Mentor 2 Продан.[URL=http://smayliki.ru/smilie-84620775.html][IMG]http://s.rimg.info/e85b946e56ab5c1a716c41d467c5c3ac.gif[/IMG][/URL]Лучший Крыл в Мире!

[quote=angj;28149399]Алексей, а когда новый Nova Mentor-3 выйдет?[/quote]

Весной, примерно.

Пока накопал что удлинение М-3 останется прежним: 5,43 . Интересно его сделают двухрядкой? Уже как то приелись EN-B трехрядки :)))

Да, Ханес Папеш умудряется удерживать удлинение уже на 3-м крыле примерно в одних цифрах, получая очень высокие ЛТХ для верха класса.
Посмотрим, что будет с Ментор-3.

Немного фото:
[url]http://teamblog.nova-wings.com/?p=1268[/url]

Кстати, уже успели пролететь 277 км на Ментор-3:
[url]http://www.high-adventure.ch/news-details/items/mentor-3.html[/url]

[img]http://www.paraglidingforum.com/download.php?id=47193[/img]

[img]http://www.paraglidingforum.com/download.php?id=47113[/img]
[url]http://www.paraglidingforum.com/download.php?id=47113[/url]

В данный момент в НАЛИЧИИ имеются:
Парапланерные ботинки : Para-trekking III - 145евр
Есть в наличии: размеры: 40,4142,43,44,45,46
[img]http://paraplan.ru/forum/files/675/689811731_thumb.jpg[/img]

Hanwag Fly GTX ( рыжие) -185 евро
Есть в наличии: размеры: 44, 44.5
[img]http://extreme-style.ru/files/stuff/107/mini_img.jpg[/img]

Пришли - HANWAG Super Fly GTX 200 евро.
[url]http://www.hanwag.de/schuh-detail.php?shoe_id=56[/url]
В наличии размеры:41,42,43
[img]http://www.hanwag.de/media/schuhe/400x400/56.jpg[/img]

Продаются:
EN-B Blacklight "загруженный по верху вилки новый фаворит в категории B"
размеры:S,SM,M,L
Тесты независимых пилотов:
[url]http://ziadbassil.blogspot.com/2012_07_06_archive.html[/url]

А здесь сравнение всех современных лучших EN-B^
[url]http://ziadbassil.blogspot.com/2012/...erting-ad.html[/url]
[url]http://www.para2000.org/wings/uturn/blacklight.html[/url]
[img]http://www.para2000.org/wings/wings-colors/uturn-blacklight.gif[/img]

Имеются в наличии запасные парашюты:
Новые:
Разработка трех ведущих немецких фирм U-Turn; Advance; Swing запасные парашюты:
-Protect Nano (70-100кг max: 128кг)25кв, (1,6кг)-300евр
-Protect II RIS L (80-120кг max 133кг)38кв.( 2,3кг)-320евр

Камеры ЗП (с интегрированным вытяжным парашютиком)-25евр (2шт)
[url]http://www.shelenkov.ru/portal/content/view/219/43/[/url]

AirWolf -M (U-TURN) DHV-2 2011г вилка 80-105кг налет 30-40ч состояние нового купола. Очень спокойное, летучее крыло, подойдет как первая двойка.
Цвет черно желтый. цена 40.000р
Крыло находится в Краснодаре у Ильи. 8-909-452-17-93
[img]http://stayer.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/stayer.fotoplenka/150537600/xlarge/175892711.jpg[/img]

Passion -M (U-TURN) DHV-2 2012г вилка 90-115кг налет около 20ч состояние нового купола. Супер летучая EN-C,
Цвет зелено-белый. цена 1.500евр
[img]http://www.para2000.org/wings/wings-colors/uturn-passion.gif[/img]

В наличии: БЕЛЫЙ РИПСТОП

Продаю новые двухдиапазонные радиостанции BAOFENG UV-5RE 5 вт -3.000р
гарнитуры разные 500-800р
[img]http://stayer.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/stayer.fotoplenka/150537600/xlarge/176035187.jpg[/img] [img]http://stayer.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/stayer.fotoplenka/150537600/xlarge/176035186.jpg[/img]
Пришла партия недорогих АКБ для GoPro. Цена 500р
[img]http://stayer.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/stayer.fotoplenka/150537600/xlarge/176035275.jpg[/img]

Кость, а есть рации 433-144, но что бы и слушать и передавать в авиа диапазоне ?

[quote=PARA CENTER;28154670]авиа диапазоне[/quote]

Знаю что можно раскрывать на передачу VX-7R, принимает она о обычном состоянии диапазон 119 Мгц Китайцев если и можно раскрыть программным методом, но пока это никто не мучил.

ИЗВЕИИАЙКНЕ полужалоостно! 2(-=.Энтно я попал врумбрику-=поондарю крыло со всеми удобуствами? Крело пофигу,главное чтобы подвясная система была с пропиткой. Люди в низу жалуваються,могуть полеты свернуть.

Господа! Всем привет! Подскажите пожалуйста,если не затруднит: Мой вес примерно 91 кг плюс-минус от съеденного.Какая милка по мне?(Кстати еще не летал только видел как это делается)и огромная просьба обьясните с размерами подвесной системы я запутался окончательно в цифрах и буквах.Заранее спасибо.

