201-kronos1 >
слухай.так че насчет атомной катастрофы курска ?че там такого было страшнее чем в чернобыле?аж интересно че ты сочинить пытался))

[quote=aryndin99;44554223]Похоже, началось[/quote]
Развитие сегмента электромобилей в различных странах и продвижение альтернативных источников энергии не отменяют необходимости в нефти.

Нефтяной спрос продолжает расти, и данная тенденция не изменится в ближайшие годы. Об этом главный исполнительный директор Royal Dutch Shell Бен ван Бёрден заявил в интервью телеканалу CNBC.
===
Как началось, так и закончилось. Ну не выходит перемога у хохлов...

Запретить въезд в город бензиновым двигателям !

Опять либерастню гоняете? ))) Похоже, спугнули, ну хоть обоссать успели.

217-Kaz > точняк. И мёбель ломовыми извозчиками возить, неча Газели гонять.

А тем временем у китайских товарищей -

[img]http://www.dw.com/image/36069492_303.jpg[/img]
[em]Число зарегистрированных в КНР легковых и коммерческих автомобилей, а также автобусов с электрическими или гибридными двигателями увеличилось за минувший год на 53 процента и [b]превысило 1 млн[/b]. На китайском рынке было продано свыше 400 тысяч таких транспортных средств, в США - порядка 160 тысяч.[/em]
[url]http://www.dw.com/ru/%D1%80%D1%8B%D0%BD%D0%BE%D0%BA-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9-%D0%BB%D0%B8%D0%B4%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%8B/a-37279419[/url]

Похоже основная угроза России идет с востока...

похоже основная угроза айдаварцу миновала попутно съев ему мозг
---
[img]http://beijingtravel.ru/wp-content/uploads/2014/02/Smog-v-pekine3.jpg[/img] что бы купить бензиновую тарахтелку китайцу надо выиграть в лотерею(выстоять дикую очередь) и заплатить налог сравнимый с ценой тарахтелки. Есно лузеры выбирают электровозки, но с далекой мечтой купить бибику как у правильных пацанов.

та ещё небось теслы считают как американские...
а там ток сборка, как у нас БМВ тоже... производят.. :)

[quote=aivariz;44561503]увеличилось за минувший год на 53 процента и превысило 1 млн.[/quote] "Общее количество зарегистрированных автомобилей в Китае достигло 200 миллионов единиц, говорится в сообщении министерства общественной безопасности КНР.

РИА Новости [url]https://ria.ru/world/20170418/1492455706.html[/url] "
ай да айдаварец, ай да кладезь умища

[quote=Korelsky;44561516]что бы купить бензиновую тарахтелку китайцу надо выиграть в лотерею(выстоять дикую очередь) и заплатить налог сравнимый с ценой тарахтелки. [/quote]

Это если в Шанхае

Окружают !
Коварные идальго роют под Россию !

[em]Испанские инженеры разработали аккумуляторную батарею нового поколения. Она дешевле аналогов на 77% и позволяет заряжать электромобиль всего за 8 минут и проехать до 1000 км.
Read more at [url]http://red-like.com/post/271?_utl_t=tw#PsS10FZjoFYbUgj5.99[/url][/em]

[quote=aivariz;44561606] Окружают ! Коварные идальго роют под Россию ! Испанские инженеры разработали аккумуляторную батарею нового поколения. Она дешевле аналогов на 77% и позволяет заряжать электромобиль всего за 8 минут и проехать до 1000 км. Read more at [url]http://red-like.com/post/271?_utl_t=...FZjoFYbUgj5.99[/url] [/quote]
Где, где эти чудо авто?

Низкая емкость аккумуляторов основное препятствие при создании электромобилей.
Не дай бог появятся аккумуляторы сопоставимые по емкости с бензобакам - электромобили попрут как на демонстрацию.

[quote=aivariz;44561693] Низкая емкость аккумуляторов основное препятствие при создании электромобилей. Не дай бог появятся аккумуляторы сопоставимые по емкости с бензобакам - электромобили попрут как на демонстрацию. [/quote]
Почему не дай бог? Нормально. А возможности кооперации ЭД с бортовым компьютером гораздо ширше чем у ДВС. Что сулит огого какие перспективы.
Основная проблема счас это то, что полная стоимость (в т.ч. и экологическая) электромобиля гораздо выше чем у современного бензинового собрата.

