AFP, готов подписаться под каждым твоим словом.Я сам об этом постоянно думаю, как уже тошнит от этого беспредела. Конечно же, на самом деле все продуманно группой лиц и по предварительному сговору. Этим "господам" выгодно чтобы в городе больше строили и хаотично, так как обременения для застройщиков в виде садиков парковок и т.д. уменьшает откат на лапу. Это очевидно, абсолютно ярким примером такой политики служит г.Сочи, где просто строительный ужас. Предлагаю ДЕРЖАТЬ ЭТУ ТЕМУ МАКСИМАЛЬНО ДОЛГО, чтобы они видели, что мы не овцы и нам начинает это надоедать.

[quote=Шквал;27782659]чтобы они видели, что мы не овцы[/quote]
Это всё абсолютно смешно без реального объединения граждан

Автор, я ту же самую жалобу по тематике отправил призеденту, её спустили в краевую прокуратуру, прокуратура отправила в архитектуру, жду ответа........

А вообще мне знающие люди сказали, лучше не суйся туда......

Держать тему так держать.
Вот новая мулька у мера с губером - по городу бегать рекламу отдирать.
Слов нет - первостепенное дело жеж, для показухи перед приезжими начальниками.
Скорее бы их слили.
Пока лимпиада пройдет столько зла натворят....

Автор,за кого голосовал?

Автор, я тоже родилась и живу в Краснодаре. С твоим письмо более чем согласна и ты мне им поднял настроение: есть неравнодушный к происходящему народ, который пытается хоть что-то. Да, застройка ведется просто безобразно. Проблемы только копятся, а народ загоняют на "кухни". Письма возвращаются обратно, но по ним измеряется "процент кипения и риска взрыва", а самые задевающие систему идут в аналитику. Надо писать!!!!!

Мне пришёл "красивый" ответ от департамента архитектуры, незнаю только как его сюда вставить........

И я хочу отсканировать и выложить ответ.
Чтобы степень некомпетентности "руководителей" была всем напоказ.
mason62 (про голосование) - как показали последние выборы в парламент (и целый ряд протестов), голоса избирателей никто всерьез среди власти не воспринимает. Выборы проводят для формальной лигитивности "освоителей" бюджета. Иначе в думе ЕР от силы бы имела 30%.
Постараюсь выкроить время и написать ответ на ответ.
;)

А ведь если реально посмотреть на эту ситуацию, то выхода из неё нет! И чтобы мы все здесь не писали и не ждали ответов, выхода не будет НИКОГДА! Ну так давайте хоть тут меж собой обсудим. Из пустого в порожнее.

ну да. полимеры уже просраны. люди и фирмы вселились сносить даже самострой сложно. Остаётся только валить, а куда - неизвестно.

Семёновна - ели молчать будет еще хуже.
Мож действительно пришлют кого.

В связи с утратой доверия...
:)))

Ну пришлют, но покивает он со словами: "я разберусь!". А дальше что? Кому это выгодно? если бумажной купюркой перед носом помашут, то вместо нового садика ещё вырастет пара 21-этажных домика на 8 подъездов. И нафиг нам новая школа, лучше мы детей в 3-х сменах скоро обучать будем. А на тротуарах у нас по прежнему будут стоять припаркованные машины, ибо улицы для однополосного движения не в состоянии уместить столько машин. А платить за многоуровневую парковку не каждый хочет. Халява милей нашему сердцу.

Ну причем, например, халява?
Я, например, один из инициаторов обращения к власти по вопросу "народный гараж".
В Москве (завышенные как выяснилось) цены за маш. место начинаются от 300тыс.
А у нас? 500-600, а в отдельных извращенных случаях доходят до 1,5 млн.!
Если громких голосов будет много власть будет вынужденна пойти на встречу своим гражданам.
Но, в нашем случае, наверно, значительные изменения возможны только после перемен на уровне края.
Ждем-с...

