Замена масла в DSG7
 

Всем здравствуйте! Нарисовалась проблема( машина с дсг7, год отбегала без проблем, на первом то поменяли масло в коробке и чего-то там перепрограммировали... Села сегодня за руль - давлю на газ - рывки(( позвонила официалам - все ок, поездите - пройдет... Только вот совсем не ок((( кому еще масло в коробке меняли - как дела?
ЗЫ: масло менялось по акции от производителя(((

Менялось по акции, проблем нет...

в сухой залито на весь срок службы)

СИСЬКИ!!!

2-Злобный Баркас >На новом Гольфе какая коробка? Меняли масло типа с синтетики на минералку (ну как то так).

0-Марочка >это шо за акцыя?

5-Мозговыковыриватель >На первых 7 Гольфах по акции меняли масло с одного вида на другой в связи с возможностью чего то там замыкания.

4-Ганс Христиан Адерсен >сухая, зачем меняли ХЗ

Толсто тролишь

4-Ганс Христиан Адерсен > да, синтетику на минеральное. Проблемы появились сразу же. Вариант: поездить - пройдет, естественно, не устраивает. Покатаюсь несколько дней, не пройдет - поеду к официалам(((

мышы продолжали жрать дсг7)))

Масло в данной кпп меняется каждые 60 т.км. Если начались толчки и рывки то езжайте к дилеру. Либо обновить ПО мехатроника, либо замена сцепления. На VW меняют по гарантии сцепление если машине меньше 5 лет и пробег мение 150 т.км (по факту сцепление должно меняется каждые 30 т.км)

11-Odyssey >масло меняют в мокрой, в сухой нет) не вноси смуту)))

11-Odyssey > спасибо, вот по мехатроника мне обновили, вместе с заменой масла( дергаться стала сразу(

Вот что нашел у себя...
[img]http://s43.radikal.ru/i101/1407/63/6009807cb6a8.jpg[/img]

14-Ганс Христиан Адерсен >а туалетную бумагу для жопы того мастера что проверяет масло в счет чо не включиле? Этож жесть какая-то, первый раз вижу! Хотя нет, както в соче лет дцать назад мне включили в счет салфетки и зубачистки!

15, в соче хорошим тоном является включать в счет пользование туалетом.
[quote=Odyssey;35872354] (по факту сцепление должно меняется каждые 30 т.км)[/quote]
вот это сильно...

15-Рокенрольщик >А по фигу, все же бесплатно)))

Ну обучится ваша коробка заново, чего панику поднимать?

16-2X_Men >
хз где вы были, но у сочинского дилера в тойота центре
ребята честно проверили робот и честно сказали - сцепа под замену, но лучше едте к краснодарскому диллеру, там будет дешевле))

18-Бармалей > и сколько ждать? Ездить невозможно(

[quote=Злобный Баркас;35872365]11-Odyssey >масло меняют в мокрой, в сухой нет) не вноси смуту)))[/quote]
меняют в сухой. по акции меняли синтетику на минералку и перепрограммировали. писали здесь в теме об этом.

[quote=Марочка;35872121] Всем здравствуйте! Нарисовалась проблема( машина с дсг7, год отбегала без проблем, на первом то поменяли масло в коробке и чего-то там перепрограммировали... Села сегодня за руль - давлю на газ - рывки(( позвонила официалам - все ок, поездите - пройдет... Только вот совсем не ок((( кому еще масло в коробке меняли - как дела? ЗЫ: масло менялось по акции от производителя((( [/quote]

к дилеру с жалобой ехать. пусть инженеры смотрят.

Работаю с машинами VAG-группы. Были семинары по этим кпп и сцеплению(проводила фирма LUK- разработчик кпп и двойного сцепления). Так вот даже там говорили что масло в данной кпп меняется каждые 60 т.км У любого масла есть свой срок службы и если его не менять то срок службы агрегата снижается. + от трения шестерёнок и муфт включения образуется мелкая металлическая пыль.
Если толчки и дерганье на пройдет езжайте к дилеру. Какого года и что за авто.

P.S. в 6-ти ступенчатой DSG масло меняется также через 60 т.км. но эта кпп надежнее и держит больше мощности и крутящего момента.

какие чудесные у вага маркетологи

23-Odyssey > гольф7, 2013 года
Счас в силу обстоятельств езжу мало, но рывки есть( не часто, но есть(( до замены масла я о подобных проблемах и не подозревала...

Свежачок.
[em]Компания Audi не будет устанавливать на свои новые модели вариаторы. Производитель уже прекратил все работы над усовершенствованием такого типа коробок. На смену бесступенчатой трансмиссии придет модернизированный семидиапазонный «робот» с двумя сцеплениями. Об этом со ссылкой на инженера немецкой марки Ральфа Риггера сообщает австралийское издание Motoring.
«Мы использовали вариатор, потому что он обеспечивал очень хорошую топливную экономичность. Однако теперь у нас есть новая ступенчатая трансмиссия, которая еще лучше», — пояснил Риггер.
На данный момент Audi устанавливает вариаторы исключительно на переднеприводные модификации семейств A4, A5, A6 и A7. При этом на рестайлинговой версии хэтчбека A7 Sportback модернизированный преселектив S tronic с двумя сцеплениями уже заменил прежний вариатор.
Выбирайте самые вместительные автомобили-фургоны для квартирных и дачных переездов.
Предполагается, что следующей моделью, где усовершенствованный «робот» сменит CVT, станет семейство A4 следующего поколения, которое появится в 2015 году.[/em]