[url]http://www.yapfiles.ru/show/1389417/6a086d74e4951ff04552ec7b686a735b.mp4.html[/url]
крута! Мурашу должно крышу сорвать)

152532-s1000r >алькантара, блестяшки, крутилки и пр по джабе!)

152534-уэф > ну а как без всего этого? Вот например у БМВ с этим туго, москвич москвичем.

152535-s1000r >да, существовала аналогия когда т о. космич это наш БМВ, жигули- мерседес... запорожец-ауди, бггг.
хорошо ухоженный (читай удачный) маскаль рвал жигулей на мелкие тряпочки, кст.

[quote=уэф;41432917]существовала аналогия когда т о. космич это наш БМВ, жигули- мерседес... запорожец-ауди[/quote]

не фантазируй таких аналогий никогда не было.

были.

152538-уэф > может и были но твоя интерпретация далека от истины. Как минимум волга сравнивалась с мерседесом, но никак не жигули.

вот что толкает людей к такому креативу?

[img]https://b-a.d-cd.net/3539606s-960.jpg[/img]

[img]https://c-a.d-cd.net/2e78e06s-960.jpg[/img]

рукажлицо!

забыл напесать - Джабе не смотреть!)))

ваз 2107 считался советским мерседесом из-за решетки радиатора. Т.ч. и ваз сравнивали с мерсом.

Марка Audi заменила Torsen многодисковой муфтой

[url]http://motor.ru/news/2016/02/16/audiquattro/[/url]

[em]Главное отличие quattro ultra от предыдущей системы полного привода – это многодисковая муфта с электронным управлением, которая пришла на смену механическому дифференциалу Torsen. Новый узел пристыкован к коробке передач (механика или семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями) и подключает или отключает карданный вал в зависимости от условий.[/em]

Как в рекламе:"теперь банаааановый...")))))

152527-он же mugen > ага, ок, на тебе, теоретик))
[url]http://configurator.audi.ru/controller?next=model-page&mandant=accx-ru[/url]

152544-550 >
поставь галочку на кваттро и посмотри на моторы, теоретик блин))

152545-он же mugen > но 1.2 то есть)

на ваге есть.
на ауди нету
бо ауди это см. п.152530

152544-550 >утебя по ссылке 1,4т, а вот а3 в конфигураторе ауди.ру предлагается с 1,2тфси мкпп по цене от 1,2млн.руб.

А вот ауди 1,2тди на а2. С производства снята, но по дорогам еще бегает.
[url]http://avto-russia.ru/autos/audi/audi_a2_1-2_tdi_at.html?wap=1[/url]

152548-Lexx_093 > ну аще я как раз а3 смотрел...
На а3 есть 1,2т 110лс

152549-550 >аЦЦкий ствол)))))) надо брать! Пока нидораха)))

152550-Lexx_093 > ну кста, есть 1.8т на а1
думается, норм едет

152551-550 >на а1, при его массе, и 1,4тфси должен норм ехать. Это ж класс матизги))))

152552-Lexx_093 > машин мельче, а1 это ближе к фит, гетц и т.д.

Лехагугл ответил за меня. ХБМ звали семерку, запретензию на понт и комфорт. Ну а воздушник в жопе... Хаха а там где фаг, там и ауди!!!)

152554-rock and roll > только семерку и стебали "хочу быть мерседесом". Но никогда аналогии:

[quote=rock and roll] существовала аналогия когда т о. космич это наш БМВ, жигули- мерседес [/quote]

не существовало. Мерсом всегда была волга. А уж от бмв с ауди наш автолюбитель был крайне далек чтобы проводить подобные аналогии.

152555-s1000r >про ауди не знаю, москвичи сравнивали с с бмв, потому что говорили что мол блоки как на бмв. Ну и стояли они криво, не как у всех)))

152551-550 >
А1 с 1.8т и кваттро был бы самый ништяковый городской авто)

152557-он же mugen > лучше 135i с икс-драйвом)

у меня руководитель на старой работе ездил на бмв восемдесят лохматого года, карбовой но на автомате, так вот за запчастями он ездил на москвичевский рынок и капиталил движек гильзами и шпг москвичевскими...
Никогда аналогий с нашими авто и иномарками не было, ну разве что наверно в Бриньковской

152559-йожиг > у одного моего приятеля в середине 90-х была целика 82 года по-моему. Так вот у него прогорел один из клапанов, заинсталил с какого-то трактора после небольшой модификации.

152555-s1000r >вогла это чисто амеровский подход, никогда с мерином не сравнивали,.

152556-Владимер >не блоки, а сам маторр, это м10, с которого путем простой селекции снимали сотку сил, недосягаемых для жигулей таким способом.

152562-rock and roll > дада и все автолюбители ссср были в курсе, поэтому само собой возникла стойкая асоциация москвич это бмз.

152488-он же mugen > считаем кол-во дисков у 6-й [b]мокрой[/b] в каждом пакете фрикционов, у [b]мокрой[/b] 7-ки аналогично.
[img]http://autobild.by/assets/images/53/Sovety%20i%20tehnika/Taxis/VW_Tou_USO1.jpg[/img]
а теперь считаем на [b]сухой[/b] 7-ке
[img]http://www.schaeffler.com/remotemedien/media/_shared_media/07_press/press_release/DK_7-Gang_DSG_Foto.JPG[/img]
152492-Чанский > постучал баскет часик
152499-йожиг > [b]Джек[/b] Рассел
152534-уэф >страшно представить, чтоб мы тут читали, есип тебе довелось этим владеть.
а так алькантара только в эмашных салонах, но жолтая тряпка всяко трушней.

152563-s1000r >в профиль же вылитая акула, бгг
[img]https://b-a.d-cd.net/8365bb4s-960.jpg[/img]

152563-s1000r >были статьи в Зарулем( журнал такой), где все подробно описывалось.

152565-Jahba >дизигн кузова перекликался с французами.
Владеть дырчатымимог бы, самзнаешь, рассматривался впр ант, остановила чахлость 2.0 дизиля и туманность прелестей дольчи гагага.
Решил не изменять бренду, о чем ещо ни разу не пожалел.

152566-rock and roll > не лезь в дебри, мерс - имя нарицательное как самая крутая тачка, волга - самая крутая тачка в ссср, волга-мерс. Все остальное не важно совершенно, м10 там, полмессершмита или что еще.

в совдеповские времена сам факт владения любым авто уже был показателем некоторой успешности, а все познания советского обывателя в иномарках ограничивался мерседес и все остальное, углубляться в дебри по изучению престижности той или иной иномарки за рубежом что бы как то проводить аналогию с нашепромом никому бы и в голову не пришло, уже лишь потому что данная статистика нигде в открытых источниках не публиковалась

[quote=йожиг;41435783]сам факт владения любым авто уже был показателем некоторой успешности[/quote]

во было времечко, а некоторые ностальгируют.

152557-он же mugen > да, но извините, шлифуйте передком))

152569-йожиг > представь, было и по две. одна- целофан на банчинг, или наборот в зависимости от модели.
ну, а дядька, моряк-старпом торгового флота, ездил исключительно на ино.