Форум на Kuban.ru (http://forums.kuban.ru/)
-   За рулём (http://forums.kuban.ru/f1059/)
-   -   Жопель ЖТС (http://forums.kuban.ru/f1059/zhopel-_zhts-2005721.html)

Kos 29.12.2011 00:22

Ку5 уже 4-й год выпускают.Я за Х3 ратую.Он всех на тестах уиграл.

z18xer 29.12.2011 00:41

84-Kos > жене не нравится

qaz 29.12.2011 01:00

1-[filolog]Первыйнах[/filolog] > перестань..

Лазуритовый кот 29.12.2011 01:13

38-genezis >это сказали в Германии *** знает скока лет назад))))

z18xer 29.12.2011 01:15

87-Лазуритовый кот > это сказал Гитлер!

Лазуритовый кот 29.12.2011 01:16

88-z18xer >мэйби ..........

Чирибас 29.12.2011 11:07

для меня она была бы красавицей если бы стоила 500 штук на мехе, но 700-800 у меня духу не хватит отдать за этот опель, меня товарищ прокатил на 4х дверке ну никак не впечатлила цивик 4д кажется например более породистым даже

Pavel_aka_LIME 28.12.2012 18:10

16 - ZiPP
Ровно год прошел. Уже и ОПС есть!!! Ваще чистое кристализованное ЗЛО !!! Брррр.... Очень, очень едет !!!!

CTPAX 28.12.2012 23:21

88-Pavel_aka_LIME >и чего там очень очень конкретно? ты сам ездил на нем? 280 сил и даже из 6 секунд не выезжает

xxxxxxxx 28.12.2012 23:47

89-CTPAX >не всем важно,чтобы машина выезжала из 6 сек).

CTPAX 28.12.2012 23:49

90-xxxxxxxx >не пори чушь когда речь идет о переднеприводном хот хэтче с заявленными АШ 280 ЛС время разгона очень важно

xxxxxxxx 28.12.2012 23:51

91-CTPAX >это тебе важно,а некоторые с 500 кобылами авто покупают,и больше 120 не разгоняются никогда)

CTPAX 29.12.2012 00:02

92-xxxxxxxx >кто это например с 500 силами не ездит больше 120? или опять сочиняешь сказки? до 120 можно по разному разогнаться, даже до 100
и еще раз повторяю если ты не вкурил, когда речь идет об автомобиле связанным со спортом разгон очень важен, у тебя по этому поводу другие теории? приколи

xxxxxxxx 29.12.2012 00:10

моя жена,ни на одной машине,у ниразу больше 120 не разгонялась). У соседки новый эсэл65,на зимней резине.Она ее меняет в ноябре на новую,и катает до следующей замены.Итп
Лично мне,тоже не важно,за сколько разгоняется авто,за 5,или за 7) 7 сек мне вполне достаточно).

xxxxxxxx 29.12.2012 00:13

повторю,если это важно тебе,то это не говорит совершенно ни о чем,кроме твоего имхо)

CTPAX 29.12.2012 00:23

во-первых: девушки это особый случай, зачастую ездят на авто не понимаю, что это вообще за авто, у меня тоже есть такие подруги на мощных седанах, а выбор сделан был исходя из того, что понравилось как на тест драйве до сотни разгоняется! быстрее не ездит
во-вторых: если тебе не важна динамика авто, то что ты делаешь в обсуждении горячего хэтча? ведь для любого его владельца этот параметр очень важен, их берут для азарта и адреналина за рулем, а получить его без максимальной отдачи агрегатов авто на динамику - невозможно
зы. точно так же могу тебе заявить, что знаком, например со старперами у которых авты за 300лс и выше и для них харак-ки разгона очень важны, каждая новая тачка мощнее предыдущей
зыы. "У соседки новый эсэл65,на зимней резине" - причем тут зимняя резина не понел? есть и зимняя - спортивная, у меня например стоит такая липучка с иднексом скорости до 240кмч

xxxxxxxx 29.12.2012 00:29

я имел ввиду,что она больше 140 не разгонялась никогда в жизни)
А я знаком со старперами на турбокаенах,еоторым ваще насрать на их характеристики,ибо покупали они их по принципу племянник сказал,что тачка нич,а я купил.
Еще заряженые пепелацы имеют рык и отличный дизайн,их берут из за этого. Да причин валом)

6 секунд на авто адреналин??))))) Ты это всерьез?))

