82-gasana >шо оно там было при царе горохе и когда оттаяли катяхи мамонта какбэ не очень интересно. А вот то,как ЦБ щимит и в хвост и в гриву более мелкие банки под видом "различных нарушений" до боли напоминает очередную эпопею с пойманной свиньей в краснодарском крае,у которой внезапно был выявлен диагноз свиной грипп + эбола + сибирская лихорадка. И шо мы видим? Некто г-н Греф пожимает плечами и надувает глаза "я неувиновни",когда речь заходит за то,что всех бывших клиентов этих проблемных банков берет под попечительство этот самый сбер))

Убило мнение - а на маршрутки пусть поднимают. Куча районов, куда ходят ТОЛЬКО маршрутки. Чаще всего, если есть выбор - маршрутка или трамвай - выбираю трамвай. Свободнее и быстрее, и водитель в салон дым сигаретный не пускает, за пару остановок до конечной. Да если бы сеть трамвайных путей была и на Московской, и в Немецкой деревне, и в Индустриальном, и на Российской - ну кто б туда перся на маршрутках, изнывая в пробках! Еще и летом в жару! Я за трамвай. А при повышении цен на билеты, правильно пишут - пусть, как и раньше, вводят проездные ДЛЯ ВСЕХ, а не только для пенсионеров.

обычному гражданину надо довезти свою пятую точку из одного пункта в другой и сколько перевозчиков 800 или 5 никак не влияет... с банками примерно то же самое... уж лучше один перевозчик, один банк, одна партия) и так у нас куда не плюнь везде директоры непонятных фирм и объединений..

ну и для общественного транспорта нужен жесткий график и только безналичная оплата с банковской карточки.

84-животное > Почему с банковской? Может, имеется в виду транспортная карта? Пожилым людям тяжело, привыкли пользоваться наличкой, если ездят редко и проездной не нужен. Попробуй научи их картой пользоваться. У меня маме 84, ни в какую не хочет даже смски учиться писать-читать. Мне трудно, не хочу, и все тут.

83-животное >монополизм это очень плохо.

85-мумимама > как вариант и транспортная. наличку вообще запретить в транспорте.
86-vestiti >а то сейчас не монополизма? только все разбросано по разным карманам, а карманы все в дырах... только ленивый не ворует...

Если транспорт будет чистый не перегруженный и будет ходить регулярно, то пусть поднимают хоть на 10. Оно того стоит!

[quote=F11;40477136](скажем с доходом 10 тыс. руб).[/quote]
мне кажется лучше повеситься с таким доходом...

88-Глоток кофе >насчёт регулярности - для этого надо организовать как минимум наземное метро. по-другому эту кучу малу уже не разгрести.

90-gasana >Ой-ли. Сделать езду по городу платной, например, 5т.р. за въезд в центр и за каждые сутки пребывания там. Месячный абонемент сделать около 100т.р. Парковки от 1т.р. в час. Поставить современные системы для регулирования трафика и немного поправить несколько дорог и развязок. И пробки порядком рассосутся.

91-Глоток кофе >ну да, разрубить гордиев узел. только это не решит грамотно проблему пассажиропотока.

91-Глоток кофе > трамваев столько нет, чтобы все, вылезшие из машин, туда влезли)
я иной раз по 5 трамваев пропускаю, потому как не могу туда влезть чисто физически)

93-Каравай > попробуй на колбасе прокатиться :) там свободно.

93-Каравай >Их можно докупить. Главное чтобы этот вид транспорта был рентабельным. Иначе не взлетит.

94-Gorky > я сейчас кушать хочу и домой, поэтому не понимаю, о чем ты)

95-Глоток кофе > утопия, имхо. во всех смыслах.

96-Каравай >Почему, если нечто приносит стабильный доход и на это есть спрос? Это как со строительством жилья. Другое дело, что кризис несколько подпортил этот вид бизнеса. И там некоторые начали продавать жилье чуть-ли не по себестоимости, то-ли так прижало, то-ли скоро появятся обманутые дольщики.