55. Не понял, вы хотите старые гаражи поломать или новых напхать? Если чо - учтите, что обчественное мнение насчёт гаражей чётко сформировалось: они и нахрен никому невпали вместе со стоянками, особливо платными. Зеаю много народу, которые имея гаражи, держат машину у подьезда.
Дальше таких будет только больше, ибо только идиоты любят ходить ночами к своим машинам по сомнительным закоулкам.))

А что понимать? Подавляющее большинство новоселов готовы вложиться в строительство многоуровневых паркингов в пешей доступности от своих домов.
Пока шансы еще есть. Но через пару лет евластроя и за 2 км. от высоток будет негде строить. А возле чуть заселенных домов нет места уже сейчас.

Ну очень радует, что есть такие люди, как автор и другие, кто реально хотя бы пишет. Всё это не так бесполезно, как может показаться.

AFP 57,
Ну нету "подавляющего большинства" и очень уже давно. Подсчитал - 5 знакомых редко пользуются своими гаражами, а ещё 2 их сдают в аренду кому придётся. В основном под склады.
Многих уже раздражает, что их машины при пустых гаражах занимают место ещё и в обжем дворе (где жильцы друг друга знают, конечно). Гараж - это отживающий предрассудок ненаездившегося мозга...

Если гараж черти где, то и какой толк от него? Только что под склад сдавать или мастерскую сделать на лето.
Идея то в том, чтобы гаражи были в 10 мин. пешком.
А поскольку всю землю уже давно распродали, то без политической воли тут никак.
А насчет большинства, наверно, оно у каждого свое.
Я о большинстве Восточно-Кругликовского.
Собрана куча подписей. А еще больше хотели подписаться. Машин все больше, а места все меньше. И втыкивание высоток продолжается.
Но задача, конечно, архи сложная - победить тренд поледних десятилетий, который звучит кратко - НАЖИВА.

49-AFP >Слив защитан))

60-AFP > Не победить. Никак. Не в этой стране. У нас нет такой силы, которая может объединить людей. А мнение каждого отдельного индивида - комариный писк.

60-Рождественский парк вроде бы отбили у хищников? Значит,надо продолжать в том же духе.
Тем,кто стряпает проекты,в этих скворечниках не жить,а ради огромной прибыли им никого не жалко.

Мечтать не вредно - Так мож сразу в петлю? Если все в пустую. Или отзвуки Монголо-Татарского ига сильны?
Вот, что интересно. Всегда (!) на подобной острой теме находятся люди, которые с пеной у рта доказывают, что все бес толку.
Ну, во первых, в значительной мере они правы, тяжко, глухо и т.д. Во-вторых быть правым, таким значительным и "умным" так хочется...
Но! Они тем самым помогают и потакают сволочному режиму, где все люди превращаются в стадо одиночек.
С таким "умным" поведение согласиться категорически невозможно.
Нет конструктивных предложений (текстов, жалоб, запросов) - молчите.
Причитаний и так достаточно.
А насчет комариного писка.
Там где комаров (маскитов) много незащищенные части тела быстро превращаются в кровавое месиво.
Действовать, пока, готовы единицы, а остальные готовы только и делать, что оправдывать собственную лень, пофигизм и бездействие.
Но все скоро измениться.
Я заглядываю чуть дальше, поэтому иду с некоторым опережением.

Времени катастрофически нет!!!
Вот накропал начало.
ответ на ответ.
Мож кто что дельное посоветует.

