Может и ОФФ. Подключение двигателя от стиралки к 220
 

Здравствуйте, господа товарищи. Нашлись у меня 2 двигателя от стиралок, с одним вроде разобрался, только вот заметил, что из под щеток искры вырываются, не сильно но постоянные и около 1см длиной бывают. Фото будет позже. Этот двигатель от современной стиралки с таходатчиком.
И 2-й вопрос. Помогите подключить старый двигатель от стиралки-автомат к сети 220В. Форумы читал, ничего не понял. Прозвонил все обмотки, фото выложу чуть позже. Мне бы схему включения с разными режимами работы, так чтобы в одной схеме были все режимы( реверс, скорость вращения).тут всего пять контактов и все со всеми звоняться.

Вот фото с искрами от первого движка. Нормальное явление или лечить надо?
[url=http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_20180117_134114.1516194522.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/IMG_20180117_134114.1516194522.jpg[/img][/url]

Вот фото второго движка, который не знаю как подключить.
[url=http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_20180117_145804.1516194734.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/IMG_20180117_145804.1516194734.jpg[/img][/url]
И фото того что наметил я на колодке этого движка.
[url=http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_20180117_153124.1516194865.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/IMG_20180117_153124.1516194865.jpg[/img][/url]

За ошибки не ругайте, пишу с телефона.

Надписи на листе - это сопротивления по контактам (вверху разъем нарисовал).

Вот всё, что я смог найти по теме 2-го движка. Смущает отсутствие на моем перемычки 1-4 на схеме.
[url=http://ipic.su/img/img7/fs/maxresdefault.1516212044.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/maxresdefault.1516212044.jpg[/img][/url]

[url]http://ремприбор.рф/statji103.htm[/url]

Спасибо, стало понятней.

А подскажите, где у нас в Краснодаре есть мгазин в котором можно купить переключатели из схемы в посту 4?

7-Crys >Весь алгоритм работы двигателя можно реализовать всего лишь на 3-х двухпозиционных тумблерах.
1- переключает режим бол\мал скорости
2- прямое\реверсн вращение на малой скорости
3- прямое\реверсн вращение на большой скорости.
Основываться надо на верхней схемке из приведённой мной ссылки, а ни фига не на схеме из 4 поста.
(Для справки - это мной уже было реализовано весной 17-го, посему и ссылка осталась на случай во всякой всячине :-)

8-Блинн >По вашей ссылке непонятно куда 220 подключать, куда тумблеры (я не соображаю в этом).
Мне бы схему как в 4 посту кто нарисовал, собрать бы я смог.
Сорри... :(

Рисовать по ГОСТу было лень, сбацал, что побыстрее... :-)
[img][url=https://radikal.ru][img]https://c.radikal.ru/c35/1801/7c/18590843e97a.jpg[/img][/url]

[/img]
!!! НА ХОДУ ТУМБЛЕРА ПЕРЕКЛЮЧАТЬ НЕЛЬЗЯ ! - обмотки могут не выдержать.

[img][URL=http://radikal.ru/fp/mfljkhi9mpdmk][IMG]https://c.radikal.ru/c35/1801/7c/18590843e97at.jpg[/IMG][/URL][/img]

Спасибо огромное!!!
Я тут на хоздворе был, предложили переключатель за 850 руб!!! один!!!
у китайцев нашел за 400 руб.
цены как-то совсем не радуют. :-(

Купите 3 двойных выключателя :)

А ещё, народ, обратите свой взор на пост 1. этот движок выкинуть? жалко, я на него планы уже построил...

14-Crys >так плохо видно, может коллектор продорожить

По 1-му двигателю-скорее всего нет искрогасящего контура или конденсатора.Если он есть,то конечно разбирать и чистить коллектор,состояние щеток смотреть.