97-Глоток кофе > долго объяснять (С)

Здесь кто-то еще не в курсе,что личный транспорт давно дешевле общественного выходит ?особенно если жить на краю географии и проводить полжизни в пересадках из маршрутки в троллейбус.

99-Sadovodsha >оно-то дешевле, но если б были перевалочные парковки с трамваями и прочим регулярным транспортом рядом, то центр хоть на чуть сознательных бы освободился.

единственное что может решить как то транспортный коллапс это выделение велодорожек по всему городу. краснодар большее время года теплый и солнечный город. так что поездка на велосипеде будет очень приятна. мне нравятся южные европейские города с кучей велопарковок и велодорожек. все ездят не на личном велосипеде а на общественном который можно взять по единой карточке которая покупается сроком на год и перемещаешься по городу в любую точку. паркуешься и идешь по делам. потом пересажтваешься на другой велосипед

91-Глоток кофе >какое-то глупое решение вопроса ей богу. вынести административные учреждения из "исторически ценной", непроездной части города, как это сделали с ТЦ, и организовать окружное движение, имхо единственный здоровый вариант. Поверьте, пробки сами рассосуться ))

101-Софочка >ты либо троллишь, либо никогда не сидела на велике. Приезжаешь такая вся в дорожной пыли, копоти, потная, вонючая, помятая, на голове шлем, шпильки априори отменяются, а сидеть тебе еще весь день в присутственном месте или с деловыми партнерами, к примеру, встречаться. Идеальная картина.

102-Музыкальный_Мастер >Экспоцент уже вынесли, хоть на том спасибо.

103-финланд > ну скажи а как это все решается в Словении например или в германии? они что не потеют на великах?
ведь там большинство именно на велосипедах перемещается и дамы даже вполне солидного возраста.
по крайней мере те кто живет в 5-6 остановках от работы вполне могли бы пересесть на велосипед. уже было бы легче.

но в Краснодаре на данный момент очень трудно и не безопасно передвигаться на велосипеде. нужно многое продумать для этого. а главное поменять менталитет людей - это сложнее. круто ведь ехать на бмв...а не на каком то велике. Хотя гиподинамия в настоящее время просто набирает обороты эпидемии.

Да здесь прямо [b]БУНТ [/b]против власти, Богом данной

я не поеду на велосипеде, я столько добра на себе волоку, я буду на нем заваливаться и портить рядом едущие машины и возможно даже себя)

108-Каравай >в пыль лицом. И я , такая с чемоданом инструментов, пристегнула к багажнику скарб, и после ужина сразу выдвинулась в сторону работы, к утру доберусь.))

рюкзаки же есть)

107: ты хочешь возглавить? или финансировать?

велосипед это не просто дешевый вид транспорта - это еще и здоровье!
[url]http://thumbs.dreamstime.com/z/%D1%80%D0%B0-%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B5%D0%B2%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%B2%D0%B5-%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5-%D0%B5-44513447.jpg[/url]

108: да ладно! дама на велосипеде-это так эротишно)

А сколько сейчас проезд стоит?

или вот - дама с ребенком - чтоб меньше пробок было из за поездок на всякие развивалки вполне себе может пересесть на велосипед

[url]http://img.babyblog.ru/c/1/2/c12a4ffa8bd9d336b5e07add183e322b.jpg[/url]

105-Софочка > знаю в Германии одну сотрудницу ресторана, которая в свежей сорочке каждый день работает. Она ездит на работу на электровелике, чтоб не потеть.

У нас на работе, опять же в Германии, в подвале, где велики стоят, есть душ, чтоб пот смыть.

116-Pawlik > ну это ведь правильно. так душ сейчас во многих учреждениях есть. даже в моей глуши в карелии на работе у меня есть душ.

+116 моя жена тоже всю жизнь на велики на работу. Но ей белый халат поверх одежды накинуть и все.

118-Pawlik > вот я и говорю. что нет никаких проблем. все пересаживаются на велосипед. только нужны велодорожки по всему городу как в европе. иначе жесть же по нашим дорогам на велосипеде ехать и тротуаров практически нет. этим бы занялись в первую очередь!

+118> побочный эффект - упругие булки