xxxxxxxx 29.12.2012 00:35

я не обсуждаю хэтч,я просто пишу,что выезжает он из 6 сек до сотки или нет,это важно далеко не всем)

xxxxxxxx 29.12.2012 00:38

Пойми,если 70 летний дед покупает феррари,это не значит,что он будет на нем отсаживатьВозможно,он будет по воскресениям ездить на ней в пончиковую,и он никогда в жизни не даст ей просраться.Она просто ему понравилась,он знает,что это полугоночная авто,что это круто,итд)

CTPAX 29.12.2012 01:27

причем тут 70 летний дед на феррари? ты хочешь мне рассказать о своих знакомых и о познаниях в тачках? создай для этого отдельную тему, может кому то это будет интересно
да 6 сек до сотни это адреналин, это приличный разгон
и не переживай я управлял авто которое с завода до сотни за 2.9 сек разгоняется, поэтому знаю о чем говорю

CTPAX 29.12.2012 01:30

здесь и сейчас конкретно обсуждается астра ОПС и это не фаррари, не 500 сильный огромный бизнес седан, а автомобиль созданный для драйва адреналина и в подавляющем большинстве случаев его приобретут молодые люди до 30лет и показатели мощности для них будут очень важны, а так же стоят ли те 280 сил столько сколько просит за них производитель или быть может лучше посмотреть в сторону конкурентов

mobiopt 29.12.2012 06:28

Опс отличная машина, из конкурентов никто из 6 секунд не выезжает

bsi 29.12.2012 06:32

[quote=genezis;22337474] каждая машина рано или поздно становиться опелем... [/quote]так думают те хто ездит на задротах,думая шо у них уже жопель

morozded 29.12.2012 07:29

в германии Опель как у нас запарожец!

CTPAX 29.12.2012 08:35

[quote=mobiopt;28366693] Опс отличная машина, из конкурентов никто из 6 секунд не выезжает [/quote]
еще один ) а как же Ford Focus RS и Scirocco R ? Это первые, что пришли в голову. У последнего всего 265лс и 5.7 честных(!) секунд до сотни

CTPAX 29.12.2012 08:36

если не обращать внимание на тип привода, а взять именно формфактор хотхэтча, то машин выезжающих из 6 сек будет еще больше, правда с полным и задним приводом

mobiopt 29.12.2012 08:42

106-CTPAX >а ты их по типу кузова отбираешь? Ниче что рс и сироко р дороже немного чем опс? Есть феррари фф, тоже хетч, на авто ру написано что у сироко 5.9 , конечно есть смысл переплачивать несколько десятков а то и тысяч ради десятой доли секунды и дсг, может он по факту быстрее 5.9 но и опс может быть сможет выехать из 6 сек

330d 29.12.2012 08:46

у нас негде на них ездить на всех этих пулялках))

mobiopt 29.12.2012 08:53

+107 посмотрел на сайте vag, все таки 5.7, но все равно это другой класс, в своем классе он вполне достойно себя чувствует

CTPAX 29.12.2012 09:10

107-mobiopt >я их отбираю по типу кузова, классу (класс С/гольф класс) и приводу, Opel Astra OPC, Ford Focus RS, Scirocco R и прочие асболютно идентичны по этим параметрам.
Ferrari это F класс, панамера тоэе хэтч и что? Стоимость OPC в полном фарше более 1.5 млн руб., Rs -примерно столько же, R - около 1.8 млн руб. ну оно и понятно - самый качественный из этой троицы и быстрейший в мире переднеприводный хот хэтч
108-330d >вчера не был в районе кубгу? )
109-mobiopt >какое еще другой классс??? не гони пожалуйста

330d 29.12.2012 09:23

110-CTPAX >это был Я))) я там тебя уже 2-й раз встречаю_))) возле вытрезвителя))

relative 29.12.2012 09:24

[quote=Дед Мороз который ищет свою Снегурку;28366823] в германии Опель как у нас запарожец! [/quote]
откудава такие познания о немецком житие
ИМХО што это Трабант

morozded 29.12.2012 09:48

112-родственник >трабантов там уже давно нету! я прожил в германии 5 лет!

xxxxxxxx 29.12.2012 10:33

100-CTPAX >я просто тебе сказал,что многим совершенно не важно,выезжает ли авто из 6 сек,или нет,а ты начал доказывать,что это важно совершено всем,кто покупает хот хэтчи)
И с чего ты взял ,(дословно из 100 поста),что я переживаю за то,ездил ли ты на авто,которое разгоняется за 2,9 сек или нет? )

mobiopt 29.12.2012 17:31

110-CTPAX >гонишь тут только ты, opc в полном фарше стоит 1350 тыр, он стоит своих денег, ты сравниваешь его с авто за 1800 тысяч, разница очень большая, и я думаю они далеко не конкуренты как минимум в ценовом диапазоне, и феррари ff это не f класс, это двухдверный хечбек который не заметит сироко r, помимо компоновки, машины еще классифицируются по цене, не логично сравнивать машины пропастью в пол миллиона

xxxxxxxx 29.12.2012 17:59

пааанеслась.Ждем страха)

