305-incognito_ > Давно пора повысить скорость на трассах до 110. Я частенько 180 иду. Современные правила абсолютно не соответствуют реалиям. Притом, что по дороге Краснодар - Новороссийск везде знаки 70 и 40. Как можно ехать по трассе 40 км/час?!

320-HillHaank > в абсолютных цифрах это сколько?

319-ГолаяПравда > Жесть.. не хотел бы я так жить.

А скока в крр ограничение на трассе? У меня 130, и если идешь меньше, штаф под 80 евро

323-Ёроол Гуй > В минутах? 45-55 минут в объезд 55 км. и столько же по времени через город средней загруженности ~15 км.

325-HillHaank > жесть..

Женщины более менее хорошо могут ездить только по прямой.

329-Ёроол Гуй > Ну да. Когда-то жил в 20 минутах от работы, но ещё 30 минут каждый день тратил на поиски парковочного места. Тут палка о двух концах.

323-Ёроол Гуй >45-50 минут езды не так и много.
Мало кто тратит на дорогу меньше получаса.
А москвичи тем паче)

329-Ёроол Гуй >это Краснодар, детка (с)
Пробки в обед во многих местах, про утро и вечер я молчу.

332-ГолаяПравда > у меня на дорогу 25 минут (16 км) и с парковкой нет проблем )

334-Ёроол Гуй >даже в Краснодаре этим не многие могут похвастать.
Ты разве за рулем ездишь?

334-Ёроол Гуй > Всё зависит от расположения жилья относительно работы. У меня это две диаметрально противоположные точки города.

335-ГолаяПравда > За рулём.

337-Ёроол Гуй >в мск мне на метро нравилось.
Быстро и дешево)

338-ГолаяПравда > Ну да - 50 рублей вход в метрополитен))

339-HillHaank >когда я там была, было 25))

338-ГолаяПравда > На метро удобно, да. Если без дополнительных пересадок. А если на маршрутке, потом на метро, потом снова на троллейбусе или чём-то ещё, то уже совсем не здорово и совсем не дёшево получается. Метро-то тоже не везде рядом есть.

С пересадками запросто выходит 200-300 рублей в день на транспорт

На работу добираюсь за 20 минут, обратно - от 20 минут до часа-полутора, в зависимости от пробок. На общественном транспорте было дольше и без комфорта. Так что от покупки машины в выигрыше в плане удобства, но конечно, в проигрыше финансовом)))

все ,дожилась-сегодня мне возмущенно бибикали местные в Энеме.С переезда перед фед трассой стоит светофор, я встала на красный, что б видеть светофор, а это где то метров 5 от линии пересечения с трассой, стоп линии нет. Стою\ловлю зеленый, а мне с багажник биби истерики,шустро объехали и далее на красный,кста на том пятаке частенько стоят дэпсы

342-бонна111 > Правило четко оговаривают, где остановиться перед светофором. Нарушили небось.

343-Голубые каски >а вы так решили потому что я женщина за рулем?)

пс пост мой перечитайте)внимательно

342-бонна111 >ели нет стоп линии, значит становиться надо на уровне расположения светофора.
А чтоб его видеть, через дорогу от тебя стоит такой же светофор)))

345-ГолаяПравда >так в том и проблема, что на этом перекрестке нет светофора через дорогу,плюс он так висит неудобно что, для того что б видеть сигнал светофора надо не доехать до него 2 метра

346-бонна111 >сфетофор видно, даже если впритык становишься.

Я хз, как ты смотришь)

347-ГолаяПравда > да ну ладно.. Хотя.. Может, у тебя кабриолет.

347-ГолаяПравда > вотыменна-х\з))
велкам в энемский запереезд, расскажешь как оно

346-бонна111 > А что мне даст, если я перечитаю? Что вам так удобнее наблюдать за светофором? Так правила из-за этого не подлежат игнору.
Я еще вам секрет открою. Когда вы стоите в 5 метрах от светофора, за вашей спиной в двадцати метрах открытый шлагбаум. И там на жел. дороге застряли машины. Естественно, что они нервничают: вдруг поезд. Вот один из них вам побибикал, увидев, что могли бы еще подвинуться.

350-Голубые каски >а какие правила я нарушаю?
и да, расстояние до переезда минимальное, там вообще все сложно, задние нервничают\понимаю
хотя ,можно- мне доехать до светофора, но это опять же не есть линия пересечения с фед трассой, где то 2 метра не дотягивает, сидеть и мониторить транспорт на фед трассе в течение 90 сек,и когда остановится поток, мне зеленый))), а еще ,мелочь-мне никак нельзя ошибиться в этой угадайке, потому как дэпсники любят на том пятачке ошиваться

351-бонна111 >"если нет стоп линии, значит становиться надо на уровне расположения светофора." (с)

352-Голубые каски >)))

345-ГолаяПравда >346-бонна111 >На перекрестке при отсутствии стоп-линии остановиться перед пересекаемой проезжей частью; в других местах - перед светофором.
Обеим перечитать п. 6.13. ПДД

354-Тэш >и где я противоречила?

[quote=ГолаяПравда;41343840] 292-Цыпаревич >ехать по трассе 130 это вообще нормально. Не нарушение считай. [/quote]это в приличных странах нормально. В цель нашего государства выдоить последние деньги с тех, с кого это возможно сделать. Я у татар на участке 20 км. умудрился "сфотографироваться" 3 раза. А ехал 110-120 т.к. места незнакомые ))

356-13й >ну если под камеры не влетать, гайцы тебя не тронут)

357-ГолаяПравда >на 130 - тронут. )) На 114 - нет, т.к. спидометр завышает.

357-ГолаяПравда >и у татар хитрые камеры, там антирадар не спасает.

358-13й >Это совсем в голодной время.
Едь без тпревышения на лишение, и ты никому не будешь интересна (с)
Гаец, чуть не забравший у меня ВУ)

357-ГолаяПравда >адыгейцы(и башкиры) любят померять до знака 70, а рассказать, что замер произвели уже после знака.

359-13й >у наших тоже, не всегда реагирует на них.

362-ГолаяПравда >а там совсем нет излучения, только 2 фото, а потом расчет средней скорости.