37-Блинн >
блинн!!
тут я о генераторе не видел, но идея гениальна в своей простоте!

так что будьте последовательны - советуйте генератор :))
2 кВт достаточно.
вопросы:
1. дизель? бензин? машина сейчас бензинка (на момент возникновения темы был дизель), но привезти канистру дизтоплива - не вопрос.
2. габариты критичны, ибо гараж маленький, не таскать чтоб. с генераторами дела не имел, в руках не держал, так что любой информации буду благодарен.
3. кстати, как насчёт пуска зимой? гараж капитальный, зимы в Краснодаре нет, но?..

[quote=Dimking;42637780] Инвертор + батарея [/quote]
это перебор, незачем. генератор вопрос потребности в ликтричестве два раза в три месяца решает радикально.

41-Птиц Venix >мой ГСК (139) тоже исключен из ЕГРЮЛ.
Что это означает ? Зря счас взносы и аренду плачУ ? Гараж в собств. , а земля не приватизирована.

[quote=Плюшкин;42638785]земля не приватизирована.[/quote]
Свидетельство на собственность на землю есть? Если есть можно оформить.

2 кВт в шумозащитном кожухе спасут отца русской демократии
зимой запускается интереснее чем летом по физическим причинам, и вообще будьте готовы дро_чить стартерный тросик минут 5

хочу с електрическим стартёром.

42-Плюшкин >
в случае автономного електроснабжения мне пофиг проблемы каператива.
и затраты на генератор при сносе каператива (что вероятно) более ликвидны, чем затраты на подключение нэскового електричества.

42-Плюшкин >
а налоги на недвигу (гараж) я плачу.
гараж в собственности, земля в аренде. пока.
за аренду тоже плачу (в составе каператива).
и за общий свет плачу. хотя мне светит соседний столб.

[quote=Птиц Venix;42638851] хочу с електрическим стартёром. [/quote]
потому и был вопрос о пуске зимой.

41-Птиц Venix >В вопросе подбора генератора практического совета дать не могу, к сожалению.

[quote=Птиц Venix;42638772]это перебор[/quote]
Гена тарахтит.
Дешевый Гена - двухтактный Гена. Еще и воняет. А дорогой сопоставим с инвертором.
В Гене много движущихся частей, которые надо обслуживать, со всеми вытекающими накладными.

В режиме "просверлил - отрезал - положил" Гена зря жгет бензин в атмосферу.
При потреблении 2 кВт*ч в год - как раз Гена и есть перебор.
В обчем, я за экологию :)

Ну и да.
При прочих равных Гена занимает гораздо больше места.
Гену надо вытаскивать на улицу, иначе ваше гнездо эээ гараж превратится в газенваген. А там дождь.

51-Dimking >Вы не путаете бытовой генератор с советским САКом ? и по размеру и по шуму...
По поводу выхлопных газов - оченно давно русские кулибины используют резинотканевый шланг для соединения выхлопных труб и наружной атмосферы.... :-)

52-Блинн >да, эту дуру к гаражу подкатить - самый навернячный вариант.
Я повторяюсь - автор потребляет 2 кВт*ч в год! 5 (пять) ватт-часов в день!
Стоит ли ради этого заводить вонючую пупукалку, даже маленькую?

53-Dimking >"Стоит ли ради этого заводить вонючую пупукалку, даже маленькую? " - вы вообще-то когда (если) использовали ножовку, напильник и болгарку - разницу не замечали ? :-)

54-Блинн >использовал.
Я чет пока не видел шуруповерта со встроенным двигателем внутреннего сгорания.

А в Энергосбыт обращаться пробовали? Мабуть, лучше генератора окажется?

присмотрел вот:

[img]http://www.fubag.ru/upload/resize_cache/iblock/55f/940_468_1/55f436fff1fc5272f9b47075a0ebbf1b.png[/img]

поеду помацаю живьём.

Вес, кг22
Длина, мм549
Ширина, мм291
Высота, мм405

50-Dimking >
а покажите мне, пожалуйста, инверторный бесперебойник мощностью 1,5+ кВт, обеспечивающий 2-3-4 часа работы за сопоставимую цену?
и сколько весит его аккумулятор, который вы предлагаете таскать на подзарядку? и насколько он, аккумулятор, вообще приспособлен для вынутия и вставления обратно?

