[quote=KohaVasin;44583597]Это проблемы пиндосов.[/quote] Нет, это проблема всего мира! Одноразовые вещи, ремонт блоками али заменой - это реальность сегодняшнего дня. И только слепой это не замечает а тупой - не понимает причину.

У мну еще вопрос возник: сколько автомобилей заправляется в сутки хотя бы в Краснодаре?
Это чтобы прикинуть очереди на ЭЗС даже в случае, если аккумы будут убивать быстрой зарядкой 1 час на авто.

42-KohaVasin > А ты сходи на заправку, посчитай! Потом помножь на количество заправок, и будут тебе данные.
Только вот для исходного размЫшления предлагаю принять во внимание реальность в которой заправка бака автомобиля 50 литрами бензина происходит за пару минут, а АКБ электромобиля даже "в ускоренном варианте" заряжаются 4,5 часа....

:))) Убедил. В ближайшие 50 лет покупать Теслу не буду.

32-Ролд > Расчёты то верные (допустим, что меняем только легковые машины и все они бензиновые, т.е. 76 млн. тонн солярки не считаем), допустим, мы построили эти 13 АЭС, но нужно ещё построить распределительный сети...
И вот, 42 млн. менеджеров возвращаются вечером домой и, как это не странно, хотят с утра ехать в офис, ну, и, значит, хотят, чтобы утром их теслы были залиты под горловину, а в каждой то 85 кВт*ч... Ну, ладно, у нас менеджеры не очень богатые, по 60 кВт*ч (260 км без печки или кондея). И захотят они залить, естественно за 6 часов, когда подешевле, но чтобы с утра было.
42 млн. * 60 кВт*ч = 2520000 МВт*ч
а у тебя только
13 * 1200 * 6 = 93600 МВт*ч
Значит тебе кроме АЭС, распределительных сетей, нужно ещё и аккумуляторные строить, чтобы, значицца, днём реакторы не гасить, а на ночь запасать.

43-Злобный >Ну не совсем корректно так сравнивать. Представим что появилось пару десятков тысяч авто липиздрических, Они вряд ли будут заряжатся на заправках.
Они будут заряжаться дома и ездить в пределах города, по коротким маршрутам дом-офис гамазин и так далее, а так как ночное липиздричество дешевше однако, то владельцам будет проще их заряжать ночью, тихо спокойно, без спешки и убийства акков

[quote=bromberg;44583340]Основная генерация - солнце и ветер, резервная - газ, нефть и атом.[/quote]
1. Солнце и ветер в обозримом будущем не смогут быть основной генерацией. Как и сейчас атомные и гидро. Только тепловые станции могут выступать гарантами частоты.
2. Стоимость производства эксплуатации и утилизации солнечных батарей пока превышает их выработку ЭЭ. Поэтому пока их применение оправдано в небольшом числе случаев (космос, пустынная местность и т.д.).
3. Ветер тоже не бесплатная энергия. Как с точки зрения эксплуатации, так и с экологической.

47-Тунгус > да и считай, фотовольтаика достигла своего теоретического предела. :(
И, опять-таки, только когда солнышко светит, то есть, до ночи это ещё нужно как-то по трёхлитровым банкам разлить, да законсервировать. Ну, разве что у каждого будет по 2-3 аккумулятора к тесле, которые будут заряжаться от сплошняком усеявших все свободные места солнечных батарей.

ЗЫ. Вот видите, какой умный сказочник Маск, какой он себе вечный бутербродик то придумал, вот только... Щука, сука, с золотой рыбкой где-то в России прячутся, а О. Ж. Грант с трассы 60 не вылазит, да и исполняет только одно желание, при том покозлить любит. :)

47-Тунгус >не, основой ээ - это атом и гидро.. - хотя бы потому, что МОЩА!!!
там с одного блока 800-1000МВт снимают..
ну а всякие суточные - это ТЭС делают.. - да, мощи меньше - но их тупо больше..

