Задумал сменить свою некро-хонду
 

95г на двенашку годов эдак 2006-2007, просто по причине что любой мастер починит и надоело разбирать-собирать свою хоть и хонду но пенсионерку... и как вы думаете, стоит?

Разбирать-собирать двенашку хочешь? :)

1-KDD >Не, двенашку хочу иметь для передвижения, а позже купить хонду чтоб собирать-разбирать в свободное время...
сейчас почти всегда на отца 2109 езжу, своя разобрана, девятка хоть и рашн кар но жопу возит) вот я и подумал насчет двенахи

2-Ar4ik369 >двенашку хочу иметь
слова переставь.

3-Dark_Rider >остряк воощеее

4-Ar4ik369 >ваще!

если ты думаешь что твинашко подарит тебе незабываемые беспроблемные моточасы- ты ошибаешсо)

итак, продал хондо 1998 года (нужен был взнос на ипотеку) и после некоторых телодвижений купил десятко 2007. С седьмого марта по сей день поменяно:
передняя пара колес
подушка двигателя
в генераторе: передняя крышка, обмотка, задний подшибник
расширительный бачек с пробкой
ремень генератора и ГРМ+ролик (лопнувший в пробке на северной)
тормозные шланги

надо сделать:
втягивающее - срабатывает через раз
при запуске воет что то, потом вой уменьшается, предположительно ГУР
поменять концевики на дверях - сигналка не понимает что дверь открыли
что то сделать с дребезжащими стеклами и тягами в дверях
сидения усосаны - нибивку и обивку передних подушек как минимум менять
на лобовом (ему меньше года) перед глазами зашоркано - или терпеть или менять
отрегулировать клапана

была ошибка низкого уровня сигнала с датчика температуры воздуха - как потеплело сама прошла.

в хондо за 2 года я поменял стойки и втулки стабилизатора, один рулевой наконечник, 2 шаровые, 2 комплекта колодок, шлифанул головку (перегрет мотор был)

расход на этом ацком спорткаре 1.6 8 клапанов 11 литров в городе, при том, что в пробках я почти не стою

и что меня больше всего раздражает - некуда положить телефон!

херрррааасе!

7-Чак Норрисс >до хе ра же оно тебе наверно встало))))) преувеличивают немного ломучесть нашемобилей.. особенно передние колёса улыбнули))

8-Чак Норрисс> +100500 про телефон, но лично меня радует большой бардачок, толстая папка А4 + еще много чего влазит )))

10-серджио >ну про колеса действительно зря написал, но на хондо я ездил и даже мысли не было что ремень может порваться, или стартер отказать, а тут оказывается ремень раз в 30 тысяч менять надо...

кронштейн генератора еще забыл

по деньгам не много, но когда ты стоишь в среднем ряду на северной с порваным ремнем вообще как то неуютно

а к хонде добавить термостат и пробку радиатора

и + ко всему сказанному - я все понимаю, особенности конструкции 30 летней давности, отсутствие качества доступных запчастей и т. п., но бле ать откуда расход в 11 литров, если я больше 4000 движку практически не даю?!

Автор,а у меня вопрос - почему Хонда не ездит? Просто ради интереса.

14-Чак Норрисс > у меня чуток по более 12

нежные тут все какие-то
поездите на волге с её 20кой на сотню

16-pioneeer >а зачем?
меньше расход-ведь лучше, гидриды дураки придумали?

16-pioneeer >стандартная?
я как то на хонде 25 литров до рязанки уложил, но у меня обороты меньше 4000 не падали, доехали за 20 минут, десятка ваще хз, доедет в таком темпе или нет

не знаю последняя русская машина была 9 лет назад. ничего у меня не лопалось, не рвалось до такой степени, чтобы не ехало. просто запускать не надо, не экономить на бензине, масле, и расходникахз. таз машина конечно гавно, но если с деньгами не густо, то двенашка вполне нормальный выбор.

17-Dark_Rider > да понятно что лучше, меня 12л никак не напрягают

18-Чак Норрисс > сток

хонда будет в 10 надежнее

18-Чак Норрисс >Будешь смеяться, я на 7-ке до анапы допиливал за 1,20. на какой-то резине ми-16 и ничего. масла подлил и вперед. До Ростова за 3 с хвостиком, а сейчас очкую. Постарел наверное. Да и в 90-х машин конкретно по-меньше было

19-Senator >да у меня тоже шестерка 93 года была лет 7-8 назад, тоже никаких проблем с ней не было

15-ТВАРЬ >кузов надо проварить, ржавеет, подвеску перетряхнуть, не ну машина вообщем-то ничо но баблосы тратить просто надоело, слишком много требует сил и внимания, с тазом попроще должно быть.
у меня девятка была 2 года, из поломок которые остановили машину был только датчик коленвала, но стоит он рублей 20 :-) всё остальное работало нормально, поэтому и подумал о двенашке

7-Чак Норрисс >вот это у тебя неудачный экземпляр машины попался))

[url]http://s12.radikal.ru/i185/1205/da/4d90a6ae4e34.jpg[/url]
Музыкальная пауза. Вспоминаем музыку (а ее помнят все) и поем!



Кто масло центнерами жрет? та-тара-та-та-та-та, та-тара-та-та-та-та
Владельца чаще тни ебет? та-тара-та-та-та-та, та-тара-та-та-та-та
Где нужно двигатель сменить, коробку, кузов починить, два хачика разбились тут, скажите, как ее зовут?
НЕ - тарататата-та-та
КРО - тарататата-та-та
БЭ - тарататата-та-та
ХА - тарататата-та-та
НЕ-КРО-БЭ-ХА -НЕКРОБЭХА!

26-Llll >бггг))))))))

ОТКАЗАТЬ !

0-Ar4ik369 > А почему 12-шку ? Тогда уж Гранту.

29-Бодайбо >Гранта стрёмная, двенаха нормальный поцаномобиль по моему мнению)

*думал пол часа* что же делать в таких случаях....так ничего на ум и не пришло....Витс бери О!

чото ты долго собирался ее продавать)))) обычно ты свои "любимые машины" в течении месяца-двух продаешь))))

15-ТВАРЬ >патаму как куповая авто такого года нуна быть готовым вложить прилично бабоса, шоп потом ездить и не заморачиватсо.

33-Ревизор >+1 и за такие деньги.

видимо десятка после таксиста местного

32-gtbikes >да надоело только о машине и думать) постоянно в ней хочется что то изменить, слишком много времени отбирает

[quote=Ar4ik369;24859731]Гранта стрёмная, двенаха нормальный поцаномобиль по моему мнению) [/quote]

Да пипец :-))) Типа двенаха верх инженерной и дизайнерской мысли.

Купи новую гранту и не парь мозг. Да таз. Но новый таз полюбасу лучше старого таза.

Х.е.З как афтар насилует машинго : )))У мну все хонды работали безотказно и четко.На данный момент чудо 98 года(два года уже насилую)замарочек нет,на подходе тока сайленты в круг.