Краснодарским трамваям требуется повышенное внимание властей
 

Из обращения в адрес главы Краснодара и председателя Городской думы...

Обращаю Ваше внимание на следующие проблемы краснодарских трамваев:


1. Рельсы изношены (например, более 12 лет в районе мясокомбината рельсы кривые, трамваи дребезжат, их бросает из стороны в сторону);


2. Салоны трамваев изношены (стёкла дребезжат, сиденья разболтаны, двери часто не открываются);


3. В зимнее время в большинстве трамваев отопление отключено, что отрицательно сказывается на здоровье пассажиров общественного транспорта;


4. В салонах трамваев многолетняя грязь под сиденьями. В лучшем случае их только подметают, но не моют;


5. Водители трамваев, при управлении общественным транспортом, курят, разговаривают по мобильным телефонам, создавая аварийные ситуации, грубо общаются с недовольными пассажирами, используя ненормативную лексику;


6. Техническое состояние трамваев отвратительное. Ежедневно десятки трамваев сходят с маршрутов. При этом, деньги за билеты пассажирам не возвращаются, им рекомендуют обращаться в депо, либо доехать до нужной остановки на следующем трамвае. Многие готовы идти пешком, лишь бы не толпиться в следующем трамвае, где пассажиров будет больше нормы в два раза;


7. Большинство водителей, женщины, не знают элементарных законов физики, либо намерено издеваются над пассажирами, резко увеличивая скорость на поворотах, заваливают людей друг на друга;


8. Большинство кондукторов – это неухоженные, малообразованные люди, не умеющие общаться уважительно с пассажирами (понимаю, что люди с учёными степенями туда работать не пойдут, но не всех же подряд брать на работу с такой степенью асоциальности ). У большинства из них «на лице надпись»: хронический алкоголик (женщины не исключение);


9. Каждый второй кондуктор болен: чихает, кашляет, сопит, заражая окружающих инфекционными заболеваниями (не знаю, может у них контракты с аптеками?).

ПОДРОБНЕЕ: [url]http://inter.rerinfo.ru/krasnodarskim-tramvayam-trebuetsya-povyshennoe-vnimanie-vlastej/[/url]

Спасибо, посмеялись с сотрудниками вместе. Лучшая тема за последнюю неделю.

[b]10. Многие пассажиры в трамваях засыпают и храпят, а кондукторы не соизволят их разбудить на нужной остановке[/b]

[quote=Georgy;24002081] 10. Многие пассажиры в трамваях засыпают и храпят, а кондукторы не соизволят их разбудить на нужной остановке [/quote]

[b]НАДО ДОБАВИТЬ, СРОЧНО![/b]

Похоже близится приватизация городского ТТУ и сразу кондуктора выздоровят и все проблемы порешают новые хозяева.

Ну, да. Ну, да. [b]ЛИБО приколы, либо подозрения...[/b] А ведь ничего смешного или законспирированного здесь нет. [b]Просто констатация фактов...[/b]

1-Amazonka77 >И ЧО???

[em]. Большинство водителей, женщины, не знают элементарных законов физики, либо намерено издеваются над пассажирами, резко увеличивая скорость на поворотах, заваливают людей друг на друга;[/em]...а мне вот это больше всего и нравится в трамваях))0 гыыыы)))))))

А в троллейбусах шо, все харашо? Или у нас траблы токи с транваями))))))

9-Ревизор >не надо про троллейбусы, а то тут автоматом до дорог дело дойдет

8-Oksi >а мужчины-водители маршруток знают элементарные законы физики? При разгонах, торможении, поворотах?

11-Georgy >а я откуда знаю, я не водитель маршрутки))))))))))

Требую также оснастить каждый транвай молокоотсосом, подогревателем смеськи, протиратетем сиськи и ящиком памперсов!

13-Cik HOHi >А может законодательно запретить транваи- ведь там же могут быть дети???!!!

15 - и тогда все дети пересядут на троллейбусы - придется и их законодательно запрещать. Кароче, во всем виноваты дети!

1. Вспоминаются новенькие трамваи при Советской власти. Ежегодно парк пополнялся десятками вагонов, а старые списывали, а не латали, как теперь.
[b]Капитализм - дерьмо![/b]

Считаю, что за те большие деньги, которые я плачу при езде в трамвае, ко мне должны обращаться не хуже, чем в ресторане.

16. Умом Россию не понять: ездят в разбитых трамваях, а голосуют за этот дерьмовый капитализм.
Быдло?

Сколько живу на свете - впервые слышу, что рельсы кривыми от износа становятся, а не от первоначального качества проката. Бгг... Автору пеленка бы стирать...

[quote=Cik HOHi;24013442] Сколько живу на свете - впервые слышу, что рельсы кривыми от износа становятся, а не от первоначального качества проката. Бгг... Автору пеленка бы стирать... [/quote]

[b]Кроме качества рельс, ещё существует износ от их незатянутости.[/b] Учиться надо было в школе, чтобы понимать такие вещи.

20-Amazonka77 > Горизонтальный? Не смеши тапочки...

[quote=Cik HOHi;24021026] 20-Amazonka77 > Горизонтальный? Не смеши тапочки... [/quote]

[b]Нет! НЕт! НЕТНЕНТНЕНТ! НЕТ!!!! Износ боковой![/b]

К тому же, шпалы изношены...

1-Amazonka77 > новопасситу попей. а лучше люминалу с пургеном. чтоп понос альбертиковский на люди не выносился. зашло оно раз в трамвай, и тут же креатив... валите на кол в америку, там всё хорошо. госдеповские бабки то здесь тратите?

[b]Странно, почему таких не баннят?[/b]

Во всех бедах горожан, передвигающихся на электротранспорте виноват Анатолий Панин.

[quote=Amazonka77;24016998]ещё существует износ от их незатянутости[/quote]

Это че прикол?
Что-то я такого в сопромате не помню.

Да, наш знакомый ремонтник рассказывал нам о том, что [b]сейчас вместо изношенных трамвайных рельс устанавливают б/у железнодорожные[/b].

27-Amazonka77 >А уборщица баба Катя Вам не рассказывала как правильно управлять самолетом или подводной лодкой?

27-Amazonka77 > И в чем проблема? То что для ремонта путей исползуются известно давно. Более того, это устоявшаяся практика. Сами железнодорожники снимают рельсы с главного хода и могут ставить их на второстепенные пути.
И самое главное, из каких умозаключений ваш знакомый ремонтник решил, что рельсы бывшие в употреблении?

29-OLeg Kulikov >Наверное из того, что когда он их укладывал, они ржавые были.

Интересно как давно родила автор...