ГАЗ 24 простоял в гараже 6 лет...
 

ГАЗ 24 простоял в гараже 6 лет, что нужно сразу менять чтоб завести авто?

жидкости, резинки, акум и далее по ходу дела

акб, масло, тосол возможно бензин

После замены жидкостей и масел, прежде чем заводить, движок пару раз проверните.

автор заведи и продай его мне

скорее всего еще и сцепление прилипло

я люблю такие ) которые в гараже стоят по 10 лет))

Долить дистилированной воды и зарядить (или поставить новый) аккумулятор, посмотреть и долить тормозную жидкость(проверить работу гидроприводов), охлаждающую жидкость в радиаторе(не в расширительном бачке), лучше сразу поставить новые свечи(А14ДВ), подкачать ручным насосом топливо, вытянуть подсос и запускать. Потом можно будет поменять моторное масло и фильтр, тормозную жидкость залить свежую и прокачать, старая наверняка набрала влаги. Загнать на яму, открутить контрольные пробки в мосту и в коробке, долить до уровня ТМ-5-8 или GL-5

машину сразу поменяй

2-7 при всём уважении - не доливать, только менять. И раз пошла такая пьянка, выкрутив старые свечи - прыснуть в колодцы вэдэшки, провернуть, ставить новые. А вообще авто очень плохо переносят такое хранение, даже при условии нормальной консервации. А тут её скорее всего не было и вовсе.

да там кольца слиплись уже наверное

2-10 да в лёгкую! Ещё и вкладыши провернуть может... Поэтому реанимировать ооооочень нежно!

11 если ей предстояло 6 лет простоять без движения, то её надо было консервировать. В цилиндры масла по мелочи налить и т.п.

2-12 по моему опыту - живая машина с НЗ - это хохланд. И это по уму законсервированные авто, которые судя по паспортам плановое ТО проходили, включая поквартальное проворачивание колёс, вывешенных на колодки.

там в глушаке все отверстия слиплись

ниче не будет. пока по миру шлялся меня мафынка ждала. с 89 по 95 год (до 17 сентября). на колодках. с собой принес АКБ, бензин и все. выкрутил свечи, на 5й передаче провернул колеса несколько раз, жижи были все на месте (пока не гоняешь сцепление и тормоза - нет воздухообмена в бачке).
единственное не работал бензонасос - залегли клапаны. заводил с бутылки, заливая бензин прямо в камеру карба. через полминуты насос ожил.
24ка в этом попроще будет.

недавно как раз передачу смотрел, чуваку надо было реанимировать мерс, который ему дед в наследство оставил. тачка была в идеале но стояла лет 15. так вот, помимо всего вышесказанного, мастера в первую очередь выбросили куда подальше старый бензобак, мол де в нем ржавчина плавает, и движок умрет от такого ржавого топлива

не знаю, нужно ли это делать в твоем случае

[quote=vovanimus;33491974] мастера в первую очередь выбросили куда подальше старый бензобак, мол де в нем ржавчина плавает[/quote]
а потом увидели, что он как новый. и вкорячили его обратно.
русским еще до немецкого качества пилить и пилить.
хотя, что я говорю, наши в тренде были всегда.

да не, это германская передача была, чуваки знали что делали)

0-goodsale >газ-кубань.рф Зайди, пообщайся. Не стесняйся. Ребята дружелюбные. Приедут, помогут поставить коня на ноги.

[quote=Dark_Rider;33492010]русским еще до немецкого качества пилить и пилить.[/quote]Тут на днях тема было про изрубленную коробку Пассата из-за буксировки.

в колодцы не вэдэшку а маслица моторного 2-3 кубика и прокрутить за шкив руками без свечей, тапку сверху накрыть, чтобы масло не забрызгало голову

всем спасибо,работки будет много

0-goodsale >На Тихорецкой в р-е пожарки рестовратор есть, я б к нему бы сгонял на консультацию.