Повторно, отчаянно призываю спасти Краснодар от строительного беспредела, обмана и тупости.
На мое первое обращение о ситуации по развитию г. Краснодара был получен ответ, который блестяще (!) подтвердил обоснованность всех претензий к городским властям.
Ответ департамента архитектуры Краснодара не содержит ответов на поставленные вопросы, наоборот, содержит откровенный обман, где черное называется белым и т.д.
Обман №1. «Точечная застройка не актуальна». Достаточно в электронном путеводители 2ГИС выделить новостройки и ужаснуться - идет застройка всего, что еще можно застроить.
Обман №2. «актуальна комплексная, с РАЗВИТОЙ СЕТЬЮ транспортной инфр., объектами соцкультбыта, д/с, спорт. Площадками, ОТЛИЧНЫМИ ПРИМЕРАМИ (во как!) вышеуказанной застройки могут сложить : мкр "Московский","Восточно-кругликовский"....»
Как раз неразвитость транспортной и социальной инфраструктуры в новых районах и вынуждает стучаться во все двери! Особенно это касается построенного в чистом поле (и тем не менее уже уплотняемом !!!) мкр. ","Восточно-кругликовский". Как можно называть микрорайон без дорог, без общественного транспорта, без школы, без детской поликлиники ОТЛИЧНЫМ ПРИМЕРОМ???
Обман №3. «Строительство ведется в соответствии с ген. планом». Постановление администрации Краснодар от 13.06.2012г. № 4751 как раз и разрешает строительство вне зоны, предусмотренной ген. планом для жилищного строительства. Происходит преступное уплотнение! Котлован вырыт, на сайте застройщика открыта продажа квартир.

А кто придумал строить на автобусных остановках магазины? Пассажиры вынуждены стоять под жгучим солнцем или проливным дождём в ожидании транспорта, т.к. если уйти под козырек остановки, то ничего не видно, т.к. магазины выпирают перед остановкой, а козырек расположен чуть-ли не за магазинами. Какой номер автобуса (троллейбуса) подошёл?

Ну, если в городе завелась тупость, то она будет везде и с разнообразием. И остановки не исключение.
:)

65-AFP >Мне кажется, что пора бы как-то организованно организоваться и давить вопросами и ответами на их ответы, и не только. Кто за?

Очень бы хотелось жить в красивом удобном городе, а не в гетто. По этой Московской еду и ужасаюсь, на каком микроскопическом расстоянии друг от друга дома стоят, места для жизни совсем нет. По своей улице еду - калитку человек открывает прямо на дорогу - вот сколько себе пригородил улицы, причём машины при этом свои ставят на дороге, а не в своём дворе, перекрывая и без того узкие улочки без всяких тротуаров. Беспредел полный. Люди ходят по дороге без тротуаров с риском для жизни. А какая дебильная развязка построена в районе Метро (Ростовское шоссе) - отдельная тема.

68-tamitami > Нормальная развязка, чем она вам не нравиться? Поясните пожалуйста.

[quote=OLeg Kulikov;28137554]68-tamitami > Нормальная развязка, чем она вам не нравиться? Поясните пожалуйста. [/quote] Да хоть бы тем она дебильная, что не соединяется с ул. Российской, как предполагалось.

[quote=pukin;28137989] что не соединяется с ул. Российской, как предполагалось. [/quote]

Кто вам такую глупость сказал, что предполагалось? Судя по тому что, развязку проектировали и строили одни организации (федеральный уровень), а ответвление от ул. Российской другие (городской уровень), имеет место банальная несогласованность планов.

Так что развязка в отдельности очень даже нормальная. Идея соединения Ростовского шоссе и Российской сама по себе тоже нормальная. Только вот одни не захотели или не смогли договориться с другими, то получили то что получили.

Автор, писанина ниачом. Вообщем, глобально и размыто и сразу путину. Надо начинать снизу, потихоньку двигаясь вверх с приложеными ответами. А когда ответит край, от тогда всю бессмысленную переписку направить в кремль, пусть посморят чем занимаюца чинуши на местах))

Тут во какая проблема. Времени нет.
Обращения направляю через интернет приемную.
И тема эта в первую очередь для тех, кто тож хочет заявить свое фи евластрою и пробкостану.
Таки копируйте текст, добавляйте свое и вперед!
Большая часть работы уже сделана, подключайтесь.
Так вот, в моем случае, на обращения городским властям вообще нет реакции. Краевые отписываются в трети обращений. А федералы раегируют (хоть как)практически всегда.

