| 0
- 25.06.2014 - 14:32
|
Со стороны М4, от начала Камсика и далее в сторону города начали грызть обочину. Счищают тонны наслоившейся грязи, мойшины пускают в один ряд. Стоит комаз с поребрикаме. Неужели начнут ремонт этой полосы препятствий и дойдут до Симферопольской?!?! Нет, не верю....
    | | |
| 1
- 25.06.2014 - 14:34
| Цитата:
| | |
| 2
- 25.06.2014 - 14:34
| Все понял, временно забанил Уральскую в нафигаторе. | | |
| 3
- 25.06.2014 - 14:35
| город вздохнет!) | | |
| 4
- 25.06.2014 - 14:35
| 2-Igorsp >брацкое серце, дело в том что там нет бордюров! бггг ))) Вдоль горожей там только тонны лечебной грязи! | | |
| 5
- 25.06.2014 - 14:36
| Ща снимут бетон, который 20 лет верой и правдой служил без ремонтов, заменят говноасфальтом :((( | | |
| 6
- 25.06.2014 - 14:38
| Цитата:
| | |
| 7
- 25.06.2014 - 14:40
| 2-Igorsp > культурная экспансия петербуржцев? | | |
| 8
- 25.06.2014 - 14:42
| 6-kulin > ни хрена себе "верой и правдой" :) Там такие ямы-колдобины на этом чудо-бетоне, что можно всю подвеску оставить где-то на подходах к 30 Иркутской дивизии, а до Симферопольской так и не добраться :) | | |
| 9
- 25.06.2014 - 14:43
| 9-SoVA >там бетон идет от роснефти и до выезда. | | |
| 10
- 25.06.2014 - 14:48
|
6-kulin > бетонку укладывали году в 87-89 очень хочется Евланова по уральской и Новороссийской на безрессорной телеге покатать со скоростью 20-40 км/ч. | | |
| 11
- 25.06.2014 - 14:50
| 9-SoVA > бетон в низинах опой пошёл, а на подъёме нормально. | | |
| 12
- 25.06.2014 - 14:51
| 11-Геофизик >А по участку Симферопольской от Уральской до Новороссийской - раз, эдак, десять)) | | |
| 13
- 25.06.2014 - 14:53
| 10-kulin > ключевые слова здесь: "подвеску оставить", и это относится ко всему участку от Симферопольской до М4 и обратно до Симферопольской и по ней до Новороссийской, а далее почти везде по городу :) | | |
| 14
- 25.06.2014 - 14:57
| Цитата:
"Интересный вопрос на самом деле. Согласно ГОСТу бордюр и поребрик – два способа укладки бортового камня (а вот когда москвичи называют выступающий бортовой камень бордюром – это уже ошибка). Если бортовой камень укладывается так, что наружу торчит ребро, то это поребрик, который разграничивает тротуар и мостовую. Если бортовой камень углубляется заподлицо, не образуя ступеньки, получается бордюр, разграничивающий тротуар и газон, а иногда – газон и обноску здания. т.е. более кратко: Бордюр -- это плоско. Поребрик -- это вкопано вертикально. То есть бордюрный камень -- он по пропорциям, грубо говоря, как доминошка.Так вот, если его положить плоско (как ступенька лестницы) -- это бордюр. Если вкопать вглубь (длинно-узой стороной вверх) -- это поребрик. Ну если еще подробней)) Поребрик - отделяет поверхности, лежащие на разном уровне, например и чаще всего - мостовую от тротуара.Бордюр - разделяет поверхности, лежащие на одном уровне, например и чаще всего - тротуар от грунта (обочины). В словаре можно найти, что Поребрик - это всего лишь вид укладки бордюрного камня. И с ГОСТами таким образом все сходится. На целофановой упаковке я видел такую надпись (однажды пришлось увидеть))) - "Поребрик (Бордюрный камень)" | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
