[img]https://b.radikal.ru/b37/1905/5a/f58ed58d2243.jpg[/img]
Продолжаю тепловозить))))

[img]https://b.radikal.ru/b08/1905/47/4fb716f70fa4.jpg[/img]

[quote=галоперидолу всем;46808488]Продолжаю тепловозить)))) [/quote]А я - ишачить... :-)))

[img]http://saveimg.ru/pictures/29-05-19/32f5e2b8e6770b7c4a6180ddaace2cd3.jpg[/img]

Собрал Юнкерс-87 В2.Решил покрасить RLM 65,70,71. Краски Тамия. С RLM 65-низ фюзеляжа без проблем. А вот с РЛМ 71 неудача.Взял по совету с Каропки XF-62 , разбавил белой XF-02 на 20-25 % ,однако цвет ушел с чернозеленого в фактически серый.Кто нибудь подбирал RLM 71 из красок Тамия ? Хотелось бы узнать опыт других Форумчан.

11724-intern > Ничего не могу подсказать - немцев еще не строил...

в лавку орка завезли небольшой набор спиртовых красок Ганзе Саньё. что-то около 20 может 30 цветов. купил и уже опробовал. нравится больше тамии. разбавлял самодельным разбавителем изопропанол 65%, 5% глицерин, 30% дистиллированная вода. отлично вапще. Ганзе рулез)

для адекватного отображения цветов на фото с какими параметрами лампу лучше использовать. пре свете дня цвета выглядят несколько иначе, можно воссоздать подобное искусственным освещением?

галоперидолу всем >а как гнуть обработанный клеем картон? заранее перед пропиткой как я понимаю. а со складками как бороться? просто стачивать после просыхания?

11726-Мар4елло > Сегодня планирую заехать к Орку.
Настал черед накрасить испанскому ишаку красные полосы опознавательные - а красной краски не оказалось. Звездовская засохла, а АКАН полимеризовался - вот так часто красная краска нужна... :-)))
Вчера после работы заскочил в пару игрушковых магазинов на Красной - звездячья краска есть, а именно красной нету... На сайте у Орка обнаружил недорогой акрил - заеду прикуплю...

11727-Мар4елло > Мне никогда не удавалось искусственным освещением имитировать естественное...

11728-Мар4елло > Складки - имеются в виду те, которые образуются на месте сгиба?
Если да, то я полагаю, перед сгибанием картон немного надрезается со стороны, обратной сгибу...
Однако, точно утверждать на могу - возможно, в каждом конкретном случае есть своя специфика...

11731-Saxon >да именно об этом был вопрос, просто как получить тогда идеальный цилиндр, например. даже с надрезами? он разве не будит сильней гнутся в месте надреза?

а кто нибудь сталкивался с выдавливанием самолетных фонарей из прозрачного пластика, например из бутылки. если с лобовым остеклением проблем наверное не будет пластик нужной формы нужно будет просто согнуть, то с откидной частью нужно повозится так как она имеет сферические очертания. Не оставляю надежду восстановить про..аный фонарь на ф-18. я уже в 1/48 купил, но так много работы выкинуть жалко, очень уж мне нравился результат.

11732-Мар4елло > Смотря какой толщины картон, из которого цилиндр делается. В принципе, цилиндр, если по торцам закрытый, достаточно жесткая фигура, не обязательно его из толстого картона делать. А тонкий нормально сам по себе гнется и без надрезов - "волн" не должно получаться..

По выдавливанию фонарей - я пробовал. Посмотри мои посты две страницы назад - 11662 и 11664.
Только бутылочный пластик, думаю, тонковат будет - возможно, плохо будет форму держать. Хотя, попробовать можно.
Я остановился на пластике от блистеров из-под всяких товаров - я частности из-под набора отверток Блэк-энд-Декеровских. После "натяжки" на форму получились тонкие и достаточно жесткие фонари для ишаков в 72-м масштабе. Для 48-го тоже, думаю, нормуль будет.

