блин, дороже...

78-LEXUS >Алень! Читай теорию, запарил тему засорять. В слайв режиме открывается штатной сигой, которая даёт команду хвалёной диалоговой, и пофик по какому сигналу управления. Штатная подменяется (грабится). Что тебе тупоголовому ещё не понятно?

77-ГоША >)))
79-ГоША > посмотри цены на E-61, А-64, D-64 (там кан есть, про цены я хз)
78-LEXUS > я Вам уже все ответил )) пока предмет не выучите, спорить с Вами нет смысла )
п.с. какая у меня авто многие знают на форуме, а вот какая сига и как она у меня установлена, явно не твое дело ))

82-ГоША >человек совсем тугой ))

82-ГоША > Вопрос: а что даст открытие штатной сигнализацией машины??? Если к примеру установлена пандора 5000

в советское время один военпредовский завод выпускал сигнализацию на ИК лучах, дальность действия 20 см приемник передатчик, подошел к машине приложил брелок к лобовухе и сработало и никакие граберы тут не в теме потому что нет радиосигнала код передается по ИК лучам, конечно не так удобно но надежно

П.с. Со страницы Пандоры:
Дополнительная ступень защиты от угона реализована с помощью встроенного иммобилайзера с бесконтактными метками: начать движение на автомобиле можно лишь при наличии данной метки — в противном случае двигатель останется заблокированным. Наличие меток также позволяет реализовать режим Hands Free — владельцу достаточно лишь приблизиться к автомобилю, не производя никаких действий, чтобы система считала сигнал с метки и выключила охрану, одновременно разблокировав двери.

82-ГоША > все верно гоша гутарит... может лексус путает слейв и свободные руки???
у меня когда стоял шерхан, я тоже хотел использовать слейв, так как штатная сига защищена лучше шерхана... но понял что это бессмысленно... поставить и снять можно, но тупо ударив по машине она отправляет сигнал с тревогой на брелок, который грабится)))

87-ANDRYUXA1986 >Уважаемый не нужно путать иммо метку и сигу в слайв режиме!
иммо метку можно купить за 1000р, и не нужна для этого вторая сига и тем более пандора 5000!

пилять пришлось лезть в инструкции
[quote]Управление режимом охраны в режиме «Slave»
В данном режиме есть возможность по CAN-шине либо по специальным аналоговым входам
контролировать состояние штатной охранной системы автомобиля. При постановке и снятии с
охраны штатной системы автомобиля, автосигнализация
Pandora DXL391О
ставится и снимается
с охраны соответственно. Наличие метки в зоне радиообмена при этом не обязательно, но при
начале движения, в случае, если метка не авторизована системой, двигатель будет заблокирован.
Есть возможность в настройках системы включить функцию «Запрет снятия с охраны по
Slave в отсутствии метки». При этом снятие с охраны в режиме«slave»
будет выполняться только при наличии метки в зоне радиообмена.
[/quote]


у мс при открытии штатной опрашивает метку сиги, если не находит, то врубает кричалку судя по мануалу

Т.е. вы свято верите, что сняв штатную сигналку с охраны, снимаете и доустановленную? Я так понимаю? П.с. а как происходит считывание сигнала, если все постановки и снятия происходят не через нажатие кнопки на штатном брелке, а посредством keyless&?

89-Преведко > во я как раз по-ходу все это и путаю оно вообще непонятно толисига толи имо все в одном!!!11

75-Преведко: ааа, я то думал там что-то хитрое, а так то понятно... так получается, что после установки не работали основные функции... По поводу снятия без брелка на парковках гиперов - ни разу не понадобилось, даже не думал что там такое может понадобиться.
[quote=Freiheits Sender;34776882] 38 А безопасней поставить вебасту и заставить сигналку запускать ее. [/quote]
На сколько оправдана с нашим климатом Вебаста? В наших краях ее вообще кто-нибудь ставит?

90-701054 > Вот я именно это и написал уже 2 раза. Настройки определения метки и возможность снятия с ней/без неё настраивается на программном уровне. А в слэйве или нет - пофиг, уровень охраны меняется не критично..

Вебастой салон в +40 не сильно остудишь ;), а в морозы садиться в прогретую - удобно!

90-701054 > чисто вопрос )
на каком расстоянии действует метка иммо?
что будет если Вы родным ключем с балкона будите снимать с охраны? -)))
я Вот Вас понять не могу, Вы гробите самый главный плюс сиги, это диалоговый код, и ищите себе приключений на джеппу! для чего этот изврат?????

92-701054 > это работа иммо )
он стоит явно дешевле чем пандора )))) в чем тогда смысл пандоры и диалогового кода???
93-Форик > бывает ситуация когда что бы уехать с парковки приходилось открывать авто ключем и потом уже хитрым способом снимать с охраны ))
так как радио канал по полной глушится (
94-ANDRYUXA1986 > Вы издеваетесь??? уровень охраны в слейв режиме меняется кардинально не в лучшую сторону! читайте внимательно!
Вы вообще представлете что такое KeyLess?
читали как его взламывают легко??
особенно про метод двух антен!

96-Преведко > На 5000 она действовала максимум с метра, а то и после танцев с бубном:) 5100 или 5000new на расстоянии в районе 10 метров.
Подходишь к машине и снимаешь, :) Проблем-то..

