Бойян же!
[url]http://forums.kuban.ru/f1059/novyj_nissan_teana_2013_a-2454048.html[/url]

По какому определению у Ниссана нет мотора 3.5? ))) Лучший мотор (по какому-то международному рейтингу) с 2004 по 2006 годы )))) 276 л.с. Боюсь, что автомат камри проиграет.

162-ацид >я Вас чуть поправлю, это у Камри 277 сил на 3.5 моторе, а у теаны на 3.5 249 сил. В угоду нашим налогам, Камри выходит 45 или чуть больше налога, а у теаны 16тыр на таком же моторе )
А так вариатор, классная штука! 2,5 года езжу и торчу от ровного разгона )

160-zaq >пикать будет в ухо всю дорогу?

163. Я Вас чуть поправлю. У камри с мотором 3,5 249л.с. до 12г было 279.

162-ацид >[url]http://zero-100.ru/kalkulator0-100.html[/url] калькулятор разгона до 100))

277л.с.

158. Я тож взял камри 3,5. Да ниссан он по опциям и лучше может. Но ниссан-жопа висячко :-D

160-zaq >шикарный ролик

[quote=ZiPP;33612706] 150-BDF > то есть тормоза, дисочки, разноширокая резина, подвеска пониже - это только визуальное?:) тогда поезди на 212 без амг [/quote] на 212 3 тормозные системы на1)е200-е300 2)е350-500 3) на 63. Разноширокая на всех заднеприводных , одинак на 4матик.

Зипп, в амг-пакете есть lsd? Чо там в брошюрке пишут?))

Мерс лучше тианы. Тиана лучше камри. Камри выгодней авенсиса. Авенсис нью ващпе амно.
В сортах амна не разбираюсь))))))))

А еще есть м3 е92)

Преведко - я забыл указать, что это мощность стоковая. Для цивилизации. Таким образом у тани и камри на 3.5 было одинаково, в мире, а теперь отрезали и у камри для раши. Таки дойдут руки или если не продам тюн, будет моя таня сил 300 + крутящий итд.

174-ацид >ты их тоже по натюрмортам из интернета определяешь?

Кого определяю? ТТХ машин открой и все тебе станет понятно. Исходные и для раши.

170-BDF > да ну, там суппорта разные, разные диски (и по размеру, и перфорация).

171-он же mugen > почитай брошюрку, думаю тебе труда ее найти не составит:) у меня на е-шке ее нет

177-ZiPP >
я без брошюрки вкурсе что е300 212 даже в амгэ пакете эт семейный седан.
ап чом и песал выше, чем и вызвал гнев брошюркиных мерсоводов)))

174-ацид >я тебя разочарую! Двигатели которые на теане стоят не чипуются! Вот всяком случае в России :-)

брать атмо 3.5 диван чтоб потом мучать тюнингом?)))

зато ресурс огогого! на весь срок кредита хватит с лихвой.:)

181-уэф >
боюс срок автокредита эт мера немцеводов. и то если повезет бугог.
а японские машины легко переживут и ипотеку )))

Че тут все спорите? Что лучше новая теана или б у мерс е шка? Новая теана через пару месяцев становится таким же б у как и все б у авто

183-bb8 >
пневму на мерсе ниразу не ремонтил после гарантии?)

184-он же mugen >не. У полковника часто встречал лкн с этой проблемой на мерсах... Вай вай падает подвеска что делать ценник вай вай

Но это гл, мл и сл были

е и cls не далеко ушли :)

Так есть и с пружиной подвеской мерсы

так есть и без кейлесс-го, вентиляции сидений, кожаного салона и даже поговаривают, что есть на МКПП!
прикинь какая халява?
за цену теаны возможно удасца взять два мерседеса!

[quote=он же mugen;33626311] е и cls не далеко ушли :) [/quote] да , стойка стоит 1,1-1,6евро.... да , но я не представляю , как можно добиться комформа и управляемости на скоростях 170-270. Аммо с изменением жесткости остаются жесткими при любых настройках. У всех производителях которые хотят скрости, комфорта и безопасности пневма.

178-он же mugen > то есть даже не читал, а вывод сделал как? посматривая из убогенькой бюджетненькой тойоты на мерса в пробке?:)

190-BDF >
часто ездиешь змейкой 270?
или так, шоб было о чем поговорить на форуме?)

191-ZiPP >
я смарю комплексы не ушли даже с покупкой мерседеса?)))
а на мерса я обычно смотрю из опеля.
точней в опелевское зеркало заднего вида.

189-он же mugen >и даже на механнике он будет в сто раз лучше самой полной теаны по ходовым качествам, по мотору ( 350 272 л с ) и уж про салон и внешний вид вообще молчу.

Мюген В сочи есть хорошая услуга трансфера хотел аэропорт на новых мерсах от е класса до майбаха прокатись ради смеха))) как нибудь стоит недорого

Точнее возят только в аэропорт))

[quote=он же mugen;33626535] 190-BDF > часто ездиешь змейкой 270? или так, шоб было о чем поговорить на форуме?) 191-ZiPP > я смарю комплексы не ушли даже с покупкой мерседеса?))) а на мерса я обычно смотрю из опеля. точней в опелевское зеркало заднего вида. [/quote] умный поймет, недоумок нет

Выхожу с утреца стоит прогретый амг 350 212 фор матик) красотааа

кстати, недавно зацепился с одним таким, w204 c300, нос кверху, все дела, как раз в Аше, по прямой.
до 140 еще как-то сопротивлялсо, а потом понюхал выхлоп с запахом васильков)))
про повороты я ваще молчу.
семейный седан похлеще "убогенькой бюджетненькой тойоты"..
тачка чисто для лайков на драйве.

193-bb8 >
пустая цэшка лучше теаны в фуле?
да вы наркоманы пацаны!
196-BDF >
конструктивно с мерсоводами ещо тяжелей чем с бмвэшниками((

про всех производителей которые хотят скорости, комфорта и безопасности и которые не обходятся без пневмы поподробней..
на феррах, поршах и даже гтрах я чота не видел пневмы.
наверное потомучто они не семейные автомобили?)))