократила в прошлом году объемы поставок нефти в Китай сразу на 14%, и эту нишу закрыла в основном нефть из Саудовской Аравии.[/quote]

Судя по болту который Китай положил на "Силу Сибири" это не Россия сократила поставки а Китай закупки :))

[quote=Злобный;44292557]Ты же ссыш кипятком под давлением 40 атмосфер шо пиндосы скоро весь мир в дешевой срланцевой нефти утопят[/quote]

Это вы как всегда врете , не зря процитировать не потянули.
Сланцевая нефть и прочие донные газы сработали как предохранительный клапан с ценой на нефть. И стоит она не за 100$ как было 50...
Причем даже при этой цене умудряются качать из сланцев с прибылью...