133-saimons > Да будет Вам... Не самая загибающаяся отрасль.

134-которая постоянно набирает на работу ,,желающих",и не как не наберет?Отбоя нет от желающих работать в трамвайно-троллейбусном депо.Ну-ну...

135-saimons > отрасль набирает на работу! она дышит, живет будущим... некоторые отрасли уже давно никого не набирают )

136-ага,благодаря только тому,что населению постоянно надо куда то ездить,она(отрасль) еще ,,дышит".,,Пациент скорее всего жив,чем мертв"(с).

137-saimons > а так как необходимость постоянно куда-то ездить в обозримом будущем никуда не денется, мы можем предположим, что холопы вынесут еще на своем веку не одно повышение )

138-,,и-исстиственно",на то и холопы,а лучше про это Шендерович сказал-,,если людям наплевать на то что происходит в их стране,то как населением это общество людей и не назвать".

кстати, вчера читал новость в тему ... возмущенные тарифной политикой министра транспорта британцы заставили отказаться министра от служебной машины и ездить на работу в вестминстер на электричке.... вот как бывает ... )

140-в нормальном демакратическом государстве и не такое бывает,тут у нас кое как переполавинили мигалки,а уж отказаться от мерсов это слишком...

интересно, какие олигархи голосовали в поддержку повышения? я думала таких даже и двух человек не наберётся.

143-Sade1 > Городская дума, как говорят состоящая теперь на 100% из, простите, членов "Единой России". Не уверен, что там олигархи - простые работяги.

144-и все как один пользуются общественным транспортом,молодцы,даешь подорожание...

По теме воздействия общественного мнения в странах, где оное сть:

"Британцы стали требовать, чтобы (министра транспорта Великобритании) Бернс стал ездить на работу на электичке. Министр решил подчиниться общественному мнению, и уже третий день ездит на работу на общественном транспорте." - [url]http://www.ridus.ru/news/62281/[/url]

[img]http://www.ridus.ru/_ah/img/vDCVvFUifje0IiS0x-fpag[/img]

Представляете товарища Галушко или депутата ГорДумы регулярно на общественном транспорте Краснодара в часпик добирающихся до работы и домой дважды в день с парой пересадок?

Ну как нет у нас предприятий? А трубные заводики племянницы Алесаннниклаича? А "Агрокомплекс"?

[url]http://krasnodar.bezformata.ru/listnews/bezlimitnij-proezdnoj-vvedut-v-krasnodare/8418811/[/url]
Не перечитывая всего, спрошу: Проездной месячный безлимитный ктось покупал? Сколько стоит?

Не покупал, но тариф на трамвай-троллейбус 1200 в месяц.

150-artur366 >
Т.е. проездной для того, что б не заморачиваться с мелочью каждый раз. Ну что ж мудро.
Если на работу с пересадкой, то туда - обратно 60 рупий/день. В феврале, марте 20 рабочих дней, значит с проездным 1200 и без него столько же. А в апреле ужо выгода проездного налицо.
Так и быть куплю в апреле.

152-krk >
Видно так же, что и в мае и июне проездной месячный так же убыточен для совершающих 4 поездки в рабочий день, как и я,на электротранспорте.
Хочу преобрести транспортную карту школьника для детей. Сказали, что стоит это 445 рублей на 50 поездок.Значит выгодно, т.к. составляет лишь 60% от полной стоимости. Один только вопрос остался, знает ли кто в этой теме лимитирована карта школьника временем или нет? Заранее благодарен.

Для школьников и студентов по 2 тарифа: один тариф на 50 поездок, другой - на 75. Неиспользованные поездки переносятся на следующий месяц.

По поводу безлимитного проездного: если положить эти деньги (от 900 руб. и более) на обычную карту (безналичный расчёт), то стоимость поездки c extnjv crblrb 15% равна 12,75 руб.
1200/12,75 = 94 поездки.
Если прокатились менее 94 раз, то деньги на карте останутся, а при безлимитном тарифе - сгорают. Красная цена безлимитке 1000 руб.

* с extnjv crblrb - с учетом скидки

154-artur366 >
Ясно. [em]Неиспользованные поездки переносятся на следующий месяц.[/em] Верно и на последующие месяцы?
Ребёнку карта нужна на плавание ездить, значит на несколько месяцев, далее верно пополнить можно.
Да проездной при нынешней стоимости и лимите 30 дней выгоден довольно не большому кругу лиц.
Моя жена будучи участковым медработником могла бы им пользоваться, но зарплата в 9 тыс. не предполагает такую роскошь. За декабрь (последний раз) в поликлинике ей выдавали на транспортные расходы 400 рублей. Я ей намекнул, что не плохо было б для работы потребовать от начальства проездной. Она только улыбнулась в ответ, а мне почему то подумалось, что начальству верно самому проездной нужен будет. На то оно и начальство.

