К списку форумов К списку тем
Регистрация    Правила    Главная форума    Поиск   
Имя: Пароль:
Рекомендовать в новости

Коробка...

0 - 10.10.2019 - 13:44
Где лучший ремонт и диагностика КПП ВАЗ новых поколений?


41 - 14.10.2019 - 17:57
Цитата:
Сообщение от Boorman Посмотреть сообщение
вот и свидетель иеговы подтянулся
Они же в России запрещены?
42 - 14.10.2019 - 18:54
Цитата:
Сообщение от не фотограф Посмотреть сообщение
Они же в России запрещены?
Да кто же поклонников АвтоВАЗа запретит?)))
43 - 15.10.2019 - 07:48
Цитата:
Сообщение от Bronik Посмотреть сообщение
Вы батенька, что недавно с Луны прилетели что ли? И видать долго там гостили, раз настолько отстали от современных жизненных реалий? Или Вы можете предложить какую-нибудь другую НОВУЮ модель с стеклоподъёмниками за цену меньше 450 тыс. руб?
какая она новая? Насколько я помню, то ВАЗ 2108 поставили на конвейер в 1983 году, с тех пор на ВАЗе сменили только карбюратор на инжектор. Помню в 2016 году сел в Датсун он до (перелицованная гранта, но для инодрочером приклен шильдик датсун) и офигел, моя переднеприводная самара, звук двигателя, коробки, шум ходовки. И не надо рассказывать мне сказки про какие - либо плевые улучшения и энергономику. Цена этому хламу 200-250 рублей.
Цитата:
Сообщение от Bronik Посмотреть сообщение
И потом, если эта опция уж так была важна, то следовало Вашему кенту не скупиться и доплатить 30 тыс. за следующую комплектацию
говорю, мой КЕНТ уже прозрел, наконец обратил внимание на ценники автомобилей в Армении, где за 400-500 тысяч можно взять автомобиль и перестать его непрерывно разбирать, усовершенствовать.
Цитата:
Сообщение от Bronik Посмотреть сообщение
и болты все (подчеркиваю все затянуты номинальным моментом), подтянуть что-либо даже при желании не получилось бы.
повезло со сменой, которая собирала Ваш автомобиль.
Вы знаете я мысленно аплодирую Вашему внутреннему убеждению, столько лет приверженец тольятинской продукции... меня хватило на 22 года владения различными моделями ВАЗа от копеечного семейсва до десятого, да в молодости было весело разбирать, тюнинговать, мовилить, шумку клеить и пр.чтобы можно было ездить и снимать телачек, а сейчас, да возраст уже не тот, чтобы под машинами корячиться, прошло это увлечение, предпочитаю продукцию страны восходящего солнца, раз в год отвожу или свой авто или авто супруги на СТО для ТО (там же делают дифектацию, там же и ремонтируют)и в оставшееся время наслаждаюсь жизнью, ибо, чем лежать под автомобилем (я не критикую, поймите у каждого свой выбор и видение отдыха) предпочитаю побродить по карте природы, посидеть на водоеме смотря на поплавок, закинуть в рюкзачок снаряжение пройтись по горам, сесть на автомобиль и путешествовать.
GSR
44 - 17.10.2019 - 12:25
по коробке есть вопрос в режиме Р стоит ограничитель оборотов и он же срабатывает в режиме D т е коробка думает что авто стоит а не едет) в чем проблема акпп 722.5
banned
45 - 17.10.2019 - 12:48
Цитата:
Сообщение от Троянский Посмотреть сообщение
меня хватило на 22 года владения различными моделями ВАЗа от копеечного семейсва до десятого,
покупал бы с нуля, не было бы никаких проблем с надёжностью и обслугой.Но ты эе всё сам по молодости.))
Цитата:
Сообщение от Троянский Посмотреть сообщение
раз в год отвожу или свой авто или авто супруги на СТО для ТО (там же делают дифектацию, там же и ремонтируют)и в оставшееся время наслаждаюсь жизнью, ибо, чем лежать под автомобилем
