Китай справился с пробками в Пекине, а подходит ли нам эта практика?!- Общественная жизнь

Гость

0 - 27.10.2014 - 21:43

http://zyalt.livejournal.com/1192244.html

Мы не можем знать, был ли этот разговор на самом деле… Но у меня нет оснований не доверять людям, которые мне его пересказали. Одно можно сказать точно - эта история основана на реальных событиях и фактах.

Однажды мэр Москвы Сергей Собянин встретился с мэром Пекина Ван Аньшунем.

Небольшая справка: обе столицы похожи. Площадь Москвы (без новой части) составляет чуть больше 1000 кв. км, площадь Пекина – 735 кв км (если не считать все окрестные уезды, с которыми аж 16 000). Население Москвы составляет 12 млн человек, а Пекина (сюрприз!) тоже 12 млн! (Это если не считать мигрантов, которых 7 млн человек). По данным ГИБДД в 2014 году в Москве количество зарегистрированных машин приблизительно составляет 5.5 миллионов. В Пекине количество автотранспорта тоже перевалило за 5 миллионов.

Двум мэрам есть, что обсудить. И главный вопрос, который они будут обсуждать – пробки!

- Мы строим развязки и хорды, — начал свой рассказ мэр Москвы Собянин, — мы обещали перехватывающие парковки, мы сделали аренду велосипедов (но велоинфраструктура у нас пока отсутствует), а еще мы ввели платную парковку внутри Садового кольца и скоро введем внутри Третьего!

— Ну и как? — спросил его мэр Пекина, Ван Аньшунь.
— Отлично! — ответил мэр Собянин, — Результаты уже на лицо!
— Так, так, так, – сказал мэр Ван Аньшунь, — А что вы сделали еще?
— Пока ничего, – мэр Собянин потупит глаза в пол из дешевого китайского керамогранита.
— Это что, шутка?! – удивился Ван Аньшунь, — То-то я каждый раз, когда приезжаю в Москву, удивляюсь, почему у вас такой [*****]! Но теперь мне все ясно!
— А что еще можно придумать? – спросил мэр Собянин
— Уйти в отставку и сделать мэром Каца! – подмигнул ему Ван Аньшунь, — Ну или посмотреть, что сделали мы.

Гость

1 - 27.10.2014 - 21:45

дальше по ссылке, очень интересно и действенно, и вариантов что то сделать другое ни в Москве, ни в Краснодаре нет! Или кто то подскажет решение?
http://zyalt.livejournal.com/1192244.html

Гость

2 - 27.10.2014 - 22:03

отчего аффтар сего опуса решил что опыт столицы крупнейшей промышленной державы планеты может быть применим к провинциальному городку сырьевой колонии Гейропы? Впрочем платная парковка везде кроме гаража и стоянки это хорошая мысль. Негде хранить машину- езди на травмае.

Гость

3 - 28.10.2014 - 00:37

ссылка на заялта ? проблевался.

Гость

4 - 28.10.2014 - 07:42

Думаю наша власть не пойдет на такое попрание прав граждан, да и весь край нельзя отсечь от краевых учреждений, про Москву вообще сложно говорить там и так утром в метро давка, а запрети еще личный транспорт , опять возник проблемы, но уже у перевозчиков.

Гость

5 - 28.10.2014 - 07:45

Цитата:

Сообщение от forsale

ссылка на заялта ? проблевался.

вообще то ссылка для адекватных людей!

Гость

6 - 28.10.2014 - 08:54

Зато в Китае детей давят и всем пофиг, и чо?
http://www.youtube.com/watch?v=wIfN4OHkt3c

Гость

7 - 28.10.2014 - 09:11

6 это частный случай и он не является нормой , а является исключением!

Гость

8 - 28.10.2014 - 09:16

7-ingener13 > Када мимо раздавленного ребенка косоглазые ходят и ездят, как мимо кучи мусора - ета такой совершенно частный случай?

Гость

9 - 28.10.2014 - 09:26

7-ingener13 > Бгг. Когда случай - ИСКЛЮЧЕНИЕ, туда полПекина слетается, а так - всем пофиг.

Гость

10 - 28.10.2014 - 10:02

Китай жует с причмокиванием кузнечиков, а подходит ли нам эта практика?!

Гость

12 - 28.10.2014 - 11:49

11. чего и хотелось найти истину и услышать различные точки зрения и особенно среди очевидцев бывавших в Китае! Единственный комментарий по теме, спасибо!

Гость

13 - 30.10.2014 - 17:06

Выходит народ не знает как быть и да же обсуждать не хочет((((

Гость

14 - 30.10.2014 - 17:17

Цитата:

Сообщение от ingener13

Выходит народ не знает как быть и да же обсуждать не хочет((((

У России свой путь. Путин - Российский Путь. Всегда, ныне, присно и вовеки веков, пиз... , т.е. аминь!

Гость

15 - 30.10.2014 - 17:56

Цитата:

Сообщение от teleset_03

Цитата: Сообщение от ingener13 Выходит народ не знает как быть и да же обсуждать не хочет((((У России свой путь. Путин - Российский Путь. Всегда, ныне, присно и вовеки веков, пиз... , т.е. аминь!

это вы откуда пишите, из больнички*?

Гость

16 - 30.10.2014 - 18:03

"а подходит ли нам эта практика..." ?
Ты, аффтар, всерьез думаешь, что это нам решать?

Гость

17 - 30.10.2014 - 18:24

а кому еще как не нам, скоро само собой решиться, права не всем станут по карману, пробки уже невозможные, в Краснодар соваться не хочется, надо обсуждать и искать выход, во власти такие же люди как мы))))) правда если бы не было точечной застройки, все было бы немножко лучше...

Гость

18 - 30.10.2014 - 18:34

Цитата:

Сообщение от ingener13

Вангую наш путь решения проблемы.
Собсно адын, правда не очень существенный пункт ты уже озвучил, - это повышение цен на обучение. Это, так сказать превентивная мера.
Вот что будет:
1. Беспредельное повышение цен на бензин.
2. Многократное увеличение транспортного налога.
3. Забубенная стоимость полиса ОСАГО.
4. Кроме немногочисленных платных стоянок парковаться везде запретят. Цены на стоянках будут запредельные.

Гость

19 - 30.10.2014 - 23:49

Что тогда делать жителям не больших городов там таких проблем с пробками нет, и общественный транспорт слабее развит, а платить им за ОСАГО и.т.д будит не по карману

Гость

20 - 31.10.2014 - 07:22

Цитата:

Сообщение от Ирбис

жителям не больших городов

там можно город пешком за полчаса насквозь 2 раза пройти, пеший ход полезен для здоровья!