Точно не скажу, но скорее всего да. Также здесь [url]http://www.etkrasnodar.ru/index.php?nma=onas&fla=tema&id=11[/url] не сказано нужно ли пополнять школьную карту на следующий месяц, если остались неиспользованные поездки с предудущего.

Ну что, можно подвести первые итоги? Повлияло ли 50% увеличение стоимости на качество перевозок или хотя бы на их регулярность?
На мой взгляд, транспорт стал ходить хуже. Даже с утра 7:00-8:00 трамваи ползут как дохлые мухи, съедая 20-минутный запас времени. Понятно, теперь можно работать меньше, получая ту же или бОльшую прибыль. И даже выгодней иметь перебои, заставляя пассажиров раскошеливаться на незапланированные пересадки. Думаю, руководству КТТУ стыдно за такую бездарную организацию деятельности вверенного им предприятия и они лишат себя премии.

149 KohaVasin
[em]"На мой взгляд, транспорт стал ходить хуже."[/em] - На мой взгляд, транспорт ходит хуже с каждым повышением. Лучше всего он ездил по 2 рубля

а еще лучше по 3 копейки...

[img]http://i056.radikal.ru/1302/9c/716c16b5df63.jpg[/img]

[img]http://s002.radikal.ru/i197/1302/54/903bb4180a5c.jpg[/img]

а это чего- сапсан в ночи летит?:)

хряпа
154 - Вчера - 23:58
Ну откуда на Красной Сапсан? Цену то подняли пока всего на 5р. Это новая закупочная серия новых комфортабельных 8 вагонных транваев.
-
Жилище среднестатистического кондуктора после повышения заработной платы.
[img]http://900igr.net/datai/mkhk/Zimnij-Dvorets/0013-012-Vyvod.jpg[/img]

вчера по краем уха по местному каналу услышал что с понедельника,18 февраля проезд в маршрутке будет 20 рублей в круговую,т.е.на всех маршрутах города,так ли это?

Соглашусь с теми, кто считает, что повышение тарифа на проезд в городском транспорте в Краснодаре ничего не изменил, более того - транспорт стал хуже ходить,да и грязь внутри салонов ещё 2012 года - нет средств на уборку, похоже. Кондукторы по-прежнему стараются прикорманить деньги пассажиров, которые отказываются брать билет. Долго же нам придётся ждать выполнения грандиозных планов КТТУ даже при 10-кратном увеличении стоимости проезда!

Калиоропуло обещал повышение в марте или апреле: в больших автобусах до 16 рублей, в маршрутках - 20 рублей.

Приходиться часто ездить на трамвае, но то что КТТУтнас за быдло , а то ещё похуже держит. Вот два примера, зарезавшая человека водилка, через пару дней снова на работе, спокойненько ведёт трамвай, могли бы хоть отстранить на время расследования.На Зиповской-Московской разрыли рельсы, размах высоты между трамвайным полотном и остановкой стал около 70 см., крайне узкая остановка,и в ночи , днём кстати тоже,можно запросто правалиться, без шанса быстро вылезти,доделают или нет не известно.

Я на 5-ке, 8-ке (трамвае) езжу частенько и меня беспокоют ИСТЕРИЧНЫЕ голоса водилок в микрофон -типа быстрее выгружайтесь/загружайтесь народ. Мне кажется у некоторых из них состояние психоза, правда, ну не может нормальный человек так визжать. Водителей, кста, психиатры проверяют?

16-а ты за зарплату 15-18 тысяч как бы остановки объявлял? работать по 12 часов в день,к какому доктору обратится?.

Эм, и что теперь десятками жизней пусть рискуют?

162-а вот это вопросы к господину Панову,владельцу всех электросетей.

161-saimons >
Я думаю существуют нормы, сколько часов водитель может на дорогу пялиться и пасажирам про остановки рассказывать. Думаю часов 7-8, не более. Хирург не в военное время операции проводит в общей сложности до 6-8 часов. Дальше с него выхлоп какой? глаз замыливается, руки дрожат, кому его "мастерство" поможет? Водитель тоже ответственный чел. Его на 12 часов наклонить не должны.Он если что жестянку в 30 тонн до 70-80 км. разгоняет.

Проезд, но и прочее ведь? В декабре отопление стоило около 600 руб. В январе жилконтора влупила 1500. Я-то заплатил, но это же в 2.5 раза. А пенсионеры?

162-,,не должны"(задумчиво),а знаете ли Вы что если они этих правил будут придерживаться,то кто нас с Вами возить то будет.Не догадываетесь,почему на нас со всех трамваев,объявления просто кричат-,,А ты ещё не водитель трамвая?".Отрасль самая не до укомплектованная,текучка со свистом,работают или люди предпенсионного возраста,или только что закончившие курсы(да и те после нескольких месяцев каторги,уходят).