как житель Краснодара согласен со всем изложенным уважаемым автором, вот только в непролазной ли глупости чиновников дело,т.к. просчитывать эти люди умеют очччень не плохо, когда счет идёт на десятки и сотни миллионов распилов и откатов, начиная от строительства целых жилых комплексов и не брезгуя в том числе и ларьками на остановках, а тратуар, дорога и парковка это низкорентабельная затратная составляющая (40-60р\час парковки) или от 2500р. за эвакуацию в течении 10минут, отгадайте: когда закупленные мерией эвакуаторы, отобьются быстрей... хотя ни в коей мере не оправдываю паркующихся "на голову" прохожих.

Если и рассуждать о непролазной глупости то всего общества. Только в недоразвитом обществе возможно воровство и не эффективность в таких астрономических масштабах.
Менталитет то в стране вполне себе африканский - украл типа обогатился. Типа уря! повезло, отхапал.
Но на самом деле все с точностью да наоборот.
Богатеет то общество, которое производит продукт.
А понимать эту простую истину (пока недра страну кормят) у нас не хотят не только обнаглевшие чинуши но и все общество.
И такое скудоумие ведет в тупик в решении практически любой задачи.
Посмотрите форум. Большинство предложений по решению заторов - не пущать, запрещать и т.д. У одних отнять в пользу других.
Конструктивных предложений по созданию "продукта" крайне мало.

Соответственно и градоначальник думает в том же стиле.
По ТВ показывают - вопрос телезрителя о непроезжей ул. Дзержинского: будут ли строить, расширять дороги? Самый типичный вопрос. И как обычно, на первую часть вопроса включается глухота, а по второй начинаются смешные рассуждения о новом (!) "инновационном" подходе(модно то как!!!) - внесении предложения о рассмотрении вопроса об организации реверсивного движения. Вот оно, спасение!
Т.е. создать "продукт" (эстакаду. развязку) это не для нас. Главное брать что уже есть, нового не создавать, а там мож как-то само рассосется...

ндааа... про мкр Московский совсем неудачный пример с их стороны. Когда я покупал там квартиру, на плане красовалась школа, сейчас на плане на том месте уже многоэтажки - развели народ то ли застройщики, то ли администрация, то ли все вместе взятые.
Грязь на районе по колено, не асфальтированный весь в колдобинах и лужах отрезок дороги до Солнечной. Ладно машины, но пешикам приходится до Солнечной в магазин и на остановку трамвая идти в галошах, а летом в респираторах ибо пыль стоит столбом. На кладке асфальта по Байбакова как водится стырыли, или откровенно забили на качество - вся дорога в ямах, провалах - так нельзя делать в 21-ом веке.
Не говоря уже о том, что на районе по несколько квартирных краж в день, с которыми не может справиться полиция.

А какой красавчик был Восточно-кругликовский на ранних планах! Сказка!
А что слепили, идиоты? Не то что парковки, занюханного тротуаришко возле магазина не могут сделать - жадюги ненасытные!

Плохо то, что все обращения спускают все ниже.
А внизу жадность и тупость непролазная.
Есть идеи кого еще на глупость в ответах протестировать?

Меня вот заинтересовал такой вопрос, а когда наша чудо Евланов и К ищут якобы инвестора, проверяется ли как то финасовая состоятельность так называемых инвесторов, сечас вот наткнулся на объявление в интернете на продажу недостроенного развлекательно центра на затоне(цена 350 млн. р.), затем у меня родственники работают в сфере недвижимости, так вот они сказали, что "супер-элитный" АНИТ-СИТИ, строит застройщик, который уже года 3 неможет сдать в эксплуатацию свои блочные дома в р-не Ставропольской и ЖД вокзала, а что со стройкой на углу Красноармейской и Головатого, которую с помпезностью открывл сам Евланыч, как первый объект реконструкции центра города???