А что мешало так же жить обладая ВАЗом? Я отвечу- отсутствие денег на обслуживание и вечная тяга к самоуверенной халяве- "мы сами с усами ". Сколько обладал машинами с нуля-никакой разницы при должном обслуживании. Только корейское гавнище © моторы клинит,но лохи продолжают теребить и причмокивать от восторга. Как в соседней теме из ютуба один дебил попал на кия с заклинившим мотором и сразу пошёл взял очередное гавно спектру или что там подобное.) Теперь на 100ткм она застучала. (Любой ВАЗ отдыхает) Веселят подобные дебилы.Он и третью опять возьмёт из корейского кала.) Главное чтобы не ломучий ваз.)
46 - 17.10.2019 - 14:24
Цитата:
Сообщение от Макс Посмотреть сообщение
Я отвечу- отсутствие денег на обслуживание и вечная тяга к самоуверенной халяве- "мы сами с усами ".
Не все так однозначно.
1) Несоразмерная трата времени
2) Несоразмерный ценник проводимых работ
Простая замена масла и фильтров у официалов мало того, что стоить будет прилично относительно трудозатрат, так еще стандартная процедура приемки-выдачи автомобиля займет около часа. Ну и местоположение оф дилера, как правило, не близкое.
Дома эта процедура занимает пол часа.
Та же история с колодками. На брендированные еще и ценник конский.
47 - 17.10.2019 - 16:10
Цитата:
Сообщение от Макс Посмотреть сообщение
покупал бы с нуля, не было бы никаких проблем с надёжностью и обслугой.Но ты эе всё сам по молодости.))
ну ВАЗ 2103 мне достался в наследство от деда и кстати это был самое классное авто 1977 года выпуска. Дед участник боевых действий в ВОВ, именно участник, а не ветеран, царство небесное выезжал только летом, зимой авто стояла на пеньках в теплом гараже.
Насчет обслуги на СТО, мил человек, сколько лет, если более сорокета, то должен знать, что такового нормального сервиса в 90-е просто не было. Да и молодость была, себе машины делал, кентам перебирал, я дорогой человек в свое время на авиаремонтном работал, истребители собирал в 1 цеху, а в 6 цеху ремонтировал авиационное вооружение, мне заменить ходовку ничего не стоило, вот в движки никогда не лазил.
Из опыта владения ВАЗом десятого семейства, с новья перебрал, повезло движок с коробкой собраны нормально и до 40000 тысяч ездил не зная горя, ну а потом, потом понеслось.
А сейчас езжу 7 лет на Тойоте (прошел 73 тысячи, так, как в семье не одна машина и менять не собираюсь).
А корейцы, так с каких это пор стали идеалом автомобилестроения?
Цитата:
Сообщение от Конь германский Посмотреть сообщение
Простая замена масла и фильтров у официалов мало того, что стоить будет прилично относительно трудозатрат,
да давно послал официалов, авто обслуживанию в автодиагнозе на Российской, а масло беру у кентов, они его в бочках привозят, не хочу переплачивать за розлив и тару.
48 - 17.10.2019 - 16:53
47-Троянский >У меня сложилось чутка по-другому.) Масло беру только фирменное синтетику Honda, Nissan. Фильтры Mahle. Меняю сам у себя в гараже.
banned
49 - 17.10.2019 - 18:35
47-Троянский >тогда при чём тут ваз ,если в 90е негде было обслуживаться? Хрень какаято
50 - 17.10.2019 - 20:57
К 48. На Хонду беру и масляный оригинал. Система IVTEC работает корректно только со штатным фильтром. Возможно и некоторые дубликаты подходят, но экспериментировать не хочу. Масляным голоданием можно уложить выпускной распредвал.
51 - 18.10.2019 - 08:04
49-Макс >............


К списку вопросов
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск




Copyright ©, Все права защищены