Бронь авто в Париже , а возврат в Милане в каком прокате посоветуете?
 

Поиск показал:
Милан - милан на пять дней от 7000р
Париж - милан на пять дней от 83000р
Посоветуйте прокат, если есть такой, чтобы цена не менялась при сдаче авто в другой стране.

Чтоб цена не менялась - не получится. Бесплатно никто перегонять не будет.

Прокатную контору ищите через брокера (RentalCars и CarTrawler самые крупные). Они подберут (бесплатно) самый выгодный вариант. У Ренталкарса есть русский саппорт.

Чудес не бывает. Думаю, дешевле 800 евриков не будет.

1 - еще EconomyCarRentals.com есть. Вроде тоже адекватные по ценам. Но полностью поддерживаю - взять в одной стране и сдать в другой будет весьма дорого.

[quote=Бехолдер;39601118]взять в одной стране и сдать в другой будет весьма дорого.[/quote]
Не скажу, чтобы дорого. У меня обычно около 100-150 евров разницы получалось (Испания-Франция или Австрия-Италия).

proff, в каком прокате брали?

Забьемся, что не найдет он дешевле 800 евриков на нормальные даты даже какую-нибудь Оку на ручке?))

Буду в основном в Италии рядом с Миланом, возьму в аэропорту машину , но на два дня нужно выскочить в Париж, хотел сдать также в аэропорту Милана и на самолете в Париж , а уже из Парижа хотел вернуться в Италию на машине взятой в аэропорту Парижа , но вот тут и загвоздка, сдавать буду в миланском аэропорту

То6, Оку и панду не хочу))

Прийдется из Италии в Париж и обратно(

4 - правда интересно в каком прокате такую цену дают. А то я ради интереса посмотрел на Hertz.com и на Avis.com - результат такой - на Херце вообще не разрешает такой маневр (просто пишет что все продано и нет машин), а на Ависе стоимость проката в 5 дней в Париже будет 262 доллара, в Милане 335 долларов, а вот взять в Париже и сдать в Милане будет уже 1150 долларов. Сбор за прогон в один конец всего 770 долларов.

10-Бехолдер > Это от стран зависит. Если брать, например, в Вене, а сдавать в Мюнхене или Берлине, то разница будет небольшой (у крупных прокатчиков, типа Сикста). Но брать в Вене или в Марселе и сдавать в Милане будет раза в два-три дороже.

9-google > Кстати, посмотрите у Autoeurope - это брокер, который дает межстрановые варианты.

10-Бехолдер > Тоже потыкал, забавно получается.
Занедорого можно брать авто Франция-Испания, Франция-Германия или Германия-Италия. 5 дней - меньше 300 долларов.
А вот Франция-Италия - только с бешеной накруткой.
Почему такая разница - не понимаю...

И еще вопрос: девятилетний ребенок спереди пристёгнут может сидеть?

Возможно что юрлица разные хоть и под одной маркой работают. Ну что-то вроде Франция-Испания одно и то же юрлицо и им в принципе пофиг как перетасовываются машинки на парковках. А вот Франция-Италия уже могут быть разные хозяева и машину из Франции действительно придется возвращать на родину, а это командировка водителя и обратный билет на поезде или самолете.
--
Вот в Штатах похоже на эту тему меньше заморачиваются - когда там бронировал машины ставил ради интереса one way - ничего по цене не менялось существенно. Да и в Нью-Йоркском прокате дали машину с номерами Вирджинии кажется...

14 - вроде ж с 12ти лет можно на переднем сиденье?
---
Кстати еще про прокат в одну сторону. Есть такой момент - куча проката хоть и имеют громкую вывеску типа Sixt или National Cars на самом деле мелкие частные конторки работающие по франшизе. И давать свою машину в прокат для поездки в другой город без возврата назад могут тупо не захотеть. Был у меня случай когда я в Болонье забронировал машину для поездки на три дня в Венецию со сдачей именно в Венеции. От Болоньи вообще-то недалеко. Так вот - имея на руках подтверждение полученное по электронной почте пришел в офис за машиной и узнал что "no cars available" и пофиг на бронь, на обещание устроить всем секир-башка за отказы выдать забронированную и подтвержденную машину. Чуваки на стойке сказали что это была техническая ошибка им жаль но машин нет! Ну а по факту просто не захотели давать машину за 100 евро за которой потом придется ехать в Венецию и везти ее обратно.