а если их попробовать перетащить на удобный простор??? есть что-то подобное рядом???

неужели все такие беспомощные???
[url]http://yandex.ru/yandsearch?clid=48677&lr=35&oprnd=1755871957&text=перевозка+негабарита+краснодар[/url]

и в частности
[url]http://negabarit.bz/?utm_source=Direct&utm_medium=cpc&utm_campaign=8753219&utm_term=perevozka_negabarita_krasnodar&r=krasnodar&u=negabarit&yclid=5726825398634752873[/url]

[quote=prox70;34972290] Цитата: Сообщение от Модест Селянин Переместить груз через кабину - норма для любого современного крана. Та шо Вы говорите? Ты хоть раз в жизни кран видел или тока на картинке? Ну ка скажи, какой груз максимально потянет тот же 50 тонник на вылете стрелы метров 10? [/quote]
Ещё раз повторяю, неоднократно разбирал "козлов", Либхерами - они работают на 360 градусов спокойно, никакая автоматика не мурчит. И на Севере (с новеньким 1090 ныне покойного "Юкос-склада", и здесь).
Понятное дело, что на всяком "Ульяновце" и прочем "некроговне" автоматика не пустит стрелу с грузом на такой угол, автоматика не даст. Но мы же говорим о нормальном, современном кране, а не совковом "длиннобазном" говне ;)
PS Пстц, скока мастеров ПРУ на ветке, а сраный железобетон так и стоит на Славянском мкр )))))

42-Wild wild wild Cat >братан, гугл и яндекс, объявления в интернете зачастую не имеют отношения к реальной жизни.
Вопрос автора теоретически, технически и юридически решаемый, но за очень большие деньги.
Можно выдернуть эти блок-комнаты даже если места вообще нет, для этого надо взять в аренду специальные транспортёры, но сначала их надо доставить из Москвы как негабарит)) И оплатить обратную доставку.
Вон, 400-тонную турбину тащили от речпорта на Вишняковой до ТЭЦ, для этого даже причал специальный построили и расчистили русло Кубани, чтобы баржа прошла из Черного моря.
Так что всё в ваших руках!

Овчинка не стоит выделки, только если упереться рогом и кому-то что-то доказать, имея при этом кучу бабла.

Для погрузочных операций с блок-комнатами минимум 100-тонный кран надо, и то может не хватить.
50-тонник с большим напрягом возьмёт 20 тонн рядом под собой и с большими оговорками.
Уж поверьте человеку, занимавшемуся разработкой ППРК (гугл) и специальных транспортных операций

[quote=Модест Селянин;34973658]сраный железобетон так и стоит на Славянском мкр[/quote]
и ещё столько же будет стоять в ожидании очередного терпилы

44-Жорик Вартанов > тоже перевозил много... я эти ссылки дал только для того, чтобы чел позвонил, пригласил на конкретный адрес, а не вкудато на Славянский мкр, и ему посчитали... а тут это плюс-минус трамвайная остановка

46-Wild wild wild Cat >само собой.
Можно сделать фотки и показывать крановщикам. Но пошлют точно))
Хотя крановщику-то что - разложился, погрузил, сложился, взял капусту. Правда в такой ситуации раскладываться придётся несколько раз, а они этого ох как не любят

Автор, а нельзя их трактором вытащить? Если конечно в землю не вросли, на подставках стоят. Тросом обвести, прицепить за К-700. Впереди положить пару досок 150х50 и по ним, как по полозьям протащить до доступного крану места.

42-Wild wild wild Cat > ну вот.. испорчена вся интрига ;-)

48-АВИ >низя! К-700 тоже негабаритный трактор и по городу они почти не ездють))
Можно применить мощный балластный тягач типа груженого КРАЗа и подготовив соответствующим образом путь для волочения.
Разумеется, это не расчётная нагрузка для блок-комнаты и она может развалиться при последующей погрузке/разгрузке.
Опять же это весьма опасная операция в плане производства работ, лопнувший трос может перерубить автомобиль и блок-комнату

[quote=Жорик Вартанов;34976615]К-700 тоже негабаритный трактор и по городу они почти не ездють))[/quote]
А жаль! Вот стоишь вечером в пятницу на Северной и жалеешь, что нельзя впереди себя пустить ПК-6 на базе К-702 ;)

по цене тоже самое выходит чтоб сложить комнаты из блока..блок 28р. и сопутствующее.......так какой смысл в перевозке??..это гемор конкретный..на авито 2 блоккомнаты отдавали даром походу автыр и хочеи их перевезти..