11733-Saxon >не сложно, вроде. Но в моем случае это не рентабельно. самолет целиком на авито вместе этой деталью стоит 500. то есть если купить только прозрачный литник доставка будет копеечная. только в случае регулярного литья она оправдана, к сожалению.

11734-Мар4елло > Не, ну можно, конечно, и готвый вакуум-фонарь купить, вот тут, к примеру: [url]https://i-modelist.ru/goods/224/Rob-Taurus/914/37007.html[/url]
Ты спрашивал за самостоятельное изготовление - я поделился опытом...

11735-Saxon >опыт безусловно полезен. Я всегда удивлялся нашим мастерам, как у них работают мысли. Восхитительно. мне нужен всего лишь в 1/72. 1/48 у меня комплектный)))

11736-Мар4елло > А-а, ну, видимо, я неправильно понял... :-)
В 72-м масштабе чего-то по отечественным магазинам не нашел, нарыл только в украинском:
[url]https://www.hobby.dn.ua/rob-taurus-rbt-72063-lhtar-18d-hornet-academy-p-83800.html[/url]

11737-Saxon >да, они мне доставку выкатили 500 с хвостом рублей. при этом это на академовскую модель. да пофиг обрезал бы аккуратно, но цена 700 руб укусила. поставил уведомление на i-modelist. с чем черт не шутит. на скале у одного товарища 4 шт. но он не отвечает, к сожалению. я так понимаю что ваше приспособление для вакуумирования можно за магарыч взять в аренду если что?

11738-Мар4елло > Да, доставка оттуда "кусается"...
А приспособу взять конечно можно - только к нему пылесос и строительный фен нужны.

11739-Saxon >да. все это есть. но у меня блеснул свет в конце тоннеля, на авито нужный самолет подешевел до 400 руб. попросил продавца выслать мне только прозрачный литник. 500 руб всяко лучше переделки самолета целиком.

11740-Мар4елло > Ясно.
Ну, если что - приспособа пока бездействует. :-)

Подскажите, сколько слоев футуры накладывать на модель, при условии один к одному с водкой? И сколько ждать до высыхания первого слоя?

Конкретизирую. Нужен слой для нанесения декалей, смывок и прочих эффектов.

11742-Мар4елло > я пару слоев из аэра кладу.
Только каждый слой не сильно наваливать надо - толстый слой может потрескаться при сушке...

11744-Saxon >я наложил два тонюсеньких слоя один за другим. только первый визуально высох - сразу второй. прошли сутки. следует ли мне еще один положить?

11745-Мар4елло > Посмотри и попробуй наощупь - если блестит и гладко, то достаточно.
Для декалей важно, чтоб под ними гладкая поверхность была - тогда под ними микропузырьков воздуха не останется и они серебриться они не будут.

Saxon > Понял. переживаю просто, что мистер хобби привариватель декалей сожрет слишком тонкий слой, ну или маркфит от тамии.

11747-Мар4елло > Так во-первых, сильно не заливай приваркой, а во-вторых, она ж и должна растворить этот слой и приварить декаль.
Кстати, после приварки рекомендую еще сверху лаком таки дунуть - зафиксировать декаль и защитить от излишнего воздействия при дельнейшей обработке модели - погодинг, обгадинг и т.д...

11748-Saxon >Ну да. это все понятно, просто футура для меня новый химикат. тамийские лаки для меня понятны, я бы не парился, но футура для меня темный лес. Верх самолета который я задул футурой выглядит великолепно. интересно как футура реагирует на тепло руки. если голыми руками держать самолет при обработке, отпечатков не останется?

11749-Мар4елло > Ну, ваще-то в забугорье сия жидкость позиционируется как лак-полироль. Соответственно, покрытие дает прочное и стойкое к "внешним раздражителям". Собственно, за это и ценится моделистами...

Можно провести небольшой опрос?
Кто каким аэрографом красит?

