1480-RANGE ROVER >а так и есть, раньше м50 чугунный до ремонта ходил 300-500, потом всякие м52(сразу в мусорку), м52ТУ вроде начали ходить под нашим бензом после доработок, потом м54 из которых 80% не доежают до 200т.км., в среднем ремонт на 160-180тык. Нену можно ездить, всё прёт летит не глохнет, но масло литр на тыщу. Потом пошли ещё горячее двиглы Nсерии, эти ваще до сотки мало кто доижает, масло начинают жрать литрами. Всему есть технически обоснованные релизы по этому поводу. Но это же капец. Вот и стоят они в трейдИнах откатанные гарантию и нафиг, добавил пару сотен, взял новьё и по новой. АКПП больше 150 не ходит без ремонта и ремонт-лотерея, но есть вариант сделать у ОФов, поменяют всё кроме корпуса, иногда и корпус, ценник при этом будет, как пол авты) Бывают исключения, единицы, но смысл примерно такой)

1481-Kos >вово, луче на чужие засматривацо)) я вот смотрю щас на владельцев е60, мне их чесно жалко, какое гавно они рулят. Нет, рулицо апупенно, прёт и всё такое, комфотно, но как вспомню про обслуживание этих ведер....не хватит) пусть школьники развлекаются(

1481-Kos > ну как тут не справить нужду)))) Да делож в том, до того как решился купить БМВ заглядывался на них, как на "эталон автомобильный", а после как узнал - так этаж пи(цензура), за год вбухивать и вбухивать. Люди на ТО едут и по 35₽ оставляют (е90), я чёт подумал, что не совсем готов отдавать такие деньги, не считая о серьезных проблемах, которые у БМВ существуют.
К тому же 1481-ale2005500 > Вон какие отзывы оставляет))) вообще об использовании чугуна в автомобилях можно забыть, да и про двигателя которые могли дать ресурс в 500тк, а ведь раньше и миллионники делали. Ща проехать бы 200-250, уже радоваться - повезло. И дело не совсем в нашем топливе, у немцев так дизель не из нефтепродуктов(где то читал, используют - растения какие-то, не помню, не буду выдумывать).
Итог: попадется хороший экземпляр, возьму е90 рестайлинг , нет - буду брать кросс хз какой марки, опять голову ломать))
Был гольф 6, машина без проблемная, в плане поломок, турбина масло жрала но на фоне БМВ, в гольфа я пипеткой заливал( на 10 000 - 700гр), а не литрами.

1483-RANGE ROVER >с м52 середина-конец девяностых, была проблема именно в топливе, делали двигатели по гарантии, пока поняли, что в нашем бензе повышенное содержание серы, что и убивало хон, потом выпустили м52ТУ, проблема отпала. Надо брать БМВ с пробегом до 100, лучше до 60, чтоб хватило покатацо) А если больше сотки, то жди сурпризов от коробки, как минимум, ну не ходит она больше 150 без ремонта. А обычно начала пинаца - сменили маслао, скинули адаптацию и всё ничтяк, на рынок, но проблемя появицо снова. Можно бюджетно подшаманить в пределах 30ки, но опять на рынок. С жором масла вообще ни одна диагностика не поможет, если каты не вырезаны. А потом начнецо, поменяй сначала КВКГ, потом МСК, потом вах ничо не вышло, адин чорт вскрыывать пихло и встревать на сотку.К сожелению таких машин спробегом под 200 большинство. Дай бог тебе найти норм тачку, от души!)

а ваще, как я искал последнюю, подбирал живую по кузову и в хорошем внешнем состоянии, на двигло тупо держал в уме сотку. После диагностики вложил на расходники около 20ки в первую неделю, год пости катался, доливал масло, записывал траблы. Потом выкинул всё из под капота, поставил норм пихло и кайфовал) ну как кайфовал, меняешь детали и кайфуешь))) и так три года и 300тыр пока не у*бал её в хлам))) осталось бабла на е60, походил посмотрел...дануевона)))

[img]s50.radikal.ru/i130/1508/29/8443a9ef1857.jpg[/img]
Вот с авито, парень продает в усть-лабе. Вроде хороший вариант, надо глянуть. Если на следующей неделе найду доп средства, поеду гляну.(ну и естественно торг)
1485-ale2005500 > спасибо за инфу, не было ни у меня ни у знакомых БМВ, я тока ща начал в сериях их отличать, а задний привод рулится то наверно круто у БМВ, вспомнилась первая машина ваз 2107 - зимой то и дело балет на дороге исполнял, в этом плане задний привод шикарен.
Помню(лет 10 назад) в феврале НОЧЬЮ выпал снег, ну как тут семерку не погонять в гололед, по 40 лет, возле института культуры пошел обгонять Рендж Ровер Спорт, скорость 60-70, и на кульке я его делаю, и тут понеслась да московской боком-разворотом-задом, пока бордюр меня не остановил, но то семерка - её не жалко если об бордюр(повторюсь была ночь, машин не было, так то я адекватный водитель- наверно)).
Посмотрим...

[img]s50.radikal.ru/i130/1508/29/8443a9ef1857.jpg[/img]

Разучился фотки вставлять на форуме)))

та пофиг привод по большому счету, боком валить на любой тачке можно, лишьбы коней хватало) Зимой фигово если пихло за 200лыс, со второй с ХХ и то... бесило честно в потоке или если стоишь на светофоре на льду, пытаешься тронутся, а она в бок уходит, очко играет, чтобы никого не цепануть)

Какой там БМВ зимой???Кваттро рулит!!!:)))
Тут ТО1 на W205 жены в 25 000 обходится,чё вы рассказываете байки про дороговизну ремонтов\обслуживаний.Четвертак за тупо масло и фильтрА поменять.