[quote=aivariz;44561589]Это если в Шанхае[/quote] а что Шанхай не Китай?

[quote=Тунгус;44561915]Основная проблема счас это то, что полная стоимость (в т.ч. и экологическая) электромобиля гораздо выше чем у современного бензинового собрата.[/quote]
не только в этом, долгое время перезарядки еще играет роль, отсутствие инфраструктуры доступной для зарядок

[quote=Хаус MD;44561942] отсутствие инфраструктуры доступной для зарядок[/quote]

Это дело наживное. Для первых бензиновых авто была инфраструктура ? Дудки , в аптеках бензин приходилось покупать. Инфраструктура была только для овса.

[quote=aivariz;44561693]Не дай бог появятся аккумуляторы сопоставимые по емкости с бензобакам - электромобили попрут как на демонстрацию.[/quote]

[em] В научном центре прикладных исследований Объединенного института ядерных исследований (ОИЯИ) в подмосковной Дубне российские ученые-ядерщики представили уникальную разработку.

Ученые создали батарею, которая может трансформировать в электричество как солнечную энергию, так и энергию звезд. Это «ноу-хау», не имеющая аналогов в мире, может работать 24 часа в сутки.

Батарея работает благодаря гетероэлектрику – новому веществу, которое удалось создать ученым. Разработка уже доказала свою высокую эффективность как в темное, так и в облачное время суток.

«Звездная батарея», как ее окрестили разработчики, в несколько раз эффективнее обычной солнечной. Эффективность преобразования света в электрический ток у демонстрационного образца в видимой области - более чем в 2 раза выше, а в инфракрасной области - в 1,5 раза, сообщает NEWSru.com. [/em]

[quote=nicksheff;44562037]«Звездная батарея», как ее окрестили разработчики[/quote]

Поцреоты носились как с писаной торбой :))

226-Тунгус > в Испании :)
З.Ы. физику люди не учат, вот жаль. Зарядка пусть даже 40 кВт-час за 8 минут - это примерно 300 киловатт мощности ... Полтора килоампера при напруге 220 или килоампер на 380. Кабель толщиной в руку ребёнка и обесточенный дом квартир на 100 ...
И эти вот люди ходят среди нас, и даже выезжают на дороги, по которым езжу я ...
З.Ы, калипса-то жив ? молчит что-то.

[quote=aivariz;44561693] Низкая емкость аккумуляторов основное препятствие при создании электромобилей. Не дай бог появятся аккумуляторы сопоставимые по емкости с бензобакам - электромобили попрут как на демонстрацию. [/quote]Ну большинству не нужен большой аккумулятор. Вон на работу мне 40 км, там есть бесплатная зарядка, обратно 40 км, потом ночь можно заряжать аккумулятор дешевой энергией, т.к. в ночное время электричество гораздо дешевле.
Вот такая машинка бы отлично справилась с этой задачей (140 км. запас хода)
[url]http://innoeco.ru/catalog/Elektromobili_58/Elektromobil_Tazzari_ZERO_50.html[/url]

[quote=Winny;44563700]Кабель толщиной в руку ребёнка и обесточенный дом квартир на 100 ...[/quote]

К чему это вы сразу дом обесточили ?
Зы - интересно если бы машины ездили на российском угле как бы поцреоты обсирали переход на жидкое топливо ?
Наверное что нибудь про "зажигательную бомбу" на колесах....

[quote=aryndin99;44563760]там есть бесплатная зарядка, обратно 40 км,[/quote]
бесплатна в смыле будешь воровать хозяйское электричество?

[quote=aryndin99;44563760]Вот такая машинка бы отлично справилась с этой задачей (140 км. запас хода)[/quote]

Ей бы еще ценник гуманный.
непонятно что столько тянет.

[quote=Falcon;44563797]бесплатна в смыле будешь воровать хозяйское электричество?[/quote]
Бгггг. Флакоша о наболевшем. Опять примеряешь на себя? Скока из колхоза украл?

[quote=Falcon;44563797] Цитата: Сообщение от aryndin99 там есть бесплатная зарядка, обратно 40 км, бесплатна в смыле будешь воровать хозяйское электричество? [/quote]Нет, компания обеспечивает. Даже если будет брать деньги - это копейки.
Но машина, конечно, стоит гораздо дороже - не окупится переход на электро. Но это дело времени. Аккумуляторы улучшаются. Двигатели делают более эффективными.

