44-финланд > меня ЧТО именно? Я колхоз- просто езжу))) У меня тоже большой пробег, но что нужно ТАК менять, чтобы не было смысла таксовать 4-5 часов в день?

На бентли говоришь...Это круто

[quote=Newme;48040190]ТО нужно тогда, когда нужен ремонт[/quote]
Разве? У меня ТО раз в год или по достижении километража заявленного. 25 тыс. стоит.

45-Newme >если не ждать замены расходников в ремонте, то список большой, можно открыть тех.регламент по своей машине и посмотреть, как и когда обслуживается. Я верю, что средний таксист на Логане этого не делает, по Бентли обсуждалось на прошлой странице.

47-Атти >у меня нет такого "километража". ТО- это у нас инспекция. Если все норм, ничего не делают. Масло меняю чаще всего на инспекции. Но, Атти, вопрос был в том, что ТО не окупается, если таксовать. Чего я не понимаю?

48-финланд >елки, ну можно сказать- КАКИЕ ИМЕННО "расходники"? Я в машинах , в из внутренностях, не смыслю, но машину вожу. Что я упускаю? Обсуждалась КАМРИ. Бентли был в богатом воображении. Бентли и стразы.

[quote=Эволюция;48039690] 2-Элемент >нее)) я щас ехала с такой девушкой. Не на бентли, конечно, и без страз. Но такси комфорт+ Камрюха [/quote]
А что до этого про машины в аренду не знала, хоть лимузин)?

50-Newme > свечи, тормозные колодки, фильтры, масло..
Ну и ТО нужно делать не тогда, когда уже что-то сломалось, а именно для того, чтобы не доводить до ситуации, когда оно неожиданно сломалось.
И то считается не по магазинной цене свечей и фильтров, а по нормочасам.
Нормочас на камри и нормочас на бентли стоят очень сильно по-разному.
Ты ж не думаешь, что бентли в гараже у дяди Ашота обслуживают??

53-Мар Форама Ро >масло меняю каждые 3000 миль, остальное на инспекции ОДИН раз в год. Ну вот сигнал отказал, фара потухла- тогда отвезла.
Я не знаю про Ашота, но вопрос мой был по СУТИ: почему на камри нет смысл таксовать? Лучше если она стоит на парковке? Это бизнес вопрос, а не технический. Еще раз: 4-5 часов 5 раз в неделю. Почему это вызывает недоумение?

54-Newme > на камри вполне можно. Но суть в том, что если таксовать, то техническое обслуживание придется делать уже не раз в год, а два-три раза в год. Потому что годовой пробег вырастет в 2-3 раза. 30 тысяч километров за год вполне реально. А то и больше. И тогда уже не только свечи и фильтры, но и подвеску и ходовую чаще придется обслуживать(тратить больше денег)

А мне часто девушки- таксистки попадаются. Одна на жёлтой камри, другая с нашего посёлка, но цену с меня взяла вдвое дороже, чем яндекс такси. Больше ее не буду вызывать. Говорила, что эта работа ей нравится и тыщу за день всегда заработает...

У меня одна попадалась шумоголовая таксистка, остальные все адекватные. Но я и на такси езжу раз в пятилетку. Была одно время у меня мысль подрабатывать в такси,но чот не зашла,решила,что на двух стульях не усижу.

55-Мар Форама Ро >но иномарок большинство в Краснодаре, имею ввиду такси. И как тогда?

58-Newme > по-разному. Многие на газ переводят, чтоб дешеале ездить

Я сегодня научилась открывать капот своей машины. Точнее, двух своих машин - фуджика тоже. Я искала кошку, мне казалось, что эта тварь орёт, даже когда я не дома. Не первый день преследуют "голоса".
Вспомнила, что последний раз делала это с равом, четырнадцать лет назад (я о капоте). Остальное как-то само.

[quote=SanSa;48040533]...Была одно время у меня мысль подрабатывать в такси,но чот не зашла,решила,что на двух стульях не усижу[/quote]
Санса,язык твой-враг твой))
Это ты при каком из своих "бизнесов" планировала подтаксовывать?)))
Надеюсь не когда риэлтором стала?)

Тот редкий случай, когда пост 0 не понят. А что не так?! У нас в полный рост "женское такси", можно вызвать тачку премиум класса. Пару раз пользовался (не себе), искренне не понимаю, чему удивляться.

