Аккумуляторы от шуруповерта.??
 

Здраствуйте форумчане !
Интересует вопрос по никель кадмиевым аккумам от китайского шуруповерта.
Имеется шуруповерт фирмы STURM с двумя комплектами акумуляторных батарей (18вольт), которым уже не один год . Ситуация такая : в каждой батарее имеются элементы которые при заряде абсолютно не набирают ЭДС.
понимаю что по идее эти элементы нужно выкинуть , а из двух комплектов акумуляторных батарей собрать один комплект (благо китайцы позаботились об запасных банках :-))
Собственно вопрос : возможно ли оживить банки с нулевым ЭДС ?
шуруповерту уже лет пять , ну и понятно дело что эксплуатировался он активно только при покупке , когда делали кровлю в частном доме, а остальное время лежал без дела в упаковке, понятно дело его никто не заряжал(только периодически ).

оживить врядли 5 лет долгий срок...хотя при наличи времени и зарядки попробовать можно

Ничего не получится

Кранты Этим банкам , да и не только этим.

ситуация понятна ! уже из двух одну перепаиваю....

на будущее думаю блок питания отдельный приспособить , новый аккум купить думаю проблемно , нигде в запчастях не видал, возможно с сотовых аккумы приспособлю на крайняк (с десяток найдетсяя)

можете вот это почитать на тему восстановления аккумуляторов.
[url]http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=112998[/url]

ссылку почитал ! информация полезная , на досуге попробую восстановить испорченные элементы .

ваще никель кадмий может разряженый лежать 10 лет на складе и не считается пробегом. Срок давности у литиевых. Никельметалгидридные заряженые портятся. А сабжевые портятся только от определенного количества циклов. Если не берут Эдс их нужно разработать. Нагружать и по новой пробовать заряжать.

[quote=onlykubanru;29901893]Если не берут Эдс их нужно разработать. Нагружать и по новой пробовать заряжать. [/quote]
я пологаю что все элементы с нулевым ЭДС ушли в КЗ , потому как после того как начал заряжать аккум , те элементы что "живые" заряжались и разряжались при работающем шуруповерте через не рабочие элементы.
я не рабочие элементы повыпаивал и пока на "полочку" положил, будет время и настроение попробую восстоновить.
PS перемычки аккумов отлично паяются при помощи крупинок лимонной кислоты (проблемно было наййти паяльную кислоту H_Cl + Zn).

поставьте 6 литийфосфатных элемента вместо кучи никелькадмиевых. Только зарядку к ним придется сделать отдельную

Спросил в одном известном магазине, какой срок службы аккумуляторов:
- Три года
- А количество циклов заряд/разряд?
- Три года.
Куда уж там 5 лет...
Надо было брать 12В-модель, чтоб туда потом прицепить свинцовый аккумулятор от ОПС :)

11-Том > Я так и поступил. Купил шурик на 12в (Defort) за недорого. Через год- полтора АКБ вышли из строя. Выкинул их, а внутрь батареи засунул необслуживаемый, кислотный АКБ (12в 1,2 Ач). Стоимость его на радиорынке 200 руб.

Я выкинул внутренности из родного аккум. шуруповёрта,подпаял концы и вывел наружу 1,5 метра с наконечниками.На пояс в чехле цепляю герметичный 12в на 7ач и вперёд.Неудобно,но просто и надолго хватает.Зарядку сбацал на стабилизаторе тока типа КРЕН22,тупо заряд по времени стабильного тока.Так сделал потому,что нет доступа к банкам,аналогичным родным.Брал шурика осознанно на 12 в для дома(для проф.работ надо на 14-18 вольт).При ремонте пола задействовал автомобильный акк. Пробовал сетевой БП на переделанный от компового-тормозит,сделал обычный трансформаторный с учётом падения на проводах-зверь.Одно обидно-столько сделал,а по сути-на 1 большую работу и-лежит в шкапике без дела.Выписывть же банки-кот в мешке,сколько они пролежали...Мастрячить из АА-тоже не греет...дорого. И пайка..