[quote=aryndin99;44563816]Двигатели делают более эффективными.[/quote]

Электродвигатели давно и существенно лучше ДВС.
Аккумуляторы все лажают :(

[quote=aivariz;44563802] Цитата: Сообщение от aryndin99 Вот такая машинка бы отлично справилась с этой задачей (140 км. запас хода) Ей бы еще ценник гуманный. непонятно что столько тянет. [/quote]Согласен, ценник высоковат. Массового производства пока нет. Когда начнут монстры автомобильной промышленности производить - наверное, тогда и цены на машины будут падать. Плюс на западе государство очень сильно будет дотировать электромобили - экология сразу на порядок улучшится. Сейчас 90% загрязнения в городе от машин.

[quote=aryndin99;44563843]Когда начнут монстры автомобильной промышленности производить[/quote]

Ну с другой стороны у монстров отлаженное производство ДВС с длинной технологической цепочкой и т.д. вроде как ломать все и клепать электрокары вряд ли горят желанием.

[quote=aivariz;44563868] Цитата: Сообщение от aryndin99 Когда начнут монстры автомобильной промышленности производить Ну с другой стороны у монстров отлаженное производство ДВС с длинной технологической цепочкой и т.д. вроде как ломать все и клепать электрокары вряд ли горят желанием. [/quote]Ну так мы же обсуждаем новость о том, что Европа просто запретит ДВС и все. Ну и морковка есть

[em]Правительство Германии обещает покупателям субсидии в 4 тысячи евро при покупке электромобиля и 3 тысячи при покупке гибрида. Франция предлагает “эко-бонусы” покупателям транспорта с низкими выбросами - до 6 300 евро.[/em]

[quote=aryndin99;44563901] что Европа просто запретит ДВС и все.[/quote]
угу. англия такая же европа как и украина))прежде чем запрещать двс нажно нарастить мощности электросетей до такой степени чтоб хватило скомпенсировать мощьность всех запрещенных двс.
такшо жде северный поток три а то и четыре))

235-aryndin99 > Ниссан Лиф с правым рулём. На ЗР кто-то делился впечатлениями, - для ваших климатич условий и для городской езды вполне подходит. Ценник за десятилетку, ЕМНИП, до 400 тыр. Таможни на элмобили нет. Километр хода по деньгам примерно как на газе.

248-Falcon > ну солнце же :) И ветер :)
З.Ы, дебилы, ...дь.

[quote=Falcon;44563930] Цитата: Сообщение от aryndin99 что Европа просто запретит ДВС и все. угу. англия такая же европа как и украина))прежде чем запрещать двс нажно нарастить мощности электросетей до такой степени чтоб хватило скомпенсировать мощьность всех запрещенных двс. такшо жде северный поток три а то и четыре)) [/quote]Заряжать машину можно ночью, когда нагрузка на эл. сети ниже. Отрегулируют это ценами и все. Если запас хода 200 км, то для 99% частных поездок хватит и ночной зарядки.

Вот с такси и грузовыми перевозками, что они будут делать, интересно...

[quote=Winny;44563934] 235-aryndin99 > Ниссан Лиф с правым рулём. На ЗР кто-то делился впечатлениями, - для ваших климатич условий и для городской езды вполне подходит. Ценник за десятилетку, ЕМНИП, до 400 тыр. Таможни на элмобили нет. Километр хода по деньгам примерно как на газе. [/quote]Нее ;) Мне больше нравится большая, безопасная машина. Боюсь я этих мотороллерных повозок :) Я плохой клиент для электромобилей. Но в Европе 90% малолитражки

255-Хаус MD > в пробках работает только кондей (или печка). Часа на 4-5 хватит :)

[quote=Хаус MD;44564021]пробки московские??? там не дай бог..[/quote]
Меньше краснодарских пробки.
И что, в пробке электродвигатель нужен штоб работал?

[quote=aryndin99;44554223]Что будет продавать Россия, когда все перейдут на электромобили?[/quote]
чой-та за Васю переживаю. Помрет ведь без работы, поршней-то с кольцами там нет, чо перебирать-то будет? :)))

[quote=nicksheff;44562037] «Звездная батарея», как ее окрестили разработчики. [/quote]
шо ящик конъяка животворящий делает
бгг

[quote=aryndin99;44564011]Заряжать машину можно ночью, когда нагрузка на эл. сети ниже.[/quote]
угу освещение выключено отопление тоже)))
бгггг