ё. Алё такие страхи понарассказал, шо я уже очкую.)))

Не ну а чё если годовое обслуживание 5 летнего авто(расходники) порядка 100 ооо₽, то мне нет смысла брать БМВ и ему подобных немцев, не считая ФВ - СТРАХ бы поддержал)) ТАК же Шкода - с 1,8турбо - показывает отличные скоростные результаты, в салоне кожа - по приятней экокожи БМВ, багажник лифтбек - преимуществ дофига, но нет драйва)) RS -дороговат.
Делема ёкрный бабай)))

Бть.... У меня 320 10гв, пробег 173 тыка. Из бундеса. Брал( наернобаяюню) со 113. Год назад тока поменял тормозилки кругу, ща передние аммортизаторы. Все. Зимой проблем с пуском нет, едет, тянет, салярра тока с лука ориг. Шо за страхострахи тута?????

1493-rock and roll >а чё,бывает реплики с ЛУКОЙЛа?

1494-Kos >
ну франшиза же [filolog]йопте[/filolog]

[quote=Kos;39938419]Какой там БМВ зимой???Кваттро рулит!!!:)))[/quote]

та какая зима?
дождя за глоза бгг

1495-он же mugen >так по франшизе они должны топливо у ЛУКОЙЛа брать. Не???

Нет. В двух шагах лук, но разливает дерьмо

1493-rock and roll > "удачная с завода"))) бывает не спорю, но оооооочень редкость, тем более с пробегом под 200, но тут весомый плюс - это дизель, низкие обороты, температура, другая коробка, с бензинками сложнее.. А вообще я склоняюсь к тому, что у БУ БМВ, как и во врачебной практике - "не бывает здоровых пациентов", ну вы в курсе)))

вообщем прально БМВ брать так - нашел, понра, прокатился и на полную диагностику в Бакру или к Полковнику, ну или попрощще к "дочке" Полковника. Там выкатывают тебе диагноз и стоимость всего этого действа, торгуешься с продаваном или пусть исправляет и прикидываешь к носу надо оно тебе или нет, всё)

Вчера поломался мой у бот.( крякнул концевик на плафоне освещения бардачка........

1501-rock and roll >всё! продавай, бо разорисся!)))

налалось....)))

наЧалось)))бгг

а я верю але. Ибо машину он уже продал, может всю правду рассказать бггггг))

Сцка,я никогда не забуду, как на детском треке в Усть Лабинске после круга мегаспортивный,управляемый и блаблабла БМВ але зацокотил клапанами и выбыл из борьбы:))) ну это то всё понятно:топливные карты не настроены, КПП только после замены и что там ещё говорят настоящие баяноводы, когда ведрухан сливает???:)))

1507-Kos >абисняю))) е39 с м54 не для спринта, в завалах маслонасос хапает воздух и наченают цакатеть гидрике, ане клопона, и вашпе это было первым шагом к свапу, надож было пихло добить))) тоже мне "мегаспортивный" в 170лыс))))

1508-ale2005500 >о,я ещё одну отмазу из арсенала бээмвэшников узнал.бггг

1509-Kos >тая много таких баек знаю))) около10летнее бмв - это ломучее ведро, у меня всё!) А не) ещё хотел расказать про 39ку соседа - светит одним глазом, дырка в кузове, пауки плавают в стопаке, шильдики чистого серебра, на ошибки в приборке уже памяти не хватает, в ходовой капец, но пока едет, под тачкой лужа, но можно доливать, кое как едет, а понтов....нуачо чел слез с 2106 на БНВ и считает что у него тачан в полном поряде, ну он же едет)))

1510-ale2005500 >сосед не бомжеватого вида?
Зы: бмв ломучее говно это факт, но остальные еще хуже

Итак стал обладателем древнего ломучего корыта))) 06г. Теперь встает вопрос по обслуживанию сего пепелаца, интересуют диагносты, желательно чтоб дружили с головой, а не любители агрегатной замены узлов. Пока нахожусь на обслуживании у полковника, но чувства одолевают смешанные. Может существую одержимые bmw мастера?

шо за брычка?

1512-joni23 >чоза траблы с тачкой?

[quote=ale2005500;40280638] 1512-joni23 >чоза траблы с тачкой? [/quote]
Из электрики ошибка по второй DISA, хотелось бы проверить необходимость замены этой чудо приблуды стоимостью 16р без работ. А по механике передняя подвеска, рулевая рейка, и так по мелочи. + магаз по запчастям, ex..t конечно тоже хорош, но в наличии почти ничего нет и цены зачастую выше полковника. И хотелось бы разблокировать телек в движении, и наладить показ цифровых каналов(это так напоследок).

1515-joni23 >ну по электрике ищи Костю на Леваневского. По железу поедь на Северную между мостами, Полковника "дочка", там погуманее. НА бмвклубкубань зайди в раздел ПАРТНЕРЫ, там все контакты найдёшь.

ЭХХХ... БМВ...

[quote=bb8;36031999] Я к Вам вернусь обещаю) [/quote]
Наконецто бгг
Принимайте назад в клуб))
645 ci кабрио

1518-bb8 >красава)))))

[img]http://s019.radikal.ru/i633/1512/02/4f24d18e85d9.jpg[/img]

Ухххх!!
Герик,поздравляю!