62-брандер >первый раз,когда мерчендайзером в Ашане работала,второй раз,когда в банке работала и третий раз,когда риэлтором решила стать. Запишите,пожалуйста,себе в эксель,будьте так любезны)

Но мне тут давеча сказали,что у меня агрессивный стиль вождения,так что не быть мне таксисткой,это ж пассажиры со страху..не доедут сухими до места дислокации))

64-SanSa >ты ещё и в банке работала???
Надо же,какая разносторонняя личность,всё больше проникаюсь к тебе уважением...
Не удивлюсь, если и в запуске космических аппаратов поучаствовала,таксуя параллельно.
Респект

[quote=Дама Пик;48039757] Я тут пару раз пыталась вызывать такси бизнес-класса, поняла что у приложений яндекс и убер этой услуги явно нет, где вызывать если что бентли? [/quote]
на яндексе есть, камри в основном, мерс и бмв приличные приезжали. Раньше вроде 777 (три семерки) было с элитными машинами, сейчас не знаю.

[quote=Kunem;48040088] 0-Эволюция > Вы про Катю Бентли? [/quote] я тоже про нее подумала)))

[quote=SanSa;48040745]мерчендайзером в Ашане[/quote]
работа мечты

66-брандер >ты только об узнал? Невнимательно читаешь"укоризненно покачала головой"

0-Эволюция >ответит: могу позволить себе заниматься любимым делом.

на пандемии подрабатывал в такси, адский труд ,должен с вами поделиться..
там нужно пахать что бы заработать.
не женское это дело, баранку крутить весь день.

72-2020 > о как. думала коты только на деревьях орать умеют
:)

72-2020 > почему? Сидишь, давишь на газ\тормоз. Вот только городу нужно знать, но это не так сложно. Почему не женская?

75-Элемент >хорошо, знают или нет, но почему эта работа неженская?

потому что чтобы чтото заработать нужно пахать по 12-15 часов... иначе нифига не заработаешь толком.. у нас такси дешевое очень в стране..

не говоря уже об эксцессах в виде буйных, бухих и прочих шизиков...

77-NoThanks > у меня есть знакомые таксисты (Россия)- он выезжают , когда хотят. На 5 часов, на 7. Когда ночью, когда в выходной. "Толком"- это относительное понятие, но я, собсна, спрашиваю про "женский труд". Продавцы или кассиры - чем это легче, чем вести машину?

74-Newme >ты хоть одну смену попробуй отпахать потом говори..
в конце смены выходишь буквой зю это во первых, во вторых люди разные, психологически трудно.
мудаков больше чем нормальных.

79-Newme >это хобби, а не работа.. при таком графике это ниачом...

82-Элемент > не женская, так как женщины не хотят?)))

81-NoThanks >пишу же: сын моей подруги таксует, есть еще пару знакомых- они вполне довольны заработком, никто не работает по 12 часов.
"Ниачом"- зависит от того, о какой сумме вы думаете.

82-Элемент >так я за рулем 20 лет. Что тут тянуть? Сиди и рули.

83-Newme > это смотря как считать доход.. если машина арендуемая или в кредите, то при 5-7 часах работы ты не отобьешь даже ее... если машина в собственности, то конечно можно и по 3 часа работать, если не учитывать что машина убивается и через год-другой машина будет требовать приличных вложений.. это называется - амортизация основных средств :)) если ее не учитывать, то может казаться что все пучком...

плюс все эти эксцессы, повторяю... куча неадекватов.. многих приходится физически из машин выкидывать, ктото наблевать может или обоссаться, ктото быковать начнет чтобы не платить и так далее.. это реально скотская работа... я в такси очень много времени провожу.. все понты, дескать кручу баранку, получаю легкие бабки - остались в далеком прошлом...

Я практически три года так отработала,от 25до 30 встреч в день и еще ездила 60 км от города и обратно и там еще по городу наматывала. Только у меня было отличие,я мозг еще людям выносила)) Привыкаешь) Да,люди разные и тут да,от характера зависит,мне нормально было,поговорить я люблю) Особенно разговорчивые женщины в декрете и мужчины,которые только-только развелись) Один раз на дальнобойщика попала,он только с рейса приехал,там просто поток был,еле уехала) В итоге просто устала в таком режиме работать и по ЗП уже не так все весело становилось.

86-NoThanks >давайте так: если люди работают, то им это выгодно. Такси в Краснодаре море, то есть, люди зарабатывают. Да, зачем же крайние случаи брать? Машина своя. Через год не убьется.