переделать акустику с 220 на 12 вольт
 

имеем компьютерную акустику саб + 2 колонки.все это трудится от розетки.
вопрос : геморойно ли сделать так что п все это трудилось от автомобильного аккумулятора ?
умельцу способному это сделать просьба назвать цену за за переделку.
пысы: гуглить не посылайте ,просто ищу человека который возьмется перепаять то шо надо)))

[img]http://fast.ulmart.ru/p/mid/56/5619/561921_1.jpg[/img]
собсно вот такая вот

А может проще 220 в машину поставить самому через преобразователь?

2-Митусов Евгений RZ6AVM >не, это нагрузка генератору лишняя

3-Страшила > ну ка по подробнее. Если твоя аппаратура берет условно скажем 100 ватт, то при чем тут вольты в нагрузке на гену? 12 вольтовая будет так же нагружать как и 220.
Поправьте меня.

филиал зарулема млин...

4-Я посвящаю строки этому городу его центру каждому метру >КПД преобразователя, конечно же 100%, ага

4-Я посвящаю строки этому городу его центру каждому метру > да все эти преобразователи доверия не внушают. да и в электрике я ни разу не силен но шо то мне подсказывает что лучше на 12 переделать и усе))
кстати акустика просто от авто аккума. в машине устанавливать не планирую штатно. просто шо п было.
вопщем вопрос тот жэ) варик ли шо та там внутри перепаять шо п питалась акустика от аккума ?)

и если варик то кто возьмется и сколько денег возьмет)))

6--STiX- >ну не 100 конечно... Короче, если акустика до 200-300 китайских ватт, я б не заморачивался и ставил преобразователь.

вот примерные Технические характеристики
Мощность, Вт
7 Вт RMS
Диапазон частот
65 - 20000 Гц
Фазоинвертор
Есть

просто преобразователь тоже ш денег каких никаких стоит) мож я на предохранителях прикуривателя разорюсь )) хз как оно себя ведет .
знал бы не спрашивал ))

11-Страшила > инвертор крокодилами к акуму цепляй, если штатно не надо.
Купить акум и инвертор - все. Инвертор рублей 700-800, акум - какой поставишь. 55А/ч Хватит на 10-12 часов работы, если на всю катушку (из расчета 50 Вт на всю твою установку, 7 Вт - это одна колоночка скорее всего у тебя).

простые аудиосистемы (к примеру 2.1) в реале работают от 12 вольт, просто в коробе, в который врезан усилитель стоит катушка, которая преобразовывает 220 вольт в 12 и дальше от этих самых 12 вольт и питается вся акустическая система. Если вы нашли в своем сабе такую катушку, вы счастливчик и сможете без проблем подключить напрямую от аккумулятора вашу акустику. В таком подключении есть одно но, на этой самой катушке указано, сколько ампер пропускает она. Допустим у вас написано — 5А, тогда вам нужно врезать в плюсовой провод предохранитель на пять ампер, чтобы не спалить усилитель в акустике.


от шо говорит гугель)) завтра попробую но тема думаю актуальна) или я методом тыка или человек для которого этот метод не требуется))

12-Я посвящаю строки этому городу его центру каждому метру >
это 2.1 саб небольшой и 2 сателита)

Страшила > Шото мне подсказывает, что переделывать ничего не надо, вряд ли оконечная МС питается двхполяркой при такой мощности. Достаточно вколхозить разъем для 12V, подключенный ко входу выпрямителя.
Врет гугол ))) катушка в твоем случае зовется трансформатором )

вообщем завтра опробую разобрав и накинув провода на макулятор))

15--STiX- > к входу? Опечатка?

мужики вы издеваетесь?))) тут че,экзамен? можно просто сказать : разберешь увидешь такую то херню припояешь два провода и на макулятор) че вы тут знаниями меряетесь? ))

17-НЕТ ! Стабилизатора там наверняка нет, а так хоть переполюсовкой не спалит, мост развернет как надо, ферштейн?
18 - Разберешь, найдешь херню, которую гугель называет катушкой, а на самом деле - трансформатором, вот параллелно тем проводам которые !НЕ 220 - подключай свой акум.

19)параллелно тем проводам - КЗ! После моста, на конденсатор фильтра, с соблюдением полярности +\-
Дальше, не факт, что (-) это корпус, хотя от отдельного акк. неважно.

[quote=saurus;36407959]параллелно тем проводам - КЗ[/quote]
Обоснуй

21--STiX- >
КЗ - постоянка через вторичную обмотку трансформатора.
его же в постах выше никто не отпаивал.

0-Страшила > Запости эту тему в ветке "Ремонт бытовой аппаратуры" этого раздела. Там тусуются ремонтники. Тут лишь могут подсказать, как это сделать самостоятельно.
Или почитай темы и напиши в личку кому-нибудь из мастеров, дай ссылку на эту тему. Проблемы тут не видится никакой, питание потрохов твоей системы 12-18В постоянки (возможно и двуполярка, х.е.з.), что и формирует БП внутри саба.
Или, как вариант, просто купи на барахолке майфун (да какой-нибудь фьюжен с флэшками-дисками даже новый стОит 1,5 косаря, колонки тоже не проблема и не дорого, ACV BP-693 я другу купил за 350р в гипере, играют неплохо даже в абсолюте). Просто "за пятихатку" тут не факт, что вопрос решится, хотя цена во многом зависит от итоговой реализации идеи (сохранение возможности питания от 220В, эстетические моменты).

[quote=-STiX-;36407988]Обоснуй[/quote]

Физику выучи ! Лапоть!

23. Сохранять возможность питания от розетки не требуется .
Музыка в машине имеется штатная . Просто заморочился на акустике 2.1 и по деньгам понимаю что за пятихатку никто не возьмется.

24-Hi_Com >За метлой следи, ага.

10) Название АС с цифрвми (впереди, на шильдике сзади).
см. личку.

10) Активная акустическая 2.1 система Defender I-Wave
S16?

Если питание от транса после диодов на кондёре 12-15 вольт,то можно поставить разъём с переключающими контактами.Это сохранит работу девайса и от 220 вольт.Сунул штеккер в разъём,подключил в прикуриватель и имей 12 вольт на питание,вынул-восстановилась прежнее питалово.

ну что за тупые темы? чистой воды лоховство тулить этот гавённый девайс в авто!!! автор купи 2 автомобильных колонки и не парь людям мозг!!!

[quote=Страшила;36407915] вообщем завтра опробую разобрав и накинув провода на макулятор)) [/quote]
Че там ты живой? Сильно бабахнуло?

могу заняться пишите в лс