касаемо использования аккумулятора автомобильного.
путём несложных арифметических действий выясняется, что 12-вольтового ёмкостью 100 А-ч хватит на 1 час работы при нагрузке 1,2 кВт. это при условии, что он будет разряжен досуха от 100% ёмкости, а ток в течение этого часа будет 100 А.

Автор, не трахмозги, купите инвертор БЕЗ зарядного, просто капот открываете и подключаете к родному аккуму Авто...

Ищите А-электроника, г Новоссибирск.

з.ы. вам инвертор не даст разрядить акб, стоит защита по напряжению батареи, 10,5В и вы в отключке :)

59-Птиц Venix >Вы к цене этой пупукалки прибавьте цену бензина, обслуживания, колхозинга дымохода, срок службы и шумовой комфорт.

Инвертор не обязательно брать из понтовых МАПов.

[quote=Птиц Venix;42646925]путём несложных арифметических действий[/quote]
Тут немного все сложнее, но сейчас не об этом.

Таки Вы потребляете в день 1,2 кВт*ч в день, не выпуская болгарку из рук, или 6 кВт*ч в год?

Если машина не микролитражка, можно ограничиться и стартовой батареей.
Хозяин - барин, короче.

59-Птиц Venix >показываю, гуглим ту самую А-электронику, находим инвертор на 6 кВт за 18 тыс., + лодочная батарея.
Тихо, надежно, безотказно.
И солнечную панельку ватт на 60.

1. сильно впечатлительных с легко [filolog]трахаемыми[/filolog] мозгами прошу не беспокоиться :))
2. у меня есть проблема, и я прошу помочь в её решении [em]реальным[/em] советом. я не обещал принять к исполнению первый попавшийся из предложенных вариантов.
3. 62-Dimking > бензин в рассматриваемом варианте стоит 20-30 руб. в час, осилю как-нибудь.
4. 62-Dimking > откуда числа "2 кВт*ч в год", "6 кВт*ч в год"? и, если, к примеру, "4 кВт*ч в год" - то это совсем не обязательно по 10 Вт*ч каждый[img][/img] день.
4. 63-Dimking > а заряжать лодочную батарею я буду от неё самой через инвертор?

посмотрел в реале на тарахтелки.
вот такая меня тоже устроит, и даже больше, чем та, что в (57):

[img]http://www.kuvalda.ru/_terminal/catalogue/main/landing-40603.png?v=68[/img]

она со стартёром.

а провертеть дыру в стене и организовать в неё выхлоп двухметровой трубой диаметром 2..3" (с практически нулевым сопротивлением) - ну, желающие могут считать это колхозом, мне по. примерно так же с охлаждением, хотя магазинщики считают, что это не обязательно.

64-Птиц Venix >
4. В случае солнечной панельки - копеешный контроллер с Ебэя.
Также можно подцепиться к авто, в крайнем случае кинуть в багажник и довезти до розетки. А зимой от нее же прикуриться в случае чего, или прокинуть 12-вольтовое освещение, без потерь в инверторе.

Например, у вас горят несколько светодиодных лампочек и, там, работает телевизор. Гена молотит на 90% вхолостую и потребляет те же 0,7 литра в час. Т.е. 30 рублей в час.
Возитесь Вы в гараже, скажем в среднем, три часа в день (в будни меньше, а на выходные уходите от жены на сутки и там квасите с согаражниками, ну например :))) Да, забыл про выделяемое тепло - закрыть летом ворота не получится.

Получается, Гена тупо отправляет в трубу углеводороды на сумму 30 000 рублей в год (да, не забудьте поменять масло - самому вывозиться или свозить его в сервис), при этом куда быстрей теряет остаточную стоимость (а вдруг свет подключат) чем железка, в которой ничего не вертится.

65-Dimking >
вот вы неправильно читаете тему, в которой участвуете.
выше было сказано, что гараж - это помещение сугубо для хранения транспортного средства, и, временами, для выполнения работ, кои неудобно и/или негигиенично выполнять в квартире. ну, там, из последнего - столешницу выпилить.
телевизор-алкоголь и прочие культурно-массовые мероприятия я провожу исключительно дома. в гараже даже свет не включал (когда он был), заезжая - на машине фары есть, освещения пути для.
генератор будет включаться исключительно для питания электроприборов - всяких там дрелей, точил и прочих долбоперфораторов.

и, кстати, 0,7 л в час - это при номинальной нагрузке, на холостом - в разы меньше.

