[quote=77;41693782] парни, спасибо конечно за высказывания и комментарии, но все , в чем я нуждаюсь - это в совете, как устройство с потр. током 20 Ма/ч перевести в некий спящий режим неким отдельным модулем, потреблеяющим ххх МкА/ч. Для половины оставленных здесь высказываний есть другие форумы, не так ли? [/quote]
Вероятно, проблема не в приведении в спящий режим, а в выведении из него при проезде машины. В спящем-то режиме оно ничего не отслеживает.

Schnapstrinken, Точно на 100%! + дистанционно!

А никак, наверное. Потому и предполагал простую механическую педаль или путевой выключатель, соединённые с батареей и счётчиком, бо эта конструкция по-определению потребляет ток только при замыкании, т.е. проезде машины. Единственно, на морозе батарею может скуксить, но в нашем южном климате это не слишком актуально.

Индукционная петля в земле и контроллер который будет сам машины считать. Если с умом подойти, то потребление будет на уровне тока саморазряда АКБ.

[quote=Волкодавчик;41706207] то потребление будет на уровне тока саморазряда АКБ.[/quote]
Это много. Афтору надо все-равно отключать в спящий режим
:))))

[quote=77;41662925]скрытого устройства [/quote][quote=77;41662925]вариант ручного запуска схемы самим водителем [/quote]
У афтора какая-то проблема в мозке..
Как можно скрыто от водителя считать проезды при этом дав ему же брелок?? Не проще ли просто сказать водителю чтобы он на бумаге отчет писал сколько раз он проехал??
:)))))

[quote=77;41662925]что-нибудь для запуска схемы в режим ожидания автоматически[/quote]
да эт элементарно.. вопрос в том - как автоматически будет пробуждаться-то и кто это будет делать???
:))))

45 - непонятно чего много?
что мешает контроллеру просыпаться по таймеру каждые 10 секунд, делать измерения и засыпать снова?
Радиоканальные охранные датчики живут по 2 года на литиевой батарее формата АА, так им еще сообщения каждые 20 секунд отправлять нужно.

не против Радиоканального охранного датчика, но он работает на. передачу, а мне нужно разбудить схему на приём.

(49) 77
[em]... а мне нужно разбудить схему на приём.[/em]
.
...мда, интересная у Вас задача.
Собрать схему подачи питания на разбудиватель схемы подачи питания.
:-)

Если машины грузовые, можно подвесить ведро или, там, старый умывальник, кастрюлю, только чтобы люди головой не доставали. А сторож, каждое "Буммм" или "Брямс" будет записывать в журнал с отметкой времени. Впрочем, эту роль может играть плохо подогнанный люк, они тоже гремят знатно. И ток не потребляют.

[quote=Волкодавчик;41708978]каждые 10 секунд[/quote]
тока машина проезжает секунды две..

Лазерный дальномер направляем на участок дороги где надо производить фиксацию проезда автотранспорта, после того как машина попадает под луч расстояние меняется и контроллер фиксирует изменение. Все это можно реализовать на ардуино:)

53-Mixa2015 > а если там собака пробежала??
:))))

...ага, собака с уголковым отражателем.
:-)

если человеку можно доверить брелок который будет "будить" сигнализацию то лучше ему доверить карандаш и пущщай он рисует + на приезд - на отъезд

Ещё одна идея есть. Правда если территория с которой выезжает транспорт не очень большая (хотя всё относительно). Ставите точку доступа (роутер). При регистрации клиента (на машине стоит всё тот же ESP8266 и автоматически получает IP), роутер у себя в листенге событий всенда прописывает дату и время события. Таким образом, когда транспор выезжает (выходит из зоны, а это максимум 400 м, реально уже на 200 метрах будет потеря связи) опять событие в листинге будет отмечено. Анализируя данный листинг, можно однозначно сказать выехал авто или на базе. Но данная идея применима, если это свои машины.

В общем, выручили советами иногородние ребята, делюсь приемлимыми вариантами:

1) организовать дежурное питание с положительным импульсом с периодом 1/10 - 1/15 сек. (получаем в итоге потребление в порядке МкА);

2) на Ардуино "НАНО" кодом можно добиться энергосбережение до 5 МкА.

SAB, спасибо, Ваш первый вариант ближе к истине, если первый вариант не опрадается, скоро буду погружаться во второй, схожий с вашей первой идеей.

1) т.е. с полупериодом (скважностью) положительного импульса в соотношении: 1/10 - 1/15.

А кто будет подавать импульсы напряжения на устройство формирующие импульсы? Сторож? Формирование импульсов будет потреблять больше чем постоянное напряжение
Какой-то бред короче...
Бгггг

интегральный таймер 555

так интегральный таймер сам будет жрать [quote=77;41662925]Схемка потребляет в режиме ожидания – 40 - 50 Ма/ч,[/quote]
и шо ваще за схемка которая будет питаться от импульсов 1/15 сек?? там в ней конденсаторы есть?? а переходные процессы ничо еще больше жрать не будут??
бггггг

[quote=77;41662925]Схемка потребляет в режиме ожидания – 40 - 50 Ма/ч, на 12В. что сжирает батарею за 10-11 суток.[/quote]
вот бы увидеть схемку схемки..
или она патентоваться будет??
бгггг

патентоваться не будет, человек попозже пришлет, обещает 50 МкА/ч.

нет, т.е. будет 400-600 мкА

15 сек. будет потребляться 600мкА, затем 1 секунду 20 мА, затем снова 15 сек. - 600 мкА.
В среднем за 16 сек. будет средний ток потребления 29/16 мА, т.е. примерно 1,5 мА.

бггг
за 15 сек 3 машыны проехать успеет
бгггггг

при скорости 20 км/ч авто проезжает 5 м/с, т.е. ворота проедет за 1 сек.
вероятность обнаружения авто = 1/15=0,067
т.е. 7%
бггггг

Пара лежачих полицейских на-раз решит вопрос. Бгггг ... и язык откусил, если не притормозил вовремя.

парни, я же указал на возможность принудительного включения активного режима водителем, т.е. каждая машина заинтересована и поэтому ждёт 15 сек.

Если заинтересован, то что мешает высунуться из кабины и пальцем кнопку нажать, к примеру? Или просто в журнале отметиться? И ждать 15 сек. не надо. Бритва Оккама просится на ум.

[quote=77;41662925] скрытого устройства подсчёта въезжающего/выезжающего транспорта[/quote][quote=77;41836239]возможность принудительного включения активного режима водителем[/quote]
бгггг
тогда от кого скрытого??

выдать водителям бумажные талоны и пусть по приезду кидают в какую нить бутылку
бггг

итак продолжение темы:

[url]http://forums.kuban.ru/f1060/vredno_li_dlya_shemy_postoyannoe_vkl_vykl-e_12_v-7672080.html[/url]

:)))))

SAB, таким путем пошли, и будем программу под энергосбережение писать.
[img][URL=http://fastpic.ru/][IMG]http://i78.fastpic.ru/big/2016/0419/b1/24c121eb659d7524e4b1b688b2e321b1.jpg[/IMG][/URL][/img]

[img]http://i78.fastpic.ru/big/2016/0419/b1/24c121eb659d7524e4b1b688b2e321b1.jpg[/img]

может кому нибудь тоже такое решение пригодится.

77) ...по лазерному лучу.- Уголковый отражатель)))

...в 55 посту собака с уголковым отражателем уже пробегала.
:-)

По идее, дальность этого брелка даёт возможность поставить приёмник там, где можно обеспечить сетевое питание. Т.е., не обязательно прямо на воротах.