Ну а если эти блок комнаты приподнять гидравлическими домкратами и подсунуть под них трал? Америкосы вон целые дома таким образом перевозят.

Ради интереса позвонил в свою бывшую фирму и спросил почем час работы 120 тонного демага- 17 тыр, меньше 8 часов не выписывают.Трал-25 тыр за смену. Итого выходит 161 т.р. плюс стропальщики плюс ка минимум 30т.р. ментам за сопровождение.(В начале года отдавали за перевозку не габаритного экскаватора из Краснодара в Абинский район.)

Продай их на..й,даже немного дешевле,главное чтоб купили.

54-prox70 >так и есть

55-Пивасик >так и есть

53-Monarh >можно и домкратами, только домкраты нужны правильные - П образные, обхватывающие блок-комнату сверху, подготовить под ними основание и поднимать строго одновременно и равномерно каждую точку, для этого используются специальные распределители и гидростанция. Малейший перекос - всё завалится или лопнет блок-комната, они очень непрочные кроме как ставить и стропить конкретные 4 точки
Кто знает что там за грунт под блок-комнатами? Трал моментально увязнет что уже ничем не выдернуть.

Надеюсь, достаточно подробно я уже всё разжевал?

55 их никто не купит..

58-куда пропадают люди >тады 200 косарей на бочку и вперёд!

[quote=prox70;34978867]Итого выходит 161 т.р. плюс стропальщики плюс ка минимум 30т.р. ментам за сопровождение.[/quote]
Дешевле будет арендовать у ПАНХа вертолёт и перетащить комнату по воздуху.

58-куда пропадают люди >но он же купил,думаю что ещё очень много есть любителей "халявы"

60-proff_ >не дешевле и даже при наличии денег не осуществимо. Очень много нюансов по применению вертолетов в городе и с грузом на подвеске в частности. Вес блок-комнаты на пределе для МИ-26Т

[quote=Жорик Вартанов;34982195]не дешевле[/quote]
Ок, примерно в те же деньги. Лётный час у 26-го 150 000 р., ЕМНИП. Часа должно хватить.
Можно просто перетащить вертушкой на ближайшую площадку, подходящую крану-тралу.

Но ведь как-то эти комнаты туда попали?
Автору дешевле дождаться изобретения телепортатора, йащитайу )))

63-proff_ >есть минимальное количество часов, но не 1 час точно. Нужен ППРВ (проект производства работ вертолётами) и куча разрешений и согласований. Частникам такие услуги не оказываются, да никто и не согласует подобную работу в городе.
Хотя вот на "Кристалле" ставили крышные блоки системы кондиционирования, но там вес пустячный

64-Модест Селянин >раньше всё по-другому было. Может лес вырос или территорию застроили.
Тем более, что блок-комнаты находились без консервации много лет, это уже просто труха, т.к. керамзитобетон не применяется в конструкциях без наружного утепления. Их даже просто в нормальных условиях поднимать краном опасно, тем более что "на сторону" завод ОБД всегда продавал только брак, непригодный для строительства

Автор, если еще интересно, стукнись в личку, дам контакты краз-площадки и крана 50-тонника. Мне такую операцию в начале осени в ГСК проводили, там все намного сложнее было.

перевезти блок комнату
 

с места на место. расстояние около 5 км. как это делается, и во что примерно выливается?

0-дед_ушко >минимальный бюджет 50 т.р. (20 кран + 10 трал + 20 кран). И то, если уговорите людей на такую "минималку". Всё остальное расписано [url]http://forums.kuban.ru/f1062/nuzhno_perevezti_3_blok_komnaty-5636545.html[/url]

2-Жорик Вартанов > 20 кран???? червонец максимум на всё про всё. Ну пусть 15 это если лень искать долго.