имеится ОЧЕПЯТКА не "милка" а "вилка" :)

милка - это пять ! :)
По сути вопроса: желательно быть в середине вилки +- не большой.
Т.е. 91 + 20-22 кг снаряги (крыло (6-7) + подвеска (6-7)+ запаска (3) + шлем (0,6-0,7) + ботинки (2) + прибор, вода, рюкзак и т.д.(еще 2) = 113 кг. (примерно).
Т.е. примерная вилка для Вас (у разных производителей по-разному ) - 100-130. Или что-то в этом р-не.

[quote=Илюхинский;28203999] имеится ОЧЕПЯТКА не "милка" а "вилка" :) [/quote]- а есть ли у вас инструктор и в коком населённом пункте вы обитаете? Если не секретные данные...

Спасибо за разъяснения!а как быть с размерами подвесной системы там что-то тоже великое множество фсяких цифр и букв на что обращать внимание?

Что касаясь инструктора: его пока нет,есть только пара знакомых, а сам я из города-героя Краснодар

[quote=Илюхинский;28205663]...а сам я из города-героя Краснодар [/quote]- авто есть?

Так точно !!! Ваз 2107

Хорошо бы выбрать инструктора...

[quote=Илюхинский;28205847] ...Ваз 2107 [/quote]- сойдёть.

Инструктор обязателен. От него зависит Ваша жизнь и здоровье.
Именно инструктор занимается именно Вами и несет ответственность за Вас (в идеале). Между делом научится безопасно нельзя.
По подвеске: обычно производители дают такую табличку:
[url]http://paraclub.ru/PODVESKI/Cruiser.shtml[/url]

[url]http://paraclub.ru/PODVESKI/energy2.shtml[/url]

По обучению - рекомендую Парабоинга Рому.

Благодарю за советы! есть еще маленький вопрос А как найти или пообщаться с Парабоингом Ромой7

Рома - 918-448-27-47.

Спасибо!

[quote=Илюхинский;28205917] Благодарю за советы! есть еще маленький вопрос А как найти или пообщаться с Парабоингом Ромой7 [/quote]- имейте ввиду, что оный Парабоинг обитает в Лабинске. В Красном Даре тоже есть опытные инструкторы, например Сергей Крицкий (+7 918 438 один шесть 83)

Да, Сергей тоже опытный пилот.
Только причем, где обитает пилот, не понял ? Мы что, летаем в Краснодаре ? :)
На полеты выезжаем в летные места - Лабинск - очень рекомендую, на побережье.
Лабинская школа, без преувеличения одна из самых лучших. И опыт обучения у них большой. Это очень важно.
Да, еще Пирожкина Вову порекомендую. Очень ответственный и правильный подход к обучению и безопасности.

удобнее всё-таки когда инструктор из одного населенного пункта с учеником. так что лучше Сергей Крицкий.

интересно, а для наземки под Краснодаром есть места?

[quote=Utenok;28214210]интересно, а для наземки под Краснодаром есть места?[/quote]
нет наверное ))))))))))))

[quote=Utenok;28214210]интересно, а для наземки под Краснодаром есть места? [/quote]
Вэлком, ККБ, отличные поля рядом. А то мне одному все недосуг на наземку выползти )))

Есть поля на Энке, вокруг Славянского района куча полей!
Не надо начинать без руководства опытного инструктора, дольше живешь - дольше летаешь!

Это у нас не раздел Курилка, где анонимам столько внимания, обычно незнакомые сперва представляются.....
все дальнейшее обсуждения можно в курилку ....

[quote=Константин;28218505]Это у нас не раздел Курилка, где анонимам столько внимания, обычно незнакомые сперва представляются.....[/quote]
Константин я извеняюсь если что не так,просто ни когда на форумах не общался всех тонкостей незнаю. Меня зовут Илья я из Краснодара хочу присоедениться к ВАМ.

так выложи свой тел, что бы было можно вживую пообщаться, и для общения есть общий форум.

Продам КОНЦЕРТИНУ. Серебристая от GIN
Цена 500 р
8 928 208 67 70
Влад

НАДО!!! Черный рипстоп, если лента - 1 метр, если листовой - один лист форматом А4. Бесцветный ( белый) не предлагать.

У хулигана есть...

U-Turn сделал подарок тяжелым пилотам, BLACKLIGHT выпускается в размерах XL (115-145кг) и XXL ( 130-160кг). Теперь тяжелым пилотам доступно крыло с заявленным качеством 10. при сертификации EN-B....

No Certification - No Certification
[url]http://www.u-turn.de/site/fileadmin/user_upload/products/paragliders/blacklight/pdf/EN/Technical_Data_rev10.pdf[/url]
(((

И что? На те, что есть EN-B. A M->XXL делается простым масштабированием. А т.к. XL,XXL,XS,XXS не самый популярный размер - то вкладывать по 10.000 евро на каждый, не выгодно.

Gluk, да это итак понятно, ты на опене летаешь? )

я к тому что нет сертификации на эти размеры... итак понятно что не ходовые вилки...[quote=Константин;28444490]Теперь тяжелым пилотам доступно крыло с заявленным качеством 10. при сертификации EN-B....[/quote] а про маштабирование - ну на сколько я знаю не всё так просто...