Полуприцепы кемперы (жилые)
 

Доброго времени суток. Относительно недавно появилось пока не созревшее до конца (в силу ряда причин) желания иметь жилой вагончик для путешествий. Хотелось бы услышать советы владельцев по выбору/использованию и т.д. и т.п от реальных владельцев данных агрегатов. Заранее спасибо

Весчь эта хорошая только надо смотреть и понимать, что его тянуть надо, парусность, и т.д. и т.п., т.е. смотреть вес и паспортные данные машины под него.
Это раз. Два. Эта хрень будет использоваться скорее всего в летний период, а в оставшееся время где-то стоять-торчать-врастать колесьями в нашу землю-матушку.
Средняя цена на небольшой - 150-200 тысяч за многолетний хлам, и выше за современные-ухоженные.
Если сбить в кучу ушатанность трансмисси, повышенный расход топлива, снижение маневренности, парусность и прочая и положить на одун чашку весов, а на другую способность приехать куды-нибудь остановиться, скажем на берегу Согне-Фьорда, то да, может уравновешивает.
Я где-то считал, что в принципе поезда с таким прицепом по Европе в течение 30 дней на 4-х человек в принципе может даже полностью отбить половину его стоимости. С другой стороны, на эти деньги можно спокойно отдохнуть в гостинице и не париться.
И последнее, не смотрел бы этот хлам в карснодаре. Зайдите на Mobile de Там есть русский интерфейс и посмотрите стоимость этого добра. 15-ти летний ухоженный домик можно взять за 1000 евро, таможня там вообще копеечная была.

1-rb25det >насчет отбить по цене возможно вы и правы.. но .. возьмем хотя бы Крым. там кемпер очень актуален. например на Тарханкуте. ибо ни деревца ни гостиницы ни вообще ничего кроме степи на 60 км вокруг. а места шикарные.
это самое простое. чуть сложней лагонаки на новый год. приехал с прицепом в Гузерипль или Даховскую или даже поднялся вверх.. по - любому лучше чем у местных гостиницы за год вперед бронировать.
тащить конечно тяжко . но оно того стоит.

А ... Крым..., да это очень интересно и Лагонаки тоже незабываемое место для отдыха.

по зимней дороге тянуть нехилый прицеп - ещё тот геморрой.....

На полноразмерный нужна будет категория "Е" в правах....да и не всяким авто можно их буксировать.....

5-Иванович >точно не знаю, но вроде бы ввели категорию ЕкВ ЕВ кажется там сдача экзамена проще.

мы вот такой кемпер встретили в Армении [url]http://iraidaboo.livejournal.com/3254.html[/url]

Советую поискать кемпер на базе VW Transporter T3 или купить обычный бус и переоборудовать его в кемпер...
Для информации [url]http://www.youtube.com/watch?v=1EvJptMDT_0[/url]