Spaun 29.12.2012 19:57

Мне если честно тоже пофиг на двигло, у меня Форд 3,купил его просто понравился внешне и внутри, и по цене норм, когда брал стоял ст3 пригнали по спецзаказу 1250000 , он уже давно в Краснодаре, номера 111,я бы его с удовольствием бы взял и не из за двигла а просто что он крутой, обвес колеса, сиденья да все вплоть до порогов,ну едит да и едит,че с кем становится то в городе ну подьедит кто на светофоре посмотрит, и че, смысл становиться если его мало кто обгонит,правильно сверху написали у людей порши турбовинтовой им пофигу, взяли то что ну типо круто турбо стоит, как айфон 4 меняют на 5,всем пофигу что он там быстрей, он просто круче и красивей! Имхо

CTPAX 30.12.2012 01:10

111-330d >бгггг )))
114-xxxxxxxx >ну не важно так не важно, тогда не обсуждайте авту динамика которой является определяющим выбором при покупке! тем людям которым не важны секунды разгона в сторону хот хэтча даже не посмотрят, потому что за эти деньги можно взять нормальный паркетник или седан, а феррари или бентлю конечно же можно прикупить только для статуса и неспешных прогулjк в ресторан\клуб воскресным вечером )
115-mobiopt >1 392 200 если быть точнее, ты забыл в конфигураторе покликать на все кнопочки. 1.4млн по сути, за 1.5млн уже можно смотреть в сторону гольф R с полным приводом 4motion автоматической коробкой DSG вместо устаревшей палки у астры, 255силами и разгоном до сотни за 5.8с, так где фольксваген его продуманность и качество отделки и опель
далее про классы, если ты не разбираешь что такое гольф класс (Цэ-класс) его размеры и характеристики, то я тебя учить не буду, кури бамбук вася, может поймешь. Двухдверным хэтчбэком может быть хоть Катерпиллер размером с многоэтажный дом, а у феррари ФФ размеры, колесная база и вес ну просто огромные по сравнению с гольф классом, так же как и у панамеры, тот же хэтч огромных размеров, но равнять их с гольфами и астрами ну ни как не вариант
другое дело OPC, GTI, MPS, R, ST и прочие - это прямые конкуренты и даже альфа ромео брера и заряженый хрюндай велостер их конкуренты, автомобили одинаковых размеров, примерно схожей динамикой, а сколько они стоят это уже проблемы ваших карманов, но по факту разница для человека обладающего возможность. покупки авто в ~1.5 ляма в пользу 1.4 или 1.8 не велика

CTPAX 30.12.2012 01:18

117-Spaun >ты сначала заработай на этот ST потом будешь нам рассказывать как тебе не важно как он едет, а то все такие умные рассказывают какая огромная разница для покупателя авто за 1.5млн между тачками за 1.4 и 1.8млн, владея при этом машиной в эту разницу, это смешно )
никто хот хэтчи не берет тупо для понтов, феррари или порш можно, когда это у тебя десятая машина в гараже, форд врятли, он же в 95% случаев будет единственной машиной и как он ВАЛИТ его владельцу будет очень важно иначе за что отдавать такие деньги? лучше взять понтовый комфортный седан и кайфовать еще с большим удовольствием, если динамика не важна
не видел еще ни одного владельца авто подобного Астре ОПС которому не важны секунды, доли секунды, в основном то их и берут не просто для езды а для последующего апгрейда: чип, новые турбины, впуск\выпуск итд итп и все это ради заветных ДОЛЕЙ секунды которые как вы говорите многим не нужны

mobiopt 30.12.2012 07:38

118-CTPAX >че за бред? Человек который может купить авто за полтора ляма спокойно добавит 300-400 тыр так как это небольшая разница, по какому факту? Сколько знаю людей обеспеченных, чем богаче человек тем он сильнее печется о каждом рубле, а спокойно добавить 300 тыр могут обычно папины сынки 23-30 лет, на коих и рассчитан класс хот хэтчей, если ты их имел ввиду то базару ноль, но это те люди которых я знаю, ты возможно знаешь других.


Текущее время: 23:50. Часовой пояс GMT +3.