| 0
- 23.10.2017 - 09:55
| Цитата:
Как же так ? Там то грузили что советские истребители четвертого поколения рвут F-35 как тузик грелку , а уж новенькие Су-57 должны это делать просто мимолетом....     | | |
| 41
- 25.10.2017 - 12:55
| 39-aivariz > Зато то что пиндосский F-35 убогое дерьмо не подпадающее под критерии самолетов 5 поколения сказали самые ближайшие пиндосовские союзники из Австралии и сравнили пиндосов с продавцами мотоциклов, втуливающих 50 кубовый скутер для противостояния с 300 сильным "Кавасаки", он же российский ПАК ФА Т-50. | | |
| 42
- 25.10.2017 - 13:07
| Цитата:
Тяга двигателя ПАК ФА 9500 кгс и 1500 на форсаже Тяга двигателя F-35 13000 кгс На форсаже: 19500 кгс Злобный говноэксперт ожидаемо врет... | | |
| 43
- 25.10.2017 - 14:03
|
42-aivariz >ухахахаха Только у ПАК ФА два двигателя, а у Ф-35 один))) | | |
| 44
- 25.10.2017 - 14:29
| Потому и два. | | |
| 45
- 25.10.2017 - 14:41
|
42-aivariz > Цитата:
Так что F-35 хотя и записали в Вике в "истребители 5 поколения" но по совокупности характеристик он туда никак не лезет. Предельная ФОРСАЖНАЯ скорость омериганской летающей калоши - 1930 км/ч, или 1,6 МАХ. Сравниваем с Су-57 - бесфорсажная крейсерская скорость - 2,1 МАХ, а форсажная - 3000 км/ч. Супротив пиндосских 1930 км/ч! :))))) Точно галимый скутер! И сравнить этот скутер даже с Су-35 который не относится к 5 поколению - бесфорсажная скорость 1,1 МАХ, форсажная - 2,35 МАХ. У австралийцев есть все основания считать что их грубо Та шониписец 5 поколение! Еврофайтеры рыдают от смеха, даже китайцы со своим J-20 хихикают в тяпочку.... | | |
| 46
- 25.10.2017 - 14:46
| Цитата:
| | |
| 47
- 25.10.2017 - 14:53
| 46-aivariz > Айварчик, ты бы слился по тихому, все характеристики даже такие дебилы как ты могут найти в Вике! :))))) | | |
| 48
- 25.10.2017 - 15:02
|
Ну индусы то Су-57 слили. Поцреотам остается скакать и гадить. | | |
| 49
- 25.10.2017 - 15:34
| Цитата:
| | |
| 50
- 25.10.2017 - 15:53
|
48-aivariz > Тупая айвара доси не сообразила что даже откажись индусы полностью от сотрудничества с Россией в области самолетов 5 поколения они не настолько полные кретины чтобы смотреть в сторону летающего пиндосского говна F-35. Если индусы скулят от ценника на совместную разработку самолета 5 поколения то они выть волками (а точнее мычать коровами!) будут узнав что один-единственный F-35 БУДЕТ стоить всего-навсего 85 лямов зелени, и то когда их 200 штук наклепают. То есть "может быть, наверное". И за 100 лямов никто и никогда индусам не передаст никаких технологий, максимум поставят заводик по крупноузловой сборке как в Израиле и Италии поставили. А по совместному проекту российско-нидийского сотрудничества в создании самолета 5 поколения индусы претендуют именно на технологии. И скорее всего сыр-бор разгорелся из за нежелания России сливать индусам свои последние разработки в объеме, позволяющем Индии самостоятельно произвести самолет 5 поколения. Так что в конечном итоге индусы покрутят тазом и приползут обратно к России за экспортными вариантами Су-57. Поскольку с теми 10 миллиардами баксов за которые Индия хотела получить свой самолет 5 поколения им ловить просто нехрен - пиндосы вхренячили только в разработку F-35 более 55 миллиардов баксов, и при этом в достаточно крупной серии стоимость одного F-35 "стандартной версии" будет 85 лямов зелени. А если посмотреть на то что стоимость стоящих на вооружении Пиндосии 187 штучек F-22 составила без мелочи 75 миллиардов баксов с учетами затрат на их разработку то даже ежикам ясно, что самолет 5 поколения за 10 лярдов в разработке это ЗАДАРМА. | | |
| 51
- 25.10.2017 - 16:44
| Цитата:
На России свет клином не сошелся. | | |
| 52
- 25.10.2017 - 17:27
| Таинственные инциденты парализовали эксплуатацию бомбардировщиков F-35 https://lenta.ru/news/2017/10/25/hypoxia/ "ВВС США за последние несколько месяцев зафиксировали значительный всплеск «физиологических эпизодов» (случаев необъяснимого ухудшения самочувствия пилотов), сопровождающих эксплуатацию истребителей F-35. Если в период 2006-2016 годов военные насчитали десять инцидентов, то к 2017 году их число выросло до двадцати, сообщает Aviation Week." | | |
| 53
- 25.10.2017 - 18:40
| Новейшие истребители F-35 с января по август не могли летать 22% времени из-за отсутствия необходимых деталей, Соединенным Штатам придется затратить огромные денежные средства на обслуживание и эксплуатацию самолетов, пишет Bloomberg. «В среднем ремонт деталей самолета занимает 172 дня, что вдвое больше, чем предполагалось по программе производства F-35, следует из отчета правительства. При этом Пентагон ускоряет производство самолетов, несмотря на то, что столкнулся со значительно увеличившимся сроком ремонта и отставанием техобслуживания истребителей на шесть лет от графика», – приводит статью газета Взгляд. В Пентагоне также уверяют, что «высокие затраты на разработку и производство F-35 взяты под контроль» и прогнозируемая стоимость программы составляет $ 406,5 млрд. Тем не менее, эксперты полагают, что официальная оценка сильно занижена, поскольку, по их подсчетам, эксплуатация и обслуживание будут стоить дополнительно $ 1,12 трлн. за 60-летний срок службы самолетов. «Более того, в связи с выпуском новых самолетов эксплуатация парка F-35 станет еще более сложной. Руководители программы F-35 и представители Lockheed предприняли меры по увеличению доступности деталей, чтобы избежать проблем, но документация Пентагона указывает на сохранение трудностей в этом вопросе», – говорится в материале. Напомним, к F-35 неоднократно предъявлялись претензии из-за дороговизны программы и многочисленных недостатков истребителей, которые оказалось крайне сложно устранить. Так, в сентябре сообщалось, что внесение изменений в систему катапультирования самолета не исключило опасность серьезных травм или гибели пилотов... https://topwar.ru/128001-bloomberg-o...eley-f-35.html | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