65-Dimking >
про солнечную панельку тоже было:
[quote=Птиц Venix;38612229] солнечные панельки сп.. украдут, как только увидят. или просто разобьют. вот стояла у нас, как бывает в гаражах, бочка, в которую стекала дождевая вода. а пару месяцев назад увидел её валящуюся и сильно деформированную - явно какое-то быдло приложило немало сил и энергии, чтобы привести её в сршенно непригодное состояние. не понимаю. [/quote]

Солнечную панельку можно выставлять только тогда, когда Вы там находитесь и/или работаете.
Лан, я чувствую себе менеджером по продажам батарей :)

Покупайте генератор, не парьтесь.

..и сколько электричества она сможет насобирать за пару часов, что я там работаю ([em]расходуя[/em] электричество)?

ладно, пошёл не париться и покупать генератор.
в юле мне такой предлагают за 38,4:

[img]http://www.kuvalda.ru/_terminal/catalogue/main/landing-2164.png?v=68[/img]

в кувалде он 44,5.

блин, сабаки, они меня разорить хотят.
:))

оба геныча БЕЗ стартера если что, даже по фоткам видно

з.ы. автор уже определился, просто ждет одобрения форума :)))

да, без стартёра, но с другими плюшками.
да, определился (почти). 2000 или 2600, на какой условия лучше предложат :))
да, одобрение, конечно, хорошо, но и без него перебьюсь - достаточно узнал, в том числе благодаря тут :))

кстати, Перпетум Мобиле, если я, удалив на всякий случай сетевые предохранители ("пробки" на счётчике), подключу выход генератора к контактом одной из розеток, я же смогу пользоваться остальными розетками и светом? понимаю, что с инженерной точки зрения это ужасно коряво, но работать же будет? насчёт величины тока по проводу этой розетки всё понятно - будет течь суммарный для всей остальной сети, знаю.

73-Птиц Venix >Встряну в диалог:
Я бы препочёл вообще провода (оба) на входе откинуть. Подключиться к ним будет наверняка проще, чем ковыряться в розетке, хотя и этот вариант возможен. (Искренне надеюсь, что вы не будете ставить вилку на провода от генератора:-).

74-Блинн >
коробка, в которой подключены провода, находится снаружи гаража, там не клеммник, а сопельно-изолентовая скрутка, слоёв изоленты несчитанное количество.
лезть в клеммник счётчика не очень хочется - там же пломба (должна быть, уточню:))
хотя, собственно, можно откинуть провода на "пробках".это да. кстати, тогда этот самый пробочный узел можно использовать для развязки меди (мой провод) и люминя (проводка в гараже). заодно исключается опасность получить 220 от сети (если вдруг подключат) на вилку, втыкаемую в генератор.

спасибо, советом воспользуюсь.
насчёт вилки, на ногах которой 220 - это да, это безусловно :))

75-Птиц Venix >я бы сделал так: внутри гаража, на входе, в удобном месте ставишь сдвоенный автомат на 16А в закрытом корпусе. На улице находим место входа во все розетки и свет в гараже... Перемычкой подключаемся к этому месту через стену, а другую часть через стену на этот сдвоенный автомат (сверху). Снизу автомата подключаем хороший гибкий многожильный кабель 2,5 квадрата необходимой длины (чтоб хватило вынести генератор на улицу и в сторону куда нужно) на конце с угловой вилкой ! типа такой
[img]http://s010.radikal.ru/i311/1608/67/8ef1768bbaf3.png[/img]
Для чего угловая!? Это чтоб не перевернуть фаза-ноль, если это критично в проводке гаража...
Вынес генератор, воткнул вилку в него и вуаля. Удачи!

Меня достала вечная пыль от цементного пола в гараже. Поливаю водой постоянно.

77-Sneshka >
есть такая процедура, называется "железнение".
после неё поверхность бетона становится более гладкой и твёрдой и пыли практически не даёт.

76-RUKD >
спасибо, но в моём случае возобновление питания от сети крайне маловероятно, так что переключатель (автомат) не нужен, достаточно просто отключить два провода (которые под винт) и подкключить на их место провод с вилкой, которую втыкать в генератор.
а если вдруг - то несложно восстановить исходное подключение.

Есть для этих целей переводной автомат. Ставится после счетчика. И вас не будет волновать проблема типа "а вдруг случайно свет подключат" когда работает генератор.

[quote=Dimon73;42664097] Есть для этих целей переводной автомат. [/quote]
"переводной автомат" )))))
человек, ты зачем пишешь что ты занимаешься электрикой? ))))