41. Почему прикрывают, у некоторых это единое целое.

0-Витаминнипух >при такой погоде и 80 км/ ч смертельно опасная скорость,

почему многие, да почти все кого я знаю, сходив на контр аварийное вождение больше 60 в городе стараются не ездить? потому что на скорости выше не все уже зависит только от тебя. так и здесь - надо выбирать скорость, на которой безопасно ехать. и 160 это, или 80 - не так и важно

После того как мой знакомый перевернулся на лексусе на идеальной трассе за границей, ехал в ливень 110 его закрутило завертело и несколько раз авто перевернулась, я в дождь езжу очень аккуратно

60. Но не 40 и не 30. Хотя, есть подозрения, что едут 40 что б не попасть под камеру из-за про#..нного знака, ибо в знаках всё равно не разбираются.

[quote=Витаминнипух;33339280]на дороге была вода слоем сантиметров 6[/quote] дальше Андерсона можно не читать.

Автор Алень.Он так любит людей этим именем называть.

[quote=rb25det;33342081] такие темы обычно создают недумки, у которых мозга хаватет чтобы ездить в дух режимах: педаль газа отпустил, педаль газа нажал до упора[/quote]
бгггэт точно
при мне рядом такой петушила на 2109 в дождь в еще в сентябре на красной бабушкина в газель (она перед светофором просто на желтый скорость сбросила) как по маслу уиппался когда проспал а потом по тормозам нажал а она дальше едет при скорости 60 км...
бгггггг

меня выбрасывало через встречку с разворотом. на луже. километров со 120, без дождя, просто лужа на месте когдатошней канавы шириной метра полтора. ночью. просто не увидел. успел только сцепление выжать. чуть не обделался. улетел на встречную обочину между 2мя грузовиками. хорошо что не на метр дальше - там склон был метров 100 (дорога Черкесск-Минводы, район Мичуринского).

50-markonx >а зачем ты сцепление выжал?

[u]Сам испытал этот эффект при 130 на 195 резине-адреналине, когда ливень был такой силы, что на дороге была вода слоем сантиметров 6. Колеса прокручивались вхолостую и тахометр прыгал в красную зону "на пустом месте". При сбросе скорости до ташнотных 100 сцепление с дорогой восстанавливалось целиком и полностью. [/u]
Потом таких придурков выковыривают из отбойников, а мамы плачут и говорят "такой хороший мальчик был, за что такое наказание".... главное что такие придурки ещё с собой не винных людей тащат....

скорость х.з. 1998год ГАЗ-24 на ТЭЦ в сторону гидростроя лужа была о я епу, рулеткой конечно не мерял но думаю 15-20 см там было, брызги (а точнее поток воды) в открытое окно соседа так сильно хлюпнули, что он аж абуел, ну а потом и я немножко)))

на 245й при 120км/ч в аццкий дождь поймал аквапланирование, отложил несколько кирпичей, снизил скорость и больше так не делал:)))

[quote=Гарри Поттер;33341533] сколько можно уже такие темы мусолить??? едешь ты по городу в дождь.... как уже говорили - плохая видимость, запотевание, брызги еще добавить улицу, по которой едешь третий раз в жизни... при том что второй раз был год назад.... и ХЗ какие сейчас там могут быть ямы или новая разметка а еще иногда поворот высматриваешь на какую-нибудь улицу вишневую или абрикосовую, которых в городе несколько штук еще добавить жену и ребенка в машину недостаточно причин ехать 40 ??? [/quote]
+ 10000000 мильен в общем

[quote=зе Рокке Пальбоа;33342256]автор пойми. многие тошноты прикрывают безопасностью свой тупизм, лень и наплевательство на окружающих. Поэтому обьяснять им бесполезно. [/quote]
Выходит, так...

Автор, в истории зафиксированы случаи аквапланирования с полной потерей управляемости на скоростях, близких к 80 км/час. Вероятность мала, но она есть.
Тему можно закрывать )

51-BIA >а зачем ночью по лужам 120 ехать?)))

54-DmS >да хоть на 855 - той резине) это не спасает

так чем шире-тем хуже.

57-AllesKaput > Такие?
[img]http://losos.nu/uploads/images/a/9/6/0/66/cc15bf6035.jpg[/img]

59-330d >наоборот, чем шире шина, тем больше под ней воды

Лично испытывал на скоростях около 80 при проезде большой, длинной лужи. Шибко не заносило, но потерю управления явно чувствовал.
.
И вообще, откуда берутся такие му..ки, которые учат жизни окружающих? Если человек в чем-то сомневается - в состоянии машины, в дорожном покрытии, в своем умении или в адекватности окружающих - то нужно снижать скорость. Хоть до 10 км/ч!!! Это нормально - так как "не справился с управлением" - это либо (в лучшем случае) попал на бабки, а в худшем - кто-то попал на поминки.
Всякие еб..наты и тошнотоненавистники дружной толпой идут на ...уй!

63-Flover >Точняк, ладно те кто опытнче - они вертели на оси, всех гудящих и мигающих фарами и прочих требующих дороги. А ведь есть совсем неопытные водители. Им передачи на коробки перекличить или понять кто кого пропускать должен - уже проблема. А тут еще дудят. Они ваще в ступор войдут :-)

rb25det, ZiPP, BIA, Optiks - плюсую. автор - алень

З.Ы. не спеши, а то успеешь. как артурик. пацан к успеху шел, не тошнил.

Flover +

Я вот слышал, что разрабатывают новый законопроект по лишению прав. Сначала введут понятие злостный нарушитель ПДД (любой штраф умножается на 10), а апогеем развития станет признание этих водителей психически не здоровыми и после экспертизы прощай права или много бабла!

Порри Гаттер правду говорит, но самое страшное - это дерьмовые дороги, ямы и лужи размером с анус годзиллы! Я езжу 30-40 км/ч

Афтар троллина зачётный и креативный :)

69-MadMotor > Ты подлокотник мой приколхозил, чи не? )

[quote=masterr_;33347078]очняк, ладно те кто опытнче - [b]они вертели на оси[/b], всех гудящих и мигающих фарами [/quote]
ВОТ!!!

[quote=Витаминнипух;33350381] 69-MadMotor > Ты подлокотник мой приколхозил, чи не? ) [/quote] шоо? Якой такой поколодник?

[quote=Flover;33346384]Лично испытывал на скоростях около 80 при проезде большой, длинной лужи. Шибко не заносило, но потерю управления явно чувствовал.[/quote]У меня и на 60 было, и даже при меньшей скорости, когда в лужу глубокую въезжаешь не притормаживая. Ощутимо машина приподнимается и управление теряет. Но обычно это быстро заканчивается.

От резины зависит. Если лысая то и на 60 можно. На хорошей резине действительно достаточно трудно на разумных скоростях, если конечно не ливень который случается раз в пятилетку.

Двигаться безопаснее всего со средней скоростью потока. Если все тошнят - это необходимость и даже необъезжаемость :)