| 0
- 11.02.2012 - 23:12
|
Так, чтобы однозначно, без оговорок и сомнений.
    | |
| 1
- 11.02.2012 - 23:13
| Mercedes-Benz | |
| 2
- 11.02.2012 - 23:13
| Ну точно не японская. Скорее итальяшки. | |
| 3
- 11.02.2012 - 23:14
| 2-frecnbr > жирный плюс. Еще и первый автомобиль. | |
| 4
- 11.02.2012 - 23:14
| Вообщем я за феррари) | |
| 5
- 11.02.2012 - 23:15
| Можно было сказать что фольц.. Но гитлер все портит.. | |
| 6
- 11.02.2012 - 23:17
| Если в плане насыщенности то пожалуй Генри Форд впереди :) Если по изящности, ребята из Астон Мартин превзошли сами себя :) Ну а если по существу наверное ВАЗ, ох как ещё долго будут косточки автоваза перебирать :)))) Много будет легенд, как эти бесстрашные русские ездили на чём по сути ездить нельзя :) но ля как бы нибыло не пежо, раслабе рексоид | |
| 7
- 11.02.2012 - 23:17
| Форд! | |
| 8
- 11.02.2012 - 23:18
| Даже владельцы БМВ признают, что из бренд уступает трехлучевым, жаже не по ттх, но по духу и престижу. | |
| 9
- 11.02.2012 - 23:19
| Если легендарная, то Форд. У Форд все учились пресловутому конвейеру и бережливому производству, даже Тойота. | |
| 10
- 11.02.2012 - 23:20
| 7-Numark > Астон-Мартин мало кто знает, Форд - середняк, на ВАЗ плюются. Что ты нашел в этих марках заслуживающее мировой легенды? | |
| 11
- 11.02.2012 - 23:20
| 9-rexline >Та иди ты в жо со своим мерсом, друг мой. Я конечно понимаю что мерс хорошая машина.. Но настоящим владельцем мерседеса может чувствовать себя человек который купил его с салона. А не владелец унылого древнего бэушного овоща. | |
| 12
- 11.02.2012 - 23:21
| 10-Кан Суфанусинфон > а когда-то Персия владела миром. Я о реальном положении вещей. | |
| 13
- 11.02.2012 - 23:21
| 11-rexline > Форд "середняк" только в России. Вся Северная Америка на Фордах ездит. | |
| 14
- 11.02.2012 - 23:21
| Не опускайся до уровня асматика. | |
| 15
- 11.02.2012 - 23:22
| Чи как его там зовут, я хз. | |
| 16
- 11.02.2012 - 23:22
| 13-rexline > Вопрос был "Какая марка самая легендарная?", тебе ответили. Задал бы вопрос − "Какая марка самая качественная?" − тебе бы ответили иначе, хотя в плане качества имеет смысл рассматривать только конкретные модели. | |
| 17
- 11.02.2012 - 23:22
| 12-ЖитькакГарриРубленоеМясо > ерунду говоришь. У меня мерс в состоянии нового и ездит 220 свои - проверено. | |
| 18
- 11.02.2012 - 23:23
| 14-Кан Суфанусинфон > ездит средний класс. | |
| 19
- 11.02.2012 - 23:24
| 19-rexline > Да какая разница, кто ездит. Как это вообще влияет на понятие "легендарный"? | |
| 20
- 11.02.2012 - 23:24
| 18-rexline >Угу. Та твоему мерсу, битому тыща раз, цена в хороший день пять ящиков помидоров) | |
| 21
- 11.02.2012 - 23:25
| Мерин. Не обсуждается. | |
| 22
- 11.02.2012 - 23:25
| неееее! легендарное авто - это машина Джеймса Бонда:) | |
| 23
- 11.02.2012 - 23:25
| 21-ЖитькакГарриРубленоеМясо > угу, как провинциалу тебе хочется на грошь пятаков купить, я понимаю. | |
| 24
- 11.02.2012 - 23:26
| 19-rexline > Ты, например, знаешь, что некогда все автомобили Форд выпускались только чёрного цвета? Г. Форд даже заметил по этому поводу: "Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет – черный". Что касается твоего замечания про средний класс, тут тоже есть цитата Г. Форда: "Америка — не страна денег, а страна богатства; не страна богатых людей, а страна успешных работников". Это Рассея − страна алигархов и кредитопомоек. | |
| 25
- 11.02.2012 - 23:26
| 11-rexline >астон мартин мало кто знает? ты йопнулса рекся? форд середняк? почитай историю дятел))) на ваз плюются, это да, по сему я предположил, ведь речь о легедне как таковой, а не о качестве автопрома и отношением к нему. а легенда это то о чём все всегда будут говорить и помнить в россии, да и в мире возможно))) а искать я в этих марках заслуживающих мировой легенды ничего и не собирался, я просто ответил на вопрос, со своей колокольни, понял ты? Вася)))))))))) | |
| 26
- 11.02.2012 - 23:27
| 24-rexline >Иди спать. Лучше бы ты про педжо креативел.. | |
| 27
- 11.02.2012 - 23:28
| 26-Numark > не нервничай, но действительно дело так и обстоит. | |
| 28
- 11.02.2012 - 23:28
| Афтару до мерса еще и пахать и пахать.. Пару тройку жизней. | |
| 29
- 11.02.2012 - 23:28
| чайка!вологодская бгг | |
| 30
- 11.02.2012 - 23:28
|
9-rexline > ты ненастоящий мерсовод. Мерсовод не станет доказывать кому-то, что мерс лучший. Пусть они там думают что хотят, у них же не мерс, и не в годах всё дело. | |
| 31
- 11.02.2012 - 23:29
|
а чем ВАЗ не легендарен? одну и туже модель десятилетиями выпускают ...и продают! | |
| 32
- 11.02.2012 - 23:29
| Олень кредитопомойщик. | |
| 33
- 11.02.2012 - 23:29
| 27-ЖитькакГарриРубленоеМясо >как здесь говорят - "слив засчитан". Это ты иди спать)) | |
| 34
- 11.02.2012 - 23:30
|
не читая бнв | |
| 35
- 11.02.2012 - 23:30
| нонсенс! 30 пастов и нет бойни вагафилов с хондатрочерами :)))))) | |
| 36
- 11.02.2012 - 23:30
| 32-17513 > потому что изначально - это не ВАЗ, а фиат | |
| 37
- 11.02.2012 - 23:31
| Вот ещё один занимательный факт (вычитал в книге Джеффри К. Лайкера − "ДАО Тойота") − в 1950-х годах Ейдзи Тоёда и все "топ-менеджеры" Тойота Мотор Компани отправились в США на 12 недель, дабы перенять опыт заводов Генри Форда. И в то время, как линия Тойота могла выпускать 900 автомобилей в месяц, одна линия Форд могла выпускать 9 000 автомобилей в месяц. | |
| 38
- 11.02.2012 - 23:31
|
31-frecnbr > ты прав)) 33- Безмозглый неудачник. | |
| 39
- 11.02.2012 - 23:31
|
Есть машины, а есть мерсы. Есть и лучше мерса в нынешнее время, но легендарных машин не так много, это одна из марок 100% | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