ЗЫ Про себя: Вообще не профи, собираю и крашу очень посредственно, но желание есть.. Есть Jas и Inked Katana. Jas лежит (пользовался, даже нравилось, но не нравилась каждая разборка для прочистки), Катаной пользуюсь (после Jas-а просто супер), и даже устраивает. Но вот задумался о приобретении чего-нибудь подороже (до десяти тысяч рублей), вот и хочу узнать мнения местных мастеров (Каропку и Скалу уже перечитал вдоль и поперек много раз, если что)..

11751-Lagerbeer > У меня какой-то из недорогих Jas-ов, уже не помню какой...
После белоруса, конечно, намного удобнее, и неполная разборка-сборка для чистки после использования не напрягает. Более тщательно разбираю и чищу только после окончания всех покрасочных работ на очердной модели, перед "откладыванием в сторону" аера на продолжительное время, пока снова до него очередь не дойдет...

11751-Lagerbeer >На скале недавно устроил настоящую битву на эту тему написав статью "хочу крутой аэр" разворошив осиное гнездо всяких "профессионалов")) рекомендую к прочтению. эта статья как раз для желающих купить крутой аэрограф. я использую JAS 1115 0.5 для больших поверхностей. Iwata revolution 0.3 для обычных работ и аэрографии, Iwata custom micron только для тонких работ по аэрографии (к стати я его продаю ввиду очень высоких требований к краске и прямым рукам) был у меня инкед ритуал (тот же джас 1117 только материалы получше) были у меня 1113 и 1117, был у меня iwata HP-C Harder&steenbeck каждый как раз по 10 тыщь. если у Вас есть Джас и вы умеете правильно его чистить и рисовать им вам не нужен будет аэрограф за 10тыщ. я 1117 рисовал выпускную работу по аэрографии и первый портрет на заказ. он может значительно больше чем Вы себе представляете. Предела его возможностей без обучения Вы не достигните.

Мар4елло > Да деже если и достигните это для моделизма будет выше крыши. джас 0,3 чертит линию толщиной с полоску карандаша, при правильном использовании, давлении, и консистенции краски. я им учился рисовать шерсть котенка. представьте себе пол котенка с прорисованной каждой шерстинкой)) вот тогда вы постигните Дзен)))

Иглу Джаса можно и нужно заполировать, так краска меньше налипать будет. и установить фторопластовые прокладки, устойчивые к агрессивным растворителям. купить пару комплектов сопел и игл, так как они не надежны и вуаля)))

11755-Мар4елло > Я себе сразу вместе с аэром взял запасную иглу, прокладки, еще какую-то мелочевку - но до сих пор пользуюсь "штатным" оснащением.
Из агрессивных растворителей пользуюсь только спиртом и пару-тройку раз за модель уайт-спиритом, когда промываю аэр после полумата ревеловского...

[b]11752-Saxon >11753-Мар4елло [/b]> Спасибо за ответы.. Вы таки меня убедили сэкономить 10тыр ))

[b]11753-Мар4елло > [/b]Вот и начитавшись, правда на Каропке, задумался, нужен ли мне дорогой аэрограф.. Катана меня устраивает полностью..

11756-Saxon >У меня просто есть сольвентные краски, и еще, если забыл аэрограф помыть, есть тамийский Liquire thinner и 646. после спиртовых красок чищу изопропанолом, но он не разъедает прокладки.
11757-Lagerbeer > мое обучение аэрографии стоило 12 тыщ))

Декали наносите на самолеты до вклейки шасси? антенки всякие приклеиваете когда уже обгадинг готов прямо на краску? Декали как состариваете?

11759-Мар4елло > Декали обычно наношу до приклеивания всякой мелочевки типа шасси, антенн, трубок Пито, пулеметов и прочего. А также до "погодинга" и "обгадинга".
Нагар, сколы, смывки делаю уже по декалям, если они попадают на место обработки. Потом уже приклеиваю мелочевку и еще раз "погодинг"/"обгадинг", если нужно.