49-SAID > ну, пока у нас тепловые ~65%, АЭС ~12%, ГЭС ~19%

ну, это по установленной мощности, без учёта КИУМ

[quote]Н2018
владельцам будет проще их заряжать ночью, тихо спокойно, без спешки и убийства акков[/quote]
60 КВт*ч. Из сети 220 В заряжать "тихо спокойно" 6 часов током около 45 А.
Автоматы выдержат? Не переведут ли в промышленные потребители?

Даже если АЭС и ГЭС будут давать 65% они все равно не будут основой. Потому как держать 50ГЦ +-0.01 они не могут.

вот же бл... Беру слова обратно. Общее первичное регулирование частоты реализовано на втором блоке ростовской атомной. Но нормирование пока тока тепловые.

[quote=KohaVasin;44584009]Автоматы выдержат? Не переведут ли в промышленные потребители? [/quote]

В СССР помню стандартные были пробки на 10А , сейчас автоматы вводные на 25А , в начале 20 века паровые привода в цехах на столько считай были..

[quote=KohaVasin;44584009]Автоматы выдержат? Не переведут ли в промышленные потребители?[/quote] Не выдержат, даже и не надейся. Стандартный вводной автомат для квартир - 25А на одну фазу и для частных домов - 25А по трем фазам. 5 и 15кВт максимум, доступный для частника.
А дальше не просто [quote=KohaVasin;44584009]в промышленные потребители[/quote] а с модернизацией ноне существующей сетевой структуры. Попроси у НЭСКа пять киловатт к тем 30 что тебе еще при Брежневе выделили - и офигеешь от ценника который тебе выкатят.

айви, малыш, если ты на старые советские провода поставишь автоматы 25А вместо 10А, ты не получишь больше электричества, ты получишь либо пожар, либо взрыв трансформатора на подстанции.
Не помнишь, как КСК без электричества оставался, когда подстанция бомбанула?

[u]GSP[/u] Все еще на советском алюминии сидите ? Сочувствую...

58-aivariz > ты провода до щитка в подъезде заменил? и даже дальше, до вводного щитка дома, и от дома до ТП тоже?

На ДВ действительно конец света: ни одной радиостанции ни на ДВ, ни на СВ. У Путина нет денег, а у Порошенко есть. Из Киева вещает на СВ мощная радиостанция на русском языке для жителей Крыма и Кубани.

Ну что вы чуш порите , от вводного торсада уже алюминием идет , где вы вообще на столбах медь видели окромя трамвая ?

61. Вот именно. Иначе на стыке алюминия и меди возникает термопара и горение.

[quote=Kaz;44584184]ни одной радиостанции ни на ДВ, ни на СВ[/quote]

У нас же вроде мегарадиостанция в сторону Апшеронска ?

[quote=Kaz;44584184] На ДВ действительно конец света: ни одной радиостанции ни на ДВ, ни на СВ. У Путина нет денег, а у Порошенко есть. Из Киева вещает на СВ мощная радиостанция на русском языке для жителей Крыма и Кубани. [/quote]
Класс! Осталось найти приемник для этих средних волнов

45-GSP >Считаете неверно. Вы каждый день проезжаете 260 километров? Реальный средний суточный пробег раз в пять меньше, т.е. полной зарядки аккумуляторов не требуется.

65-Ролд > так я и солярку не считал :)
Вообще, эти "подсчёты" были исключительно, чтобы показать глубину проблемы. Конечно же, большинству 60 кВт в день не понадобится, как и не понадобятся Теслы С. Нужны небольшие и более экономичные машины "повседневного дня".

Извиняюсь за скомканность - на бегу.

65-Ролд > и вырисовывается вариант : Тесла (или что-нить подешевле) для городских покатушек и бензинка для отпуска. От чего ушли, к тому и пришли.

67) От Теслы в сетях переменного тока никуда не денешься:)

надо цену на киловатт поднять, чтоб впредь подобное не повторилось

64. [url]http://www.radioscanner.ru/forum/topic37719.html[/url]

[img]http://www.shizaudio.ru/audio/data/media/199/GF_525-1_800x600.jpg[/img]
до сих пор работает [img]http://smiles.kolobok.us/light_skin/yu.gif[/img]