43-romes >
Ваще моторное масло такой продукт - он как мед (тут вон даже некоторые предлагали его лизать) - когда он есть его сразу нет! Это я к тому, что его качество в двигателе не дискретная величина - типа залил и 10/15/20 тыс (или сколько там по регламенту на вашем авто) оно в порядке и отлично работает, а на 11/16/21 тысяче уже превращается в ослиную мочу.
Нет, оно начинает превращаться в нее сразу же, с первого дня.
И межсервисный интервал в 20 тыс (как на некоторых марках авто) - это по большей части маркетинговая уловка - да, масло выдержит, на пределе своих возможностей. Но ресурса двигателю это не добавит. На нем даже еще 20 тыс можно отездить - и ниче не сломается сразу и не застучит.
Но лучше все же менять масло почаще, а на турбо-двигателях и еще почаще.
Так шо к дилеру можно ехать и не сцать - ну не заменил он вам масло через 15 тыс - вы все равно его замените еще через 7 тыс. И дилер рад - спистил канистру масла, спит с ней под подушкой теперь до следующего вашего приезда, и вы вроде как масло поменяли, и движек на асфальте еще за 7 тыс не выпадет )))

44-будет дождь >лил раньше ежа,кушаит,ща шел пробую

Кастрол загаживает если он С3. Любое масло С3 быстро умирает и начинает засирать. АСЕА класс смотрите и не берите ести там указано С3.

В авторевю писали что этот С3 другой состав он очень нежный и только для идеального топлива и не запыленных дорог.

кастрюль мажет двигатель коричневым налетом, но отложений не замечал. пришлось счищать мобилом а затем идимитсу. [img]http://f.a.d-cd.net/464ecfu-960.jpg[/img]

[quote=Мозговыковыриватель;31692423] 44-будет дождь >лил раньше ежа,кушаит,ща шел пробую [/quote]
Я тоже пока на еже сижу)) планирую на шелл переходить

[quote=зе Рокке Пальбоа;31692689] В авторевю писали что этот С3 другой состав он очень нежный и только для идеального топлива и не запыленных дорог. [/quote]

Полность согласен.

51-будет дождь >тоже жрёт

Я за mobil 1. Заливаю бочковое у официалов(КИА-НК), льют при мне, я всегда стою над душой в ремзоне и смотрю что сделали и как сделали.

51 Да ты хоть любого производителя лей не поменяется ничего, надо масло с другой вязкостью брать или все уплотнения, кольца и колпачки менять.

55-Freiheits Sender >до 7-8 тыщ. почти не ест

50-Ханум Бабай >
[em]я на сто 11 год работаю,сама расскажу-где и чего в теории пишут,а на практике бывает...[/em]
Автомехаником работаешь? Инженегом по ГСМ? Или бухгалтером?
[em]ой,ну не рассказывай про черное масло в новой авте с пробегом 10 тыщ,ога?[/em]
А какое оно в авто с пробегом 10 тышь? А какое оно в авто с пробегом 3 тыщи? А 30 тышь?
Сильно цвет отличается?
И через сколько моточасов масло цвет меняет? И какое масло?

мне недавно очень посоветовали хадо (о минералке речь). Разлил на руки - нравится, скользкое весьма, жирное, вязкое.

58-Фанат NASCAR >кент мой лил се в космича,капиталку на пол года оттянул,реально давление поднял

58-Фанат NASCAR > кортошка не прилипнет к сковородке? )))

Во вланате бесплатная замена масла в двигателе,
В вирбаке за деньги плюс дайте техпаспорт мы вас забьем ой а вас нашей карты нет давайте оформим ой вы знаете у нас все занято давайте мы вас запишем....
Если по быстрому вланат ( тем более российская солнечная), шелл не паленый

[quote=Sonata GLS;31694892]В вирбаке[/quote]
только еще выдают заказ-наряд по проделанным работам с чеком, по которому гарантия на выполненные работы 14 или 30 дней

[quote=Мозговыковыриватель;31693205] 55-Freiheits Sender >до 7-8 тыщ. почти не ест [/quote]

Ну да а дальше зазоры увеличиваются, и разогретое масло нет да и просачивается.

61-Sonata GLS > а что значит:
"( тем более российская солнечная), шелл не паленый"
?

Они официальные дилеры шелл?

а где паленые масла можно посмотреть? столько о них говорят,столько шума,страх нагоняют.но вот незадача-ни на авторынке,ни в адыгее, ни на трассе так и не удалось их обнаружить(((

64-romes >а скок на Ваг ТО?
Мож проще купить через емех/екзист масло,фильтра да поехать к официалам, м? Все-таки какая-никакая гарантия еще...ато глядишь и дольчу менять надо будет (постучал по дереву чтоб не пришлось)))

65-АТМ >а как отличил, что не паленое?
PS Автор если так переживаешь, сам поменяй и расслабся! на сэкономленное форуму нальешь)

66-M X > ТО на 15 тыщь, но я проехал 4.7, вот хочу на 5 поменять. По записи к официалам - свободное время через месяц.
Спрашивал, можно ли со своим прийти - сказали приходи, лижбы допуски были VW и отметку в книжке поставим соответствующую. Мол если вдруг проблемы - масло на экспертизу....

64-romes > Шелл у них точно не паленый,т.к. хозяин официальный дистрибьютер по шеллу,и у Вланата прямые поставки

Пока что Вланат набирает преимущество в моем представлении (судя по отзывам), да и shell по информации с форумов - предпочтительнее касторки...

67-M X >этикетки ровные,канистры не кривые,печать качественная...и отсутствие паранойи по поводу левака

[quote=Просто интересно;31697393] 64-romes > Шелл у них точно не паленый,т.к. хозяин официальный дистрибьютер по шеллу,и у Вланата прямые поставки [/quote]

Вот если бы еще увидеть хотя бы более-менее официальную инфу... а то судя по оф сайту - всего 3 дистрибьютера в крд и в списке нету Влатана

[url]http://www.shell-distributor.ru/cities/?city=44&x=14&y=12[/url]

ща и наклейки делают и прочие картинки рисуют...можно даже сертификаты "нарисовать" под партию... У меня паранойи нет, но беру только в проверенных магазах. А если время есть - есть екзист/емех.

68-romes >я вот на свое ТО фильтра взял на емехе, масло тут купил(ступил(((надо было с фильтрами заказывать) но и так мне нормуль продали. Итого: ОД не досчитал 2т.р. по своим расценкам...

70-romes > только что там шел лил... раз эдак 30-ый. доволен. касторка авно, мобил и мотюль дорого для таза.
поэтому в аккорд - мотюль, в таз - шел. мотористос одобряе

37-Ханум Бабай >ну точно старая перечница, такие фишки мало кто знает)
сам правда думаю, стоит ли в семерку инж. лить синтетику, или нуивона

78-Ханум Бабай >да смешной, 30 тыс за неполные 3 года.
это так...мысли вслух.