Подскажите как называются детали на плате
 

Не работает зарядка, згорела деталь под номером 2, и как то странно выглядит деталь под номером 1, кто подскажет как они называются, и что обозначают разноцветные кольца на деталях 2.,и 3, заранее благодарен

[img]http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=323027&d=1347910078[/img]

Цветовая маркировка резисторов
В Яндексе

[img]http://web.geowap.mobi/uploads/posts/2008-07/1216477654_image001.jpg[/img]

3-kawi >спасибо вот буду знать что это резисторы, уже хорошо, а про 1 это что за штучка?

1 - транзистор.
Зарядка не от шуруповерта, случаеи?

4-Aleks_N >а там на нём написано должно быть

5-SVL1 >от него радимого умер мой хитачи

То-то, гляжу, фотка вроде знакомая :)
Есть схемка от него, если надо

Если это UC18YG

Там должно быть ещё и микросхема пробита, и возможно что то в её обвязке неисправно. Впрочем uc3842 стоит рублей 15.

[url=http://obrazki.elektroda.pl/2860528200_1388181908.gif][img]http://obrazki.elektroda.pl/2860528200_1388181908_thumb.jpg[/img][/url]

9-SVL1 да это именно он, если не сложно давайте схему

10-8pin > Блин это и есть схема, а что на схеме все перечеркнуто??? Особенно большой крест, что кажет?

это кусок схемы, перечёркнуто то что сгорело наверняка.

Впрочем не вредно потыкать в схему тестером и осциллографом, конечно запитав её не от сети а от внешнего бп. Может всё не так плохо.

14-8pin >Ого как все печально, жаль осциллографа нету, все равно спасибо всем за инфу

В сущности проблематично ремонтировать только трансформатор, если это из за него погорело. Всё остальное стоит дёшево и меняется легко.

16-8pin >ну начну с дешево и легко меняется а там поглядим

17) Там не только 220 вольт (сеть), но и 300 постоянки -осторожно!

блин а как понять где перед где зад, откель кольца расшифровывать????

[img]http://s017.radikal.ru/i439/1312/be/987457a3cc80.jpg[/img]

вроде расшифровал как 0.68 Ом 5% правильно ли???

Извиняюсь, олучался. Полная схемка
[img]http://i59.fastpic.ru/big/2013/1229/ad/8e94450365ee13390248956ae37158ad.png[/img]

Правильно, внешне, вроде, целый :)

21-SVL1 > Не это единственная сторона целая, а так на нем аж два пробоя, спасибо за схему

Автор, если за праздники не починишь, могу посмотреть на работе такие зарядки от дохлых шуриков.

23-Волкодавчик >Самое интересное у напарника тоже погорела недавно, но там вроде попало что то и замкнуло, хотя у меня тоже стружка мет. высыпалась, может тоже закоротило.

вроде по цветам подходит, а то что размер немного больше имеет какое то значение????
[img]http://s019.radikal.ru/i614/1401/d9/2096ac4cd26f.jpg[/img]

Не имеет, главное чтобы не меньше.

И вааще если это для никелькадмиевых ккумов - у него зарядный ток слишком большой и быстро убивает аккумы. Поставьте вместо подстроечника около 100кОм. Ток упадет раза в 3 и всем будет легче жить, но заряжаться есно медленнее будет.

26-Кайзер >Спасибо, но иногда очень важно чтоб быстро заряжался . Но за совет отдельная благодарностть

[quote=Aleks_N;33539012] а так на нем аж два пробоя, [/quote]
Смело меняйте транзистор, мелкосхему и желательно оптопару - беленькая с 4 мя ножками.
Включайте в сеть первый раз после ремонта через лампочку

29-STEYR63 >Ого мне уже кент говорил что скорее всего надо менять то что вы написали, только про оптопару добавилось, и у меня их аж две. Загвоздка теперь в покупке всего этого, все что мне удалось купить это было резистор на втором Краснодаре, а вот транзистора уже не нашлось такого как мне надо, могу значит быть проблемы и с остальным, может подскажите где еще можно такое прикупить, ну окромя за тургеневским мостом????

Да наивно пологая что замена только одной детали сразу исправит ситуацию, перепаял номер 2 на картинке решил включить, ну куча искр он снова пробит, и 3 на карт, резистор до этого вроде был целый тоже почернел, короче все плохо, что ж коротит???

31-Aleks_N > тебе уже много раз сказали, что сгорело на 100% - чукча писатель, чукча не читатель?
Раз сгорел токовый резистор, значит мосфет пробит, далее дохнет ШИМ-ка (3842) и обвязка соответственно. Возможно подгорел входной диодный мостик и кондёр фильтра проверить обязательно (может быть с него всё и началось). И самое печальное, если в первичке транса есть короткозамкнутые витки. Если так то ремонт не имеет смысла, проще ноый БП купить

32-lukey >Остановимся на просто чукча, я ж как в начале думал, ну одно поставлю не заработает, дальше буду запчасти искать, а оно вон как замыкание, просто походу все гораздо сложнее для меня чем я думал в начале, поменять все что видно сгоревшее и все. А оно вон че

33-Aleks_N > Не обижайся, не со зла )
резистор, что ты заменил - это следствие смерти мосфета (и самая дешёвая деталь, гы ))
А мосфет сдох: перегруз(замыкание) во вторичных цепях(зарядка) или скачёк напряжения сети или высыхание(обрыв) входного электролита фильтра(который на 400в)
Это наиболее частые причины...

34-lukey > Из-за пробоя мосфета и сгорания омного резюка (ессно!) 300в идут прямиком на 3842 с предсказуемым результатом, ну и первичка транса может пострадать...

35-lukey > в общем проверять всё...