36-Dimentiy > ну да, где-то так :)

[quote=Dimentiy;43001875] 34-nicksheff > в 12-м стоимость примерно такая же [url]http://vid1.rian.ru/ig/ratings/oil9.pdf[/url] [/quote]
Ну так акциз подрос. Плюс, оборудование не импортозамещается, следовательно, выросло вслед за баксом.

Urals. Средняя цена.
Январь- сентябрь 2014: $105.10
Январь- сентябрь 2015: $54.41
Январь- сентябрь 2016: $39.92

всем советую ходить пишком

44-руся > иногда, ходить пишком - канкретна за ёб ывает. Трамвай и троллейбус вполне помогают преодолевать значительные расстояния, очень недорого.

в принципе глубоко нас рать на цену топлива, да и не только топлива. Как транспортник со стажем хочу сказать шо тяжело только первые месяц-два после того как резко возросли какие-нить расходы, типа скачка дуллария, платона или соляры. Потом в ходе переговоров с приличными грузовладельцами цена перевозок плавно растет, и в итоге лишний рубль на яхту бабе Сечина или на мелкие расходы Ротенбергам плавно перекладываются на кошелек среднестатистической Марьванны пришедшей в магаз за батоном и Вансаныча пришедшего на рынок за картоплей. А этому сброду, как известно, главное чтобы не было вайнэ, а так ссы в глаза сколько влезет)) Шо до банального автолюбительства так расход топлива на автомобилях последних пары поколений упал настолько шо попердывать что-то о цене убогих 7 литров на сотню км вообще позорно, тем более что и возможность дохрена ездить у лохтората постепенно отжимается. М4 до мААсквы уже считай на треть платная, а к 19 кажись году ее собираются сделать платной всю, от МКАД до самой до таблички Новороссийск, и далеко не только ее. Да и ускоренно деградирующий дорожный фонд "второго эшелона" и цена на поллитру способствуют тому чтобы лохторат больше ездил на дачу водку жрат чем куда-то дальше, создавая тем самым лишний жыотажъ.

[quote=флекс;43025510]М4 до мААсквы уже считай на треть платная,[/quote]
Меньше. Родители пару недель назад приезжали.
Вроде за проезд отдали что-то не районе 6 сотен.
Но сделают платную всю.