97-Преведко > Ну как еще объяснить, что не снимется сама Пандора с охраны, без определения метки. Какой смысл, что открыл ты штатным брелком? Пандора все равно сразу сработает и заблокирует все радиореле

96-Преведко > нафига мне снимать ключом с балкона ? ну ладн если надо на 3910 есть управление с телефона хоть с другого города можно открыть или оно типа не сработает ?
да очень просто потому что [filolog]сцуко[/filolog] кейлесс , был бы не кейлесс то побую взял брелок от сиги и нич, а так хочется оставить и безключевой и сигу и метку от неё

98-ANDRYUXA1986 >пойми ) иммо должен действовать на минимальном расстоянии имеено в этом его устойчивость и прелесть! если он действует на 10 метрах прочитай как ломают keyLess )))
точно таким же методом можно вскрыть и данный иммо )
повторяю прелесть иммо в малом расстоянии до метки!

100-701054 >читай о взломе keyLess )
все станет сразу ясно )

98-ANDRYUXA1986 >99-ANDRYUXA1986 >100-701054 >
для того что бы была радио метка с иммо, нет смысла покупать пандору, и вообще сигу с диалогом!!
цена иммы минимальна по сравнению с указанными Вами пандорами за 20-ку!

102-Преведко > бгг да читал я как удочкой ломают к челу просто в лифт зашли где-то на угона.нет есть так там и иммо с его малым расстоянием не сильно спасет, разве что отказаться совсем от безключевого и вообще продать машину )))

103-Преведко > так мне ещё и обратной связи не хватает, просто иммо не удовлетворяет всех хотелок

101-Преведко > 10 это чистое поле (проверял). В городе радиус действия 3-4 м., что достаточно для комфортного управления автомобилем. Как никрути, но после снятия со штатной охраны остается:
1. Заблокированные радиореле - 3шт.
2. Электромеханический замок капота.
3. Ну и со штатным иммо все может быть не так просто

103-Преведко > Ок, управление сигнализацией можно вести по GSM-каналу или через соответствующее приложение. Плюс постоянны GPS-контроль.
Ну и не стоит забывать про автозапуск...

105-701054 > так и ставь сигу в нормально а не кастрированном слайве режиме!!!
че Вы моск делаете ухудшая при этом все возможности сиги!!!
106-ANDRYUXA1986 > чувак если более пределы авто действует иммо, это уже не гуд!!!!
вспомни на каком расстоянии работает брелок keyless!
и что будет если открыть авто им, и держа его в руке высынутой в окно и попробовать завести авто!
и даже при таком малом расстоянии две антены срабатывают ))

107-ANDRYUXA1986 > веди по GSM ) какие проблемы )
главное это что бы твоя пандора была основной! на слайв!
разницу чувствуешь?

Слэйв она или не слэйв - зависит только от галочки в настройках. :)

110-ANDRYUXA1986 >чувак ты до сих пор не понял разницы в этих режимах???
мне тебя жаль (((

111-Преведко >Перевожу, в данный момент меня устраивает слэйв, так как машина бывает у жены в 2-х состояниях - дом (частный двор) и работа (охраняемая территория). Если машина будет бросаться где ни попадя, тогда уберу галочки для слэйва в настройках и будет пользоваться брелком пандоры. Так понятней? А вообще угонщикам нахрен не надо связываться с авто, у которой куча заморочек, если рядом такая же, но без них...

пилять...вы меня окончательно запутали....
ну и че если я сниму эту галочку, родные кнопки все равно ж будут открывать дверь, просто без снятия с охраны сиги, а теперь представим тоже самое с кейлесом...и в чем тогда [filolog]епт[/filolog] разница ?

чейта я ругаться много стал я ваще за конструктивный диалог, просто есть куча моментов которые мне как дилетанту на бронепоезде ни разу не понятны

0-ff3 >Зачем Пандора - купи Приора!

114-701054 > Если нет патологических симтомов мании преследования, используй слэйв и не парься:) Захотят, на эвакуаторе сп... и потом в экранированном боксе завершат начатое:)

В общем, я думаю застраховать от угона и тотала за 11т.руб. в ингострахе, других обзванивал, еще ресо гарантия предложила за 22т.руб., другие грузили полной КАСКО (120т.руб.)
Думаю, в общем.

[quote=ff3;34808328]КАСКО (120т.руб.)[/quote] чет много насчитали, я конечно хзчетам за тачил, но как-то дорого даж без франшиз всяких все равно дофига, кста с каской можно досагу сразу запилить, они почему-то сча досагу ток с каской делают отдельно не хотят, я чет момент прощелкал, а ехать к им ради досаги лень.

та ниссан теано 2010, из-за этого, но там на новую 100т.руб., как и на мазды и хонды всякие )

[quote=Преведко;34798907] Господа Вы что взбесились????? Вы покупаете сигу с диалоговым кодом (главный плюс), и ставите её в слайв режим??? ВЫ издеваетесь! В слайв режим можно поставить любую сигу, так как диалог здесь использоваться не будет! главное приимущество диалоговых сиг, это то что посылки на закрытие и открытие авто нельзя подделать и передать авто! но когда Вы открываете и закрываете авто родной сигой, этот сиглан повержен перехвату и подмене! разберитесь сначало что такое слайв режим а потом радуйтесь! [/quote]

Подключайте слейв нормально и все будет ОК.
Штатную сигу, особенно если она с бесключевым доступом граббить практически не вариант, т.к. там тоже диалог.

[url]http://youtu.be/lkXPi44172U[/url]