3-matros >у кранов, которые в состоянии поднять блок-комнату, минималка 8 часов на одном месте, так что 20 тыров - это сказочно повезти должно.
Перевозка негабарита для водилы чревата лишением и попадосом на существенные бабки.
Ещё раз: что и почему подробно расписано [url]http://forums.kuban.ru/f1062/nuzhno_perevezti_3_blok_komnaty-5636545.html[/url]

4-Жорик Вартанов > я не претендую, блок-комнаты не возил. Но нанимали пятидесятитонник на полдня для установки бетонной мачты. Было не шибко дорого.
Про негабарит сейчас сколько? Червонец за проезд?

4-Жорик Вартанов > Не совсем так. Я, правда уже 8 лет не работаю на кране, но брали за час работы. К примеру, я тогда на 25 тоннике работал, час был где то в районе 1200. Клиента цена устроила-прыгает в кран и показывает дорогу,а часики тикают и выключаются тогда, когда объект стал на сое место. Как то так было,как сейчас-хз,но не думаю, что что то сильно изменилось. Но сразу скажу- к кранам свыше 25т.гп.не подходите, цена возрастает в геометрической прогрессии.

Забавно читать тех, кто не в теме или был в ней когда-то.
Для грузоподъемных операций с блок-комнатой потребуется кран 50-100 тонн. За 10 тысяч они даже заводиться не станут.
Для перевозки нужен специализированный полуприцеп-трал, одиночных автомобилей типа краз-площадка уже нет в природе. Много вопросов по доступу к объекту, к разворотам-поворотам и т.п.
Про разрешение на негабарит уже молчу.

5-matros >примерно как за синьку, рублей за 50-70 может отмажешься, или четыре месяца без прав.
Для юрлиц официальный штраф 150-500 рублей.
Разумеется, тысяч)

Сабжевый вопрос, при грамотном подходе и наличии знакомых гаишников, решаем. Но не за копейки

7-Жорик Вартанов > Сам придумал или приснилось? Стандартная блок-комната весит 5-10т. Лично я их на 25 тоннике выгрузил не один десяток. Укрупненная(встречается редко) 15-25т. Ты видел когда нибудь как монтируют их с помощью башенных кранов? Так вот,в зависимости от наличия или отсутствия поворотной/не поворотной платформы грузоподъемность варьируется от 6.2 до 25 и от 10 до 50 тонн соответственно. Для строительства высотных домов максимально составляет 8 тонн.

0-дед_ушко >Гляди на что наткнулся, мож поможет....
[url]http://vseperevozki.com/krasnodar/uslugi/negabaritnye-perevozki[/url]

7-Жорик Вартанов > три года назад провоз конструкции длиной 26 метров стоил 10 тысяч. Почти официально.
Ну и погрузить/сгрузить 25-и тонника хватить должно.

8-prox70 >просто учи матчасть. И не путай башенные краны типа КБ-674 и КБ-605 с автомобильными.
Вес блок-комнаты 20 тонн.

11-matros >20-25 тонный кран на практике не поднимет блок-комнату, не то состояние гидравлики, маленький опорный контур. Современный 40-тонный кран с трудом и большими ограничениями, включая состояние площадки.

10-Ego >
угу. А на китайских 100-тонниках миллиардеры рассекают с сопровождением из гелендвагенов

[quote=Жорик Вартанов;40934909] 11-matros >20-25 тонный кран на практике не поднимет блок-комнату, не то состояние гидравлики, маленький опорный контур. Современный 40-тонный кран с трудом и большими ограничениями, [/quote]
Сразу видно, специалист...бумажный,который краны видел только на чертежах.
[quote=Жорик Вартанов;40934889] 8-prox70 >просто учи матчасть. И не путай башенные краны типа КБ-674 и КБ-605 с автомобильными. Вес блок-комнаты 20 тонн. [/quote]
И как КБ-674 гп 12,5т поднимет 20т?

13-Жорик Вартанов > Совершенно с Вами согласен.
"Описание. Длина 5920 мм., ширина 3200 мм., высота 2700 мм., вес 14000 кг., объем бетона 4,78 м.куб."
Вот такую 50- тонник подымает уверенно. А весом больше 20т со скрипом. Для теоретиков не понятно, что из-за габаритов груза вылет увеличивается и грузоподъемность уменьшается соответственно. В моей практике новый исправный 50-т кран едва не уронил плиту 12х3 весом всего 12,7т, когда взяв сзади опускал сбоку перпендикулярно своей оси