Зачем закрывают решётку радиатора?
 

... разными материалами типа
картона или тканью - видел и у газелей и у легковых авто. Смысл в этом есть? Или как с дворниками отогнутыми - дело привычки?

0-Гектор > как шарфик на рот, от кашля

0-Гектор >потому что на ЗР не думают головой

Картон с работы тырят так

Кожей питона

Что б не менять термостат.

- Этот же рабооооотает.

Блд, поубивал бы.

шоб повозка прогревалась быстрее и остывала медленее в наши лютые морозы

Автор в мороз по трассе не ездил...

блин, сегодня несколько раз включался вентилятор на радиаторе. Картонки нет

[quote=KDD;34018028] Автор в мороз по трассе не ездил... [/quote]
и? чем быстрее, тем сильней мотор греется
не ну если тошнот по жизни, то тулить однозначно

5-Я ЗА БАН >то есть ты думаешь, что исправный термостат будет держать температуру зимой на трассе на 90 км/час при включенной печке?

10-Dark_Rider >дополню. скажем 90 градусов?

[quote=KDD;34018028] Автор в мороз по трассе не ездил... [/quote]х.з, у меня на тазу шо летом сотка шо зимой на трассе при - 20. Печка, течка - всё кудрычит, езжу в футболке и трусах ))))

[quote=Dark_Rider;34018067] 5-Я ЗА БАН >то есть ты думаешь, что исправный термостат будет держать температуру зимой на трассе на 90 км/час при включенной печке? [/quote]у меня в том году как таз взял при первом же морозе было 70. поменял термостат, стала сотка. При печке, в мороз, по трассе. Одновременно в пробках не перегревается. Так что исправный, добротный термостат залог успеха. Проверенно.

У нас таких морозов нет. Термостат не спасет двигатель от обдувания ветром, а картонка поможет

12-Я ЗА БАН > значит обдув радиатора плохой. Поэтому Тазы и кипят летом.

13-Я ЗА БАН >а если на улице -40?

Неужели автор настолько глуп в техническом плане?
А если хочет узнать то почему выпендривается?

Картонку ставят, чтобы мотор не терял тепло на ходу, это нужно если:
- вентилятор имеет постоянный привод, а не электрический
- неисправен термостат и машина плохо/долго прогревается
- машина даже исправная долго прогревается (конструктивно)
- водитель любит включать печку до того как прогреется мотор. В итоге ни мотор прогреться не может, ни салон. И им приходится ставить картонку